problem i to powazny

Reklama

przez **coolibeer** » 24 stycznia 2005, 20:46

Siema. Jadac do ASO na przeglad trafil mi sie pech. Po przejechaniu w wikend 1200 km moim leonkiem wzucam bieg a tu lipa nie ciagnie ii stoi w miejscu. W momencie lekkie zgrzekniecie i wzucam jedynke puszczam sprzeglo a on nic. wiecei co to moze byc jestem totalnie wkurzony i zalamany. nieby skrzynia chodzi sprzeglo moze padlo w aso mowia ze albo skrzynia albo sprzeglo albo lapa od silnika co wy na to? auto stoi w aso i jutro bede wiedzial co jest grane. Prosze o info

Reklama

przez **szymono** » 25 stycznia 2005, 00:22

hmmm ciezko tak stwierdzic

ale lape to mogles zerwac jak ostro jezdziles ale to raczej slychac

moze na wybierakach cos sie poprzestawialo

zalezy jeszcze ile masz przejachane bo przy lewarku sa takie plastiki i one czasami sie lamia ale tylko po duzych przebiegach

a jakies zgrzytanie czy cos

wydaje jakies odglosy jak chcesz ruszyc?

przez **PAWEL20VT4** » 25 stycznia 2005, 01:42

To rzeczywiście pech.
Ale czujesz że biegi wchodzą, a auto nie jedzie :?:

Czy biegu nie idzie wkleszczyć :?:

przez **Barth** » 25 stycznia 2005, 02:25

Ja mialem w octavii taki problem ze bieg wrzucalem ale auto nie jechalo , okazalo sie ze docisk ladnie przemielio i nie jechal , tyle ze wczesniej objawialo sie to slizgajacym sprzeglem

przez **coolibeer** » 25 stycznia 2005, 07:10

szymono, ostro nie jezdzilem przejechalem nim 1200 km w wikend i wczoraj padl. Wiec ostro nie szalalem

[ Dodano: Wto 25 Sty, 2005 ]
PAWEL20VT4, barth, wiec tak. Bieg wchodzi normalnie adnego sgrzytania. 1,2,3,4,5 i wsteczny wpozadku ale jak puszczam sprzeglo to lekko cos tam slychac ze stuka ale tak cicho jak by sie cos ocieralo itp. mowia ze to sprzeglo albo lapa albo skrzynia oby nie to ostatnie. Jak wzucalem 2 to cos zabrzdeklo i zgrzytlo tak jak u bartha w octavi podobne obiawy. Zobaczymy dzis jak ASO zadzwoni i krzyknie konkret naprawe

przez **Tonny S** » 25 stycznia 2005, 07:35

Pewnie będzie to co u Bartha

przez **coolibeer** » 25 stycznia 2005, 09:22

Tonny S, pomodlcie sie za leosia w poludnie zeby to tylko to a nie skrzynia

przez **szymono** » 25 stycznia 2005, 10:11

No to ja obstawiam docisk
a po jakim przebiegu to sie stalo? i auto krajowe czy sprowadzane?

przez **Barth** » 25 stycznia 2005, 10:38

szymono, ja tez stawiam na docisk , u mnie jak wymontowali go to niemogli uwierzyc ze cos takiego moglo sie stac , rozlecial sie na 2 elementy

!

przez **da3** » 25 stycznia 2005, 11:45

ale na zadnym biegu nie jedzie?? mi jak sie skrzynia rozleciala to jak wrzucalem 4 to nie ciagnal tak jakby byl luz ale na pozostalych biegach dalo sie jezdzic

moze cos z wybierakiem

przez **coolibeer** » 25 stycznia 2005, 12:41

da3, auto sprowadzane bite przebieg 47000
1200 przejechalem w wikend i to sie stalo

[ Dodano: Wto 25 Sty, 2005 ]
barth, jednak prawy przegub. Mysle ze to nie az tak powazna usterka jak skrzynia

jednak modlitwa pomogla

leos bedzie dzisiaj na chodzie juz jak sie niezmiernie ciesze. W aso ta usterka 200 zl + jeszce inne drobne poprawki kilku elementow i czesci.

o fakkk do tego jeszce wymiana gumek na drazkach reakcyjnych czy jakos tam 150 zł nastepnie walnal silownik od centralnego w bagazniku 200 zl do tego naprawa klaksonu i takie dorbne naprawy przez ktore kilka gadzetow odplynie

ktore mialem kupic. To ASO mnie zje

przez **mario q.** » 30 stycznia 2005, 02:54

barth napisał(a):szymono, ja tez stawiam na docisk , u mnie jak wymontowali go to niemogli uwierzyc ze cos takiego moglo sie stac , rozlecial sie na 2 elementy !

Mi w audi kawałek docisku sie uszczerbiło! :-o

I poza tym, że zmasakrował trochę obudowe skrzyni to jeszcze sie wpierdzielił w kolo zamachowe! :twisted:

przez **bugajek** » 30 stycznia 2005, 07:43

mario q. napisał(a):Mi w audi kawałek docisku sie uszczerbiło!

I poza tym, że zmasakrował trochę obudowe skrzyni to jeszcze sie wpierdzielił w kolo zamachowe!

jestem pod wrazeniem :wink:

przez **Barth** » 30 stycznia 2005, 13:04

mario q., w octavii mialem cos bardzo podobnego , docisk rozlecial sie na 2 elementy i tez ladnie slady w na obudowie zostawil

przez **arek_s** » 31 stycznia 2005, 10:12

coolibeer widze ze jeszcze troche i ci zrobia generalny remoncik autka .... a myslales ze wyjedziesz z ASO placac jedynie 200 PLN z groszami ? Przeciez oni musza z czegos zyc

przez **coolibeer** » 22 lutego 2005, 23:10

Witam. Dzisiaj przytrafil mi sie kolejny zonk jesli chodzi o leona. Po imieninach jak on mogl nawalic. Powiedzcie mi od czego uszkadza sie przegub? Ten co wymienili mi w ASO 3 tyg temu na ktorym przejechalem ledwo 300 km padl. Jest na gwarancji wiec nie bedzie problemu z wymiana. Normalnie spokojnie ruszam ze swiatel bez zadnych akcji po czym znowu hrup brzdek i stoimy. To samo co ostanio pisalem wyzej. Podnosze u swojego mechanika i mowi ze to nie stary przegub tylko ten co wymienili w ASO. Jeszce prosze o info na temat dlaczego tak sie dzieje? Czy ma to znaczenie z tym ze po wypadku samochod zostal zle zrobiony jakies wady innych elementow? czemu caly czas prawy przegub a nie lewy? Prosze i jakies info zebym mogl bardziej uniknac takiego zdarzenia na drodze. Z gory dzieki

przez **Barth** » 23 lutego 2005, 00:03

coolibeer, a moze szarzujesz na skreconych kolach

? Bo to zabija przeguby najbardziej , a moze w aso nie wymienili tobie go albo zalozyli jakis regenerowany

przez **Wiktor_OST** » 23 lutego 2005, 00:56

A zapytam sie niedyskretnie czy jestes pewien ze twoj autko to bezwypadek??
Jesli tak to nie mam opcji dlaczego tak szybko umiera ci przegob a jesli nie jestes pewien czy to absolutnie bezwypadkowy pojazd to moze to byc wina naprezen ktore powstaly w zawieszeniu podczas jakiegos niekoniecznie duzego wypadku...lub uderzenia w duza dziure kraweznik itp...

przez **Barth** » 23 lutego 2005, 01:05

Wiktor_OST, on jest pewnie ze to wypadek , sam sprowadzal go rozbitego

!

przez **coolibeer** » 23 lutego 2005, 07:13

Wiktor_OST, to jest samochod po wypadku. barth, no wlasnie nie szarzowalem nim przy skreconych kolach. Spokojna jazda moze w kliku momentach szybka ale bez jakis ostrych skretow itp. Przegub wymienili na nowy ori wiec jest na gwarancji. Chodzi mi wlasnie co moze byc np. zle zrobione jak robili ten samochod po wypadku. Bo cos napewno tam jest co na to wplywa i tak sie dzieje. Poszedl ten krotszy przegub po stronie kierowcy.

przez **Tonny S** » 23 lutego 2005, 07:56

coolibeer napisał(a):to jest samochod po wypadku.

No i masz odpowiedz czemu pada ciagle ten sam - posprawdzaj geometrie auta, McPersona, i całą reszte - cos masz tam nie halo.

BTW 300Km przez 3 tygodnie

przez **ali** » 23 lutego 2005, 08:49

no i małe OT

Tonny S napisał(a):BTW 300Km przez 3 tygodnie

BTW - ja mam dwa samochody i jak nigdzie dalej nie wyjeżdżamy to przebiegi robimy podobne - Leonka mamy ok roku i przez ten rok zrobiliśmy nim 9kkm. To przecież nic.

przez **PiotrekS** » 23 lutego 2005, 09:16

Tonny S, zastal sie i dlatego sie rozpadl, joke

sorki za OT

przez **Wiktor_OST** » 23 lutego 2005, 12:50

A no wlasnie wiec sadze ze to moze byc przyczyna awarii przegubu...proponuje sprawdzic czy auto przyslowiowo jest proste...Sprawdz geometrie podwozia, stale punkkty i wszystko bedzie jasne.Jesli wyjedzie cos nie tak to jest to chyba najbardziej prawdopodobna przyczyna :evil:

a wtedy mozesz miec problem ale nie musisz...
Sprawdz czy wachacz kolumna MCpersona nie sa krzywe czy nie masz zbyt sztywno(czyt na sile zlozonego ukladu przeniesienia napedu)czyli czy polosie maja delikatny luz...No nie wiem a jesli tam bedzie wszystko ok to po padaniu chyba bedziesz musial sie udac do warsztatu aby autko umiescic na ramie samochodowej...Nie wiem ile taka operacja kosztuje obecnie ale nie jest to chyba jakos strsznie drogie.Jesli wyjdzie to teraz to mozesz z czystym sumieniem powiesic za pewna czesc ciala firme ktora reanimowala ci leoncia po wypadku....

przez **coolibeer** » 23 lutego 2005, 13:32

Tonny S, jak sie ma 20 km do pracy i wiecej dziennie nie robie chyba ze gdzies jade cos zalatwic to czemu sie dziwisz ze zrobilem 300km? Nic w tym niezwyklego. Dzisiaj zawoze go do ASO wymienia przegob na gwarancji a reszte zrobi moj mechanik.

przez **Tonny S** » 23 lutego 2005, 13:39

coolibeer, dziwi mnie to bo ja w tygodniu poniedziałek-piątek robie od 600-900 km

przez **coolibeer** » 23 lutego 2005, 18:58

Tonny S, no jak sie duzo jezdzi to sie tyle robi. Mi narazie mechanik lekko podcial skrzydla jak sie dowiedzialem o przeszlosci mojego leona z tego co przypuszcza. Szkoda gadac. Powiedzial zebym rozgladnal sie za jakims lepszym leonem neistety

przez **Tonny S** » 23 lutego 2005, 21:31

Ja duzo nie smigam

przez **Wiktor_OST** » 23 lutego 2005, 23:41

NIe chce sie chwalic ale mam nosa...do leonka hihihi szkoda tylko ze jesli sprzedasz autko tokolejne auto po dzwonie bedzie smigac po naszych drogach :roll:

Ja nic nie mowie na temat jazdy ale 300km to zecvzywiscie malo...
Ja nie jezdze wiele ale weekend w weekend robie 400-500km:D

przez **Barth** » 23 lutego 2005, 23:43

coolibeer, mysle ze powinienes go oglosic i jak najszybciej sprzedac , w koncu z czym jak czym ale zawieszeniem i układem kierowniczym nie ma zartów

!

przez **Tonny S** » 24 lutego 2005, 07:24

barth, komu ma go sprzedac

kolejnemu clubowiczowi, ktory znowu napisze taki temat

BTW jak juz sie kupiło strucla to albo go zrobić albo zezłomować.

przez **coolibeer** » 24 lutego 2005, 14:51

Tonny S, ciekawe czy ty bys zezlomowal. Jest na to rada skrocic polos o 2 cm i wszystko bedzie okej tak mi powiedzieli ze teraz jest ta za dluga i wybija jakas kulke. Okazalo sie ze to nie przegub tylko pol os. Zaproponowali mi leony salonowe kotre zostaly zostawione w rozliczeniu. Interesuje mnie tez leon ktory jest na allegro

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=43028027

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=42844274

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=42909258 moze ktos tego sprawdzic albo zerknac na niego?

Wiecie cos na temat tych samochodow?

Ten byl chyba walony http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C153386 jak myslicie? cena cos tu nie gra

przez **Tonny S** » 24 lutego 2005, 15:01

coolibeer, jak chcesz kupic autko to moje jest do sprzedania.

Pozdro

przez **Asgaard** » 25 lutego 2005, 22:23

A jesteś pewien, że masz założoną dobrą półoś? Ja np jak wymieniałem tą długą - prawą (się ukręcać zaczęła :wink:

) to przyszła półoś o 1,5cm za krótka, więc może Tobie po dzwonie wstawili za długą?

przez **coolibeer** » 25 lutego 2005, 22:33

Asgaard, no tylko ja mam prawa okej ale znowu lewa jest za dluga o 1.5 cm. I dlatego wyskakuje caly czas. Daj no mi na pw twoj gg to pogadamy o tej pol osi. Pozdrawiam

przez **Asgaard** » 25 lutego 2005, 22:56

trzeba sprawdzić: podłużnice, mcpherson, wózek, numery półośki bo po dzwoni mogli złą założyć i poduszki silnika bo 1,5cm to strasznie dużo jest moim zdaniem

przez **coolibeer** » 7 kwietnia 2005, 23:06

No i kolejny przegub poszedl sie j$#@$@%$#%^&c

tym razem prawy ten dlugi

przez **Konik6k** » 8 kwietnia 2005, 07:50

cooliber jedna rada chyba najwazniejsza.

gdzie serwisujesz auto?? w aso w Cze-wie?? jezeli tak to masz odpowiedz co do fachowego serwisu! oni tylko fachowe ceny maja! ja jak odebralem swoja Ibiz (model na zamowienie) to dostalem odgorny zakaz od Iberii Motor ze nie moge serwisowac auta w Cze-wie!!! wiec musi cos w tym byc! jak chcesz koniecznie w ASO to Bytom Hatlapa a jak nie w ASO to sa miejsca sprawdzone w Cze-wie!

przez **ZAJC** » 19 grudnia 2009, 18:11

Panowie dzisiaj odkryłem,że gdy wciskam pedał gazu w chwili gdy mam wrzucony bieg słychać pojedyncze stuknięcie. Problem jest tylko i wyłącznie gdy jadę prosto albo skręcam w lewo i gdy dodaję lub odejmuję gazu. Mechanik powiedział że najprawdopodobniej będzie to uszkodzony przegub wewnętrzny ale pewny nie jest bo nie ma możliwości postawić auta na podnośniku. Ma koleś rację bo jeżeli tak to znowu czeka mnie dość spory wydatek a już z kasy się wyczyściłem po kupnie felg na lato :))

przez **TTQ** » 26 maja 2010, 09:21

ZAJC jak sie skonczyla historia z przegubami i polosiami? Ja mam terkotanie z prawej strony przy skrecaniu w lewo - juz wymienilem przegob zewnetrzny i lozyska, wszystkie gumy zawieszenia i dalej.
Pozdrawiam

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum