LeonClub

Witam leonmaniacy potrzebuje pomocy jestem na urlopie a LEONSIO powiedział basta tzn. jechałem sobie a tu temp. nagle zaczęła rosnąć prawie 120 i sygnał dzwiękowy otwieram maskę wentylator sie nie załącza czyli nie chłodzi co może być przyczyną
? kolega mówi że pompa wody w w najlepszym wypadku termostat (właśnie gdzie jest termostat w 1.6 SN AKL)POMOCY!!!!!!

sprawdź bezpieczniki na akumulatorze

niestety sprawne bezpieczniki kurcze powoli migotania pośladków dostaje nie wiem co jest POMOCY?????

próbówką sprawdzałeś te płytki ?
na wszystkich jest "+" ?

może sterownik wentylatorów być ?
masz klime ? na klimie chodzi ?
czujnik w chłodnicy ma wszystkie 3 kable podłączone ?

VAG podłączany był ?

jak sobie nie poradzisz to pisz priv - jak coś zapraszam do Siebie, coś poradzimy

vaga nie podłączałem bezpieczniki na pewno są ok sterownik nie wiem podjechał bym do Ciebie ale niestety jestem 460km od stolicy bo na urlopie jestem
aa wentylator tylko ten od klimy działa ten mniejszy

jakby to był termostat to chłodnica byłaby zimna i przewody doprowadzajace ciecz byłyby chłodne

czyli co pompa wody?? normalnie pije z rozpaczy

sprawdz na wężu od nagrzewnicy czy jest ciepły i czy jest obieg wody, na jednym z nich jest taka mała dziurka do odpowietrzenia układu, jak lekko zsuniesz ten waż przy dodaniu gazu powinien pod dużym cisnieniem wypływać płyn

ok zobacze ale węże są na pewno ciepłe zamiast pić piwo nad morzem to ja przy leonsiu skakam

A może po prostu wentylator Ci padł skoro drugi działa. Jeżeli w aucie masz klimatronic to po włączeniu powinny Ci mrugać na wyświetlaczu cyferki (tak miałem w Ibizie właśnie jak padł mi wentylator) a jeżeli klimę manualną to trzeba sprawdzić inaczej czy on jest sprawny.

mam klimatronik i żadnych cyferek na wyświetlaczu normalnie komedia coś wyczytam w necie i bieg do auta ludzie ze mnie maja niezłą beke

tatian napisał(a): może po prostu wentylator Ci padł skoro drugi działa

Coś mi się wydaje że to moze być ten strzał. Ręki nie dam sobie uciąć, ale ...

Niestety musi to sprawdzic jakis rozgarniety elektryk lub ktoś inny który to ogarnia, jezeli nie ogarniasz elekktryki. Gdzie jesteś na tym urlopie

oczkolek napisał(a):Coś mi się wydaje że to moze być ten strzał. Ręki nie dam sobie uciąć, ale .

no właśnie podstawa do podłączyć go na krótko i sprawdzić czy chodzi. Kolega może podczas trasy za mocno go deptał stąd mały się nie wyrabiał i zaczęła temperatura skakać.

Jak na odpalonym nie przelewa płynu podczas gazowania w zbiornik wyrównawczy i węże + chłodnica zimne to padła pompa wody.

oczkolek na urlopie jestem nad morzem Chłopy a wentylator pospinam na krótko i zobacze czy sprawny jest a z tym deptaniem to troche racji jest dałem koledze a on na postoju fure do 6500 kręcił

mcaris napisał(a):oczkolek na urlopie jestem nad morzem Chłopy a wentylator pospinam na krótko i zobacze czy sprawny jest a z tym deptaniem to troche racji jest dałem koledze a on na postoju fure do 6500 kręcił

Zagadaj do chłopaków z Trójmiasta (Deębowe i spólka - patrz spoty trójmiejskie) niech podpoiwedzą Ci do jakiego warsztatu podjechać i już.

zdjemij wtyczkę od czujnika temp w chłodnicy i tam masz 3 przewody (+) (I bieg) (IIbieg) - jak zrobisz zwore to powinny ruszyć jak są dobre. to jeszcze we własnym zakresie możesz zrobić.

Witam ponownie auto śmiga powód pompa wody sie posypała ale było by za różowo na dokładke padł wiatrak ten duży sprawdziłem wyjąłem go i podłączyłem do aku nie śmiga ale to na szczęście mniej roboty niż z pompą dziękuje wszystkim za pomoc Marcin_TDI SZACUN

Teraz jeszcze została mi przeprawa z gazem ale to inny temat

cieszę się że mogłem pomóc. Pompa ze starości padła ? rozrządu tam nie trzeba robić już ? plastikowe łopatki miała ?

Na pewno ze starości rozrząd był robiony połowicznie (już taki kupiłem) tzn. bez wymiany pompy stara miała plastikowe łopatki które rozpadły sie na trzy części pasek założony to contitech i nowy napinacz więc myślę że pośmigam