LeonClub

Witam Panowie,
miałem takie błędy na kompie w leonie 1.8 20v 125km silnik APG
16725 Czujnik położenia wałka rozrządu strona 2- zakres/możliwości brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17976 Regulator przepustnicy - uszkodzenie mechaniczne brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16806 Główny katalizator poniżej progu wydajności strona 1 brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17536 Mieszanka za uboga strona 1 - regulacja długoterminowa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17950 Czujnik położenia przepustnicy 1 - zła funkcja brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
1314 Sterownik silnika nie autoryzowane - BŁĄD SPORADYCZNY

średnio co dwa dni mam problem z odpaleniem za pierwszym razem a pod kompem wyskakują wtedy błędy 17976 oraz 17950. Przepustnice czyściłem ale nie chciała się zaadoptować wiec kupiłem używkę na allegro o takim samym numerze jak w leonie czyli 06a 133 062 l.
Mam więc takie pytania: na co zwrócić uwagę przy wymianie? Tak jak pisałem z odkręceniem i przeczyszczeniem problemów nie miałem tylko nie wiem co dalej należy zrobić czy te wężyki można spokojnie odciąć etc. a poźniej czy oprócz adaptacji trzeba coś zrobić na kompie.
Pytam ponieważ na forum nic takiego nie ma a nawet google nie ogarniają.. Wszedzie tylko czyszczenie i adaptacja

odłącz klemę na czas wymiany. wszystkie wężyki elegancko schodzą bez żadnego cięcia i wymiana powinna trwać 10 minut. Po założeniu nowej i podłączeniu wszystkiego załóż klemę i włącz zapłon na 24 minuty(tak mówi podręcznik Self Study Audi), bez dotykania gazu - chociaż ja jak zawsze robiłem to max 10 min i też się adaptowała. Jak masz problem pisz na pw.