[PB+LPG] 1.8T - zagazowanie - doradźcie jakie

[Zobacz Profil marcin7x5]

To przy takiej jeździe nie przekraczając tych 3000 obr (czyli ok 90-100km/h) to nie powinien ci spalać więcej niż 7l. Mój przy 140 km/h podczas jazdy autostradą spala max 8,5. Aby mi palił 10l to musiałbym go gnać ciągle powyżej 170 km/h.

[Zobacz Profil roniak123]

Tak jak mówi Marcin, ja mam 1.6 BCB i do 3 tys obr czyli ok 100 km/h nie ma szans zeby spałil wiecej jak 7l/100. Od siebie polecam BRC. Wazne zeby wszystko dobrze zestroic a pozniej juz tylko okresowe przeglądy, wymiana filtrow. Na tym nie oszczędzaj. Ja na swojej przejechalem juz 100tys km i jak narazie zadnego problemu nie mialem. Spalanie na poziomie 10l lpg/100km przy jezdzie autostradowej ok130-140km/h. Wlew mozesz zrobic w miejscu wlewu pb ale wtedy musisz stosowac przejsciówke, ja mam na dole w zderzaku, nic nie widac i tam polecam od siebie. Co do monatazu wskaznika nie wiem czy da sie zrobic tak jak mowisz, to juz pytanie do specjalistow. No i odpalasz zawsze na benzynie az do osiagniecia temp ok 25-35st

[Zobacz Profil Richter]

Mam 1.6 16V BCB instalacja Landi Renzo. Na gazie zrobione juz 140k km bez probelmu spala mi 9-10l LPG przy dynamicznej jezdzie 140-160 km\h. W trasie gdy jade 100km\h komputer pokazuje spalanie 5.5-6.0 l\100km.

Wysłane z mojego ZTE A2017G przy użyciu Tapatalka

[Zobacz Profil Bix]

Ja mam bcb i bierze mi okolo 12 [emoji23]

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

[Zobacz Profil Mathek2016]

Czy jest możliwość instalacji wlewu gazu koło wlewu paliwa?

Tak, ale to minimalnie droższe rozwiązanie.

Czy samochód odpali mi na LPG czy musze mieć troche paliwa do rozgrzania silnika?

Tak, da się odpalić na LPG, ale to nie dobre dla silnika, jest to rozwiązanie awaryjne. Zawsze powinno się mieć benzynę zalaną. W tym typie silnika wchodzi tylko sekwencja, więc standardowo taką przy montażu ustawia się, że na gaz przełącza się po osiągnięciu 30*C, ew., można dodać że dopiero po dodaniu gazu jeżeli samochód ma więcej niż 30*C a stoi i nie był ruszany od odpalenia.

Czy jest możliwość ustawienia wskaźnika paliwa na desce rozdzielczej tak aby po przełączeniu na gaz pokazywał ilość gazu, gdzieś widziałem takie cudo na youtubie, ale nie moge juz znaleźć linku do tego.

Tak, ale sens zakładania czegoś takiego chyba zbędny.


Sam mam 1.6 BCB i za niecałe 100zł (pełna butla ok. 48L wchodzi) przejeżdżam ok. 550km w porywach do 600km. Serwisowanie co 10 000 i nic tylko jeździć.

[Zobacz Profil GrzechuWarte]

Dziekuje za wszystkie opinie, za tydzien w pon bedzie montowana instalacja, dobierana.

[Zobacz Profil bigpiotr]

Za sekwencją do tego silnika u dobrego gazownika powinieneś zapłacić minimalnie ponad 2000zł.
Najlepiej zakładać polskie bardzo dobre instalacje, a dokładnie sterowniki STAG lub LPG-TECH. BRC lub LandiRenzo są bardzo dobre ale pomijając, że te instalacje są droższe w założeniu to później tez możesz mieć większe wydatki w przypadku napraw itp.. Koniecznie poproś o lepsze wtryskiwacze niż te najtańsze. Reduktor pewnie najsłabszy KME silver. Butla w koło 54-56L.
Co do eksploatacji eksploatacji to tankuj na stacjach sieciowych aby uniknąć wdepnięcia w bagno czyli syfiastego gazu. Wlew pod klapką da się założyć ale przy tankowaniu trzeba uważać, bo bo będzie zamocowany na plastiku. Tak jak poprzednicy pisali samochód rozgrzewa się na benzynie i po osiągnięciu 30-40st, zazwyczaj około 1-2 minuty, przełącza się na gaz. Włącznik/wskaźnik gazu możesz zainstalować wszędzie ale różnie bywa z chęciami gazownika. Lepiej zamontuj w mniej widocznym miejscu bo wskaźnik poziomu w butlach LPG jest tylko orientacyjny. Po tankowaniu kasuj stan licznika i tak kontroluj zasięg auta.
Tak swoją drogą, to silnik 1.6 jest stworzony do gazu więc szukaj sprawdzonego instalatora i szerokości

-- 8 sierpnia 2017, 14:56 --

A tak swoją drogą tez dziwi mnie spalanie benzyny na poziomie 9-10 litrów, moim zdaniem ze 2L za duże.

[Zobacz Profil bad]

Za 2000 to można pomarzyć o dobrej instalacji u dobrego gazownika.
Co do polskich instalacji popieram. Co do KME Silvera, lepszy jest KME TUR.

[Zobacz Profil Zawodowiec23]

2 tys to rzeczywiście trochę przesada, chyba że u jakiegoś Romka w garażu byś montował Na Twoim miejscu wolałbym dołożyć jeszcze trochę i wsadzić lepsze graty. Co do polskich instalacji, wiem że dobrze wspierać naszych ale mi rozum podpowiadałby raczej żeby wsadzić włoską instalację np BRC czy Zavoli.

[Zobacz Profil dhanyy]

Umówiłem się na instalacje lpg w moim leonie 1.8t który nie długo będzie miał myślę ok 220-230km po wirusie
Monter polecił mi póki co ;
-ac stag go fast
-reduktor ac-ro1 250km
-wtryski barracuda /acwo3

Po przewertowaniu polowy internetu mam pewne obiekcje czy reduktor i wtryski wydolą przy takiej mocy do 5tys obrotów bez dolewania bp
Ktoś coś?

[Zobacz Profil bad]

Barracudy są dwie wersje 115 i 230. Musisz mieć te drugie. Reduktor weź Gold GT. AC są mizerne bo dość często nie trzymają ciśnienia. No i sterownik z OBD. Gofast to taki słabiak.

[Zobacz Profil dhanyy]

Miales na mysli baracudy 130?
Ten gofast to propozycja goscia ja chce tego qbox basic z obd.
Na kme gold patrzylem tego do 340km bo sporo osob tez go poleca.

[Zobacz Profil bad]

Tak 130. Bierz Qbox albo Tech224 bo jest prostszy i można samemu się po gwarancji podpiąć i dokonywać korekt.

[Zobacz Profil dhanyy]

Montażysta lekko sie wkurzyl jak mu wyjechalem z tym reduktorem kme gt i tym system lepszym i chyba musze szukac innego xD

[Zobacz Profil bad]

Szukaj takiego ktory zdemontuje kolektor do nawiertów i wpasuje wtryski pod pokrywe silnika bez jej cięcia. Najlepiej daj zlecenie na lpg-forum.

[Zobacz Profil bren]

Barakudy wymiatają! A jeśli chodzi o porządnego gazownika z okolic Rypina to najbliżej jest AUTO GAZ MAX Nowe Miasto Lubawskie, tam można spokojnie powierzyć auto fachowcom