I druga sprawa, co zrobić z wiszącym wężykiem z króćca EGR-a. Pytałem ok.10 mechaników-ten model tak ma?

Na forum wyczytałem, że ma być połaczony z przetwornikiem podciśnienia-gdzie on jest? Bardzo proszę o jakieś sugestie. Co by się nie zrobiło,
po skasowaniu błedów, po 1-2 dniach oświeca się check engine - błąd-mały przepływ recylkulacji. Ratujcie, borygam się z tym ponad rok
raels