Problem z układem chłodzenia
Napisane: 30 października 2010, 19:23Witam,
szukałam na forum i na innych ale nigdzie nie ma opisanego takiego problemu jak mój.
Otóż jestem kilka miesięcy po wymianie rozrządu z pompą wody włącznie.
Dziś zauważyłem że w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego po przejechaniu ok 20km (z ogrzewaniem bo już chłodno) zrobiła się piana. Wcześniej tego nie było. Płyn jest świeży przy rozrządzie też był wymieniony.
Nie wiem czy włącza się wentylator - bo po przekroczeniu 90'C nie słychać go.
Za to jak włączę klimę to kręcą się oba od klimy i od chłodnicy. Jak wyłączę klimę to oba się zatrzymują.
Stan oleju na bagnecie jest cały czas taki sam i nie ma "oczek".
Poziom płynu chłodzącego też jest cały czas taki sam i nic w nim nie pływa.
Dodam jeszcze górny wąż chłodnicy jest miękki i ciepły.
Czy ktoś może podzielić się swoim doświadczeniem w tych sprawach?
[ Dodano: 31 Październik 2010, 09:02 ]
kolejne spostrzeżenia: po nocy piany w zbiorniczku już nie ma.
Płyn wygląda na klarowny.
Za to na spodniej części korka od zbiorniczka - tej czarnej gdzie jest napis audi - są takie brązowe drobinki jakby fusy z kawy.
szukałam na forum i na innych ale nigdzie nie ma opisanego takiego problemu jak mój.
Otóż jestem kilka miesięcy po wymianie rozrządu z pompą wody włącznie.
Dziś zauważyłem że w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodzącego po przejechaniu ok 20km (z ogrzewaniem bo już chłodno) zrobiła się piana. Wcześniej tego nie było. Płyn jest świeży przy rozrządzie też był wymieniony.
Nie wiem czy włącza się wentylator - bo po przekroczeniu 90'C nie słychać go.
Za to jak włączę klimę to kręcą się oba od klimy i od chłodnicy. Jak wyłączę klimę to oba się zatrzymują.
Stan oleju na bagnecie jest cały czas taki sam i nie ma "oczek".
Poziom płynu chłodzącego też jest cały czas taki sam i nic w nim nie pływa.
Dodam jeszcze górny wąż chłodnicy jest miękki i ciepły.
Czy ktoś może podzielić się swoim doświadczeniem w tych sprawach?
[ Dodano: 31 Październik 2010, 09:02 ]
kolejne spostrzeżenia: po nocy piany w zbiorniczku już nie ma.
Płyn wygląda na klarowny.
Za to na spodniej części korka od zbiorniczka - tej czarnej gdzie jest napis audi - są takie brązowe drobinki jakby fusy z kawy.