Blad 17608 oraz olej w dziurze od swiec

Reklama

przez **amcora** » 11 grudnia 2012, 00:28

Witam Panowie

Od jakiegos czasu moj leonodas. 1.8 t 20 v 180 hp czyli serja przy dodawaniu gazu oraz puszczaniu pedalu gazu nie robil tego plynnie tylko szarapnol. Usluszalem ze to moze turbo a ze to moje pierwsze auto doladowane pojechalem podpiac sie pod kompa i wyskoczyl blad 17608. Na forach wyczytalem ze moze to miec zwiazek tez z pojawiajacym sie oleje
W dziurze od cewki czy tez swiecy bo mam taki objaw. Teraz pytanie co moze byc tego powodem? Czytalem ojakis dv i innych ale jestem zielony w tym temacie prosze o pomoc i jakies wyjasnienia terminologii dv n249 bov bo kompletnie nie wiem co czytam?

Z gory serdecznie dziekuje.

Reklama

przez **Grześ** » 11 grudnia 2012, 11:17

17608 - Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical Malf

do wymiany zawór n249 znajduje sie pod kolektorem sacym
do wymiany uszczelka pod deklem zaworowym i nie będzie oleju

sory ale na forum wszystko byo poszukaj a znajdziesz co to dv bov n75 czy n249

przez **amcora** » 4 sierpnia 2015, 19:21

Dzięki za pomoc. To ten przykręcony do takiej blachy pod kolektorem ssącym bliżej przepustnicy?

Reklama