LeonClub

Witam
Jestem posiadaczem leona 1.8 20 vt pb+lpg.
Problem polega na tym ze po odpaleniu silnika po dłuzszym postoju silnik pracuje nierówno,trzęsie.
Dzieje się to tylko gdy pracuje pompa powietrza wtórnego,gdy się wyłączy uspokaja się lecz co jakiś czas jest odczuwalne takie jakby szarpnięcie silnikiem dzieje sięto na pb i lpg.

podłacz pod vaga może bedzie jakis bład zapisany

brak błędów na vagu

Kable świece sprwadzałeś? Ja bym tego z pompą nie kojarzył.

mam to samo swiece zmienione cewki tez i dalej nie wiem o co chodzi? znalazłeś już rozwiązanie problemu??

Również mam to samo. Kupiłem auto przed wakacjami, było ciepło, wiec to była kwestia kilkunastu sekund teraz co raz zimniej wiec lipa.
U mnie wygląda to tak, że po dłuższym postoju odpalam auto, jak nie do dam gazu to potrafi zgasnąć, a następnie gdy auto prasuje na ssaniu nie równo pracuję, telepie silnikiem itp. Jak auto już zejdzie z ssania (czyt. lekko się rozgrzeje) pracuje idealnie na gazie i na benzynie. Z tego co poprzedni właściciel mówił to cewki i świece wymienione. Więc może to kable..

potrafi zgasnąć hmm a czujnik temperatury płynu g62 może na niego luknij

Mam podobnie poza gaśnięciem. U mnie ta pompa jest rozszczelniona i bardzo głośno chodzi. Chyba nawet jakiś błąd z tej pompy kiedyś był w pamięci, ale nie pamiętam kodu. Ogólnie olałem sprawę bo podobno po wyłączeniu ona nie ma wpływu na pracę silnika czy to prawda?
Przy okazji mam dwa pytania. Kto w Warszawie może mi tą pompę programowo wyłączyć? I drugie to w jaki sposób ona jest napędzana? Paskiem osprzętu?

Pompa jest elektryczna,wystarczy ja wywalić,przewody zaślepić,a w miejsce wtyczki wstawić opornik,ale lepiej po prostu uszczelnić jej obwód i zostawic tak jak jest

udalo sie komus rozwiazac problem z nierowna praca silnika na ssaniu ?

mam podobne pytanie odnośnie pracy silnika na ssaniu. Mm zamiar kupić leona z tym silnikiem i jak ostatnio oglądałem to autko to właśnie na ssaniu tak z pół minuty chodził głośno na zwiększonych obrotach i jak się już zagrzał trochę to przestał. Nie wiem czy jest to normalne czy tak nie powinno być? Dodam że nie było ,,stukania".

LEONKRK napisał(a):mam podobne pytanie odnośnie pracy silnika na ssaniu. Mm zamiar kupić leona z tym silnikiem i jak ostatnio oglądałem to autko to właśnie na ssaniu tak z pół minuty chodził głośno na zwiększonych obrotach i jak się już zagrzał trochę to przestał. Nie wiem czy jest to normalne czy tak nie powinno być? Dodam że nie było ,,stukania".

Tak ma byc.

U mnie problem rozwiązany winna bylainstalacja lpg,zaraz po zapaleniu na zimnym silniku chodził tak jakby na 2/3 cylindry potem sięuspokajał,na cieplym tez było ok.wystarczy dobry magik co ogarnie 1.8t+lpg i chodzi jak na pb.

U mnie problem wyglada troche inaczej. Tylko pb mam. Jak odpalam i ruszam, trzymajac pedal gazu w tym samym polozeniu, to raz jakby nie mial mocy, za chwile jest, za chwile znowu nie ma i tak do momentu jak zacznie lapac temperature. Co moze byc przyczyna ? I jeszcze jedno pytanie - Jaka jest odpowiednia temperatura silnika ? Z reguły jest ok 90, natomiast w trakcie jazdy potrafi spasc do ok 70 - czy to normalne ?

podat napisał(a):U mnie problem wyglada troche inaczej. Tylko pb mam. Jak odpalam i ruszam, trzymajac pedal gazu w tym samym polozeniu, to raz jakby nie mial mocy, za chwile jest, za chwile znowu nie ma i tak do momentu jak zacznie lapac temperature. Co moze byc przyczyna ? I jeszcze jedno pytanie - Jaka jest odpowiednia temperatura silnika ? Z reguły jest ok 90, natomiast w trakcie jazdy potrafi spasc do ok 70 - czy to normalne ?

To nie jest normalne,wymień czujnik temperatury i termostat to nie sa drogie rzeczy,to powinno pomóc.

hornet15re1 napisał(a):

podat napisał(a):U mnie problem wyglada troche inaczej. Tylko pb mam. Jak odpalam i ruszam, trzymajac pedal gazu w tym samym polozeniu, to raz jakby nie mial mocy, za chwile jest, za chwile znowu nie ma i tak do momentu jak zacznie lapac temperature. Co moze byc przyczyna ? I jeszcze jedno pytanie - Jaka jest odpowiednia temperatura silnika ? Z reguły jest ok 90, natomiast w trakcie jazdy potrafi spasc do ok 70 - czy to normalne ?

To nie jest normalne,wymień czujnik temperatury i termostat to nie sa drogie rzeczy,to powinno pomóc.

Wymiana ww czesci spowoduje ze nie bedzie tak szarpal jak jest zimny samochod ? Czesci musza byc dokladnie do 1.8t czy od 1.8 czy 1.6 bedzie pasowalo ?

Czujnik to najlepiej po numerku ( są nabite na czujniku) i kupować tylko w serwisie bo te kupowane na alledrogo to loteria i niezłe jaja są z nimi ( sam to przerabiałem ) Termostat to podajesz że 1.8t i kod silnika i wsio

Wczoraj jak jechałem w trasie ok 200 km trzymał temperaturę ok 75 stopni, rzadko kiedy dobijal do 90. Jak włączyłem ogrzewanie to temperatura spadała do 60 !