kontrolka oleju i pisk, po chwili gaśnie

Reklama

przez **noculowy** » 26 czerwca 2014, 17:32

Witam.
Zakupiłem dziś właśnie Leona 1 1.6 16v.
Jest po kapitalnym remoncie silnika, brał olej i kopcił więc gościu zrobił. Na wszystko posiadał faktury itp.
Jak wracałem do domu to zaświeciła się kontrolka oleju i pisk. Po chwili zgasła.
Pomyślałem że mało oleju więc dolałem litr na szybko takiego samego. Jak odkręciłem korek żeby dolać to aż się kopciło spod niego, znaczy taki dymek delikatny szedł jakby nie było smarowania dobrego.
Przestraszyłem się bo dopiero co kupiłem a tu już problem.
Czytałem że może być wina czujnika, kabelków od niego, smoka lub filtra i samego oleju.
Jest zalany castrol 10w40, bo jak gościu mówił, mechanik kazał mu zalać jak zrobi ileś tam km taki bo będzie najbezpieczniej.
Co teraz mam robić? Gdzie szukać przyczyny?

Reklama

przez **Peter007** » 26 czerwca 2014, 17:51

Żółta czy czerwona? Temat obydwu był wałkowany, wiec szukamy

przez **noculowy** » 26 czerwca 2014, 18:07

Czerwona, ok poszperam

przez **Peter007** » 26 czerwca 2014, 18:38

Czerwona to ciśnienie oleju

przez **noculowy** » 26 czerwca 2014, 18:50

Ok, w poniedziałek podjadę na sprawdzenie ciśnienia oleju.
Da się zdiagnozować jakoś czy to może być smok zapchany?
Jak ciśnienie będzie ok to rozumiem że przyczyny szukać w czujniku ciśnienia tak?
Są tam 2 czujniki? Jeden od wysokiego i drugi od niskiego tak?

przez **Szymko** » 26 czerwca 2014, 20:03

Dawno temu był robiony ten remont silnika? Bo jak niedawno to przypuszczam, że sprzedający wiedział, że jest coś nie tak i postanowił puścić samochód między ludzi.

przez **noculowy** » 30 czerwca 2014, 13:19

Już wiadomo co jest.
Byłem na sprawdzeniu ciśnienia oleju. Przy 2000 obr jest trochę ponad 1 (tylko nie spojrzałem wg jakiej skali :oops:

)
Generalnie gościu mi powiedział że częsta przypadłość tych silników to wycieranie pokrywy zaworów przez wałki czy jakoś tak.
Rozbierze, sprawdzi stan tego, jak będzie ok to dalej będzie szukał.
Myślę że trafił się spoko gościu bo robi same generalnie VAGi u mnie w mieście.
Sporo wie na temat tych silników.
Pow jeszcze że jak coś to żeby namierzyć pokrywę zaworów do AZD na wszelki wypadek.
Wiecie może gdzie prócz Allegro mam tego szukać? Na szrotach to wiadomo, ale może macie namiary na kogoś dobrego co by mógł to mieć?
To prosiłbym o telefon.
Bo jak patrzyłem to do 16v ciężko samą znaleźć. Albo razem z głowicą albo wcale przeważnie.

-- 30 czerwca 2014, 14:19 --

A co do tego co sprzedający mówił to się wszystko zgadza. Robiona głowica, pierścienie itd, rozrząd nowy, czujnik ciśnienia oleju nowy, sprzęgło nowe.

przez **Peter007** » 30 czerwca 2014, 16:52

Dopóki nie rozbierze to nie szukaj. Ja w AZD miałem wytartą i pokrywę i wałek. Pytaj u gości, którzy sprzedają Leona na części. Mi wtedy polecali też jakąś firmę z Radomia co regeneruje takie rzeczy ale udało mi się używke złapać w dobrej cenie

przez **noculowy** » 30 czerwca 2014, 17:27

Zobaczymy może mechanior sam coś namierzy.
A jak nie to wtedy się zainteresuję.
Ale z tego co dzisiaj zerknąłem to ciężko może być

przez **marcin7x5** » 2 lipca 2014, 19:03

Powinny też pasować od silników 1,4 16V a tego to raczej sporo jeździ bo to i vw i seat i skoda miały.

przez **noculowy** » 3 lipca 2014, 14:24

Znalazłem na Allegro, mechanik dzwonił do gościa z racji że wie o co zapytać.
Powiedział że mogę brać więc zamówiłem za 550zł.
Zobaczymy jak przyjdzie w jakim stanie będzie

przez **Peter007** » 3 lipca 2014, 16:53

Sama pokrywa za 550?

przez **noculowy** » 1 sierpnia 2014, 07:58

Pokrywa z wałkami rozrządu

-- 1 sierpnia 2014, 08:58 --

Pokrywa wymieniona, koszt 550zł plus 300zł robocizna (cena jak za rozrząd).
Teraz na biegu jałowym ciśnienie wynosi 2.0 atmosfery.
Kontrolka się nie zapaliła od wymiany wałków.
Temat do zamknięcia.
Pozdrawiam

Reklama