LeonClub

Witajcie. Jest wiele tematów, jednak nigdzie nie znalazłem od początku do końca sprecyzowanego:

Czy można wywalić kata i w jakiś (jak konkretnie) sposób oszukać sondę nr2?

Czytałem o emulatorach. Ma to ktoś? Działa normalnie?
Wyłączenie sondy nr2 Jak dokładnie to zrobić? Czy coś się zmienia w pracy auta?
Tutaj akurat chodzi o silnik APG 1.8 20V bez T
Katalizator juz slychac cos tam drga w srodku. Od czasu do czasu wywala błąd kata. Nie za bardzo chce mi się inwestować w nowy kat tym bardziej ze w benzynie nie bedzie raczej takiej roznicy w zapachu spalin jak diesel.

Możesz zrobić tulejkę pod sonde aby ją odsunąć, co za tym idzie nie będzie w przepływie spalin.

ale czy musi ona miec jakies specjalne srednice, dlugosci kąty czy... poprostu?

Ja mam wyciety katalizator i wymieniłem sondę i znów jest uszkodzona (narazie bład sporadyczny) i poszło sie 460zł
Też szukam sposobu na oszukanie bądz wogóle usunięcie sondy numer 2.

Co do emulatorów to jednym to działa innym nie. Zawsze możesz katalizator rozcią i o ile nie jest pokruszony a tylko obluzowany obłozyc go np cienka wełną mineralną i zaspawać.

Zakladamy ze chcemy sie go pozbyc a nie rzezbic

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

NeroN89 jak bedziesz chcial katalizator do cupry r to mam leży . 1 .Musicie elektronicznie usunąć tzn tuner . ( wtedy jest szansa że nie bedzie wyskakiwał błąd ).2. met dospawać kawałek mocowania gdzie jest sonda tak aby łapała czyste powietrze (wtedy jest oszukiwana ) nie ma błędów. 3 Kupić katalizator sportowy i wszystko jest super .

Podbijam ktos sie wypowie? Dzis zaczal latac mi wklad w katalizatorze.... sprawa pilna

Wytnij kata wspawaj rurkę , a sondę wyłącz programowo u tunera

Dla potomnych.

Kat wywalony wspawana rura. Slychac wibrowanie spalin (metaliczny poglos) przy przegazowywaniu. Nie przeszkadza ten dzwiek, wrecz dodaje charakteru. Dospawany kawalek poprzecznej rurki fi okolo 3cm, to nagwintowane aby sonda sie wkrecila dlugosc okolo 7cm srednica przy laczeniu z rura wydechu okolo 2mm. Przejechane 300km bledy nie wyskakuja. Obroty nie faluja. SPalanie bez zmian. Na benzynie delikatnie lepiej z dołu.

podepnę sie pod temat zna ktoś z kuj- pom tunera co by to wyłączył w programie ? ile taka operacja może kosztować ?

wylaczenie sondy nr 2 w moim przypadku bylo konieczne poniewaz sonda byla uszkodzona robiłem i tak program do auta wiec poprosiłem zeby tuner mi ja wylaczyl przy okazji koszt programu z wylaczeniem sondy nr 2 to 400zl bez hamowni

jak ktos potrzebuje wylaczyc 2 sonde to PW

Czy emulator do sondy działa ? Chodzi mi o końcówkę z małą dziurką która zmniejsza przepływ spalin.

dario818 napisał(a):wylaczenie sondy nr 2 w moim przypadku bylo konieczne poniewaz sonda byla uszkodzona robiłem i tak program do auta wiec poprosiłem zeby tuner mi ja wylaczyl przy okazji koszt programu z wylaczeniem sondy nr 2 to 400zl bez hamowni

dario - robiłeś to w Pile ? napisz coś więcej

tak ale bez hamownii do oryginalnego kompa zostal wlutowany zmodyfikowany chip pod ten sterownik koszt 400zl wlutowanie w zakladzie gsm w 15 minut

To trzeba wylutowywać w AUQ? nie wystarczy kablem? no chyba że komp był zabezpieczony
U mnie wystarczyło zgranie wsadu wyłączenie sondy i z powrotem wgranie zmodyfikowanego wsadu

tak samo znajomy chcial zrobic ale nie poszlo kablem ja mam silnik APP blizniaczy AUQ i trzeba bylo lutowac a jak wrazenia po programie?