przez klaku01 » 17 listopada 2013, 11:59
Dobra, dalej ciągnę temat Tetuni, jako, że padłem ofiarą oszusta i nie mam dalej głowicy więc szukałem na google co by z tym zrobić i teraz pytanie do fachowców od 1.8t - silnik ajq 180 KM a głowica od aeb 150 KM co z tym zrobić ? Wyczytałem, że goście zakładają do tej głowicy wałki z wolno ssącego 1,8 adr ponoć mają wyższe krzywki , moje pytanie czy to załatwi problem? Lub drugie wyjście wałki od AJQ ale czy podejdą do tej głowicy i co jeszcze trzeba wymienić?