1,8 T AUQ wymiana uszczelniacza, zimeringu półosi
Napisane: 25 lutego 2015, 21:51Tak jak w temacie. zauważyłem że leci mi z pod prawego uszczelniacza. Nie ma na co czekać tylko wymieniać.
I tutaj mam pytania co do wymiany. Silnik jak już napisałem skrzynia oczywiście 6-cio biegowa jeśli były różne, jutro postaram sie znaleść jakieś oznaczenie.
Główny problem i pytanie z nim związane to jak zabrać sie do wymiany? Czy muszę odkręcać koło i zwrotnice cofać czy jest na to inny patent?
Jakich narzędzi będe potrzebowal, czy standardowe klucze wystarczą czy potrzebny jakiś ściągacz specjalny klucz, gwiazdka torks itp?
Przypuszczam że temat poruszany na forum ale wybaczcie nie znalazłem nic
Fajnie by było jak by ktoś kumaty podał wymiary tego uszczelniacza co by nie było niespodzianki jak już wszystko rozbiorę.
I tutaj mam pytania co do wymiany. Silnik jak już napisałem skrzynia oczywiście 6-cio biegowa jeśli były różne, jutro postaram sie znaleść jakieś oznaczenie.
Główny problem i pytanie z nim związane to jak zabrać sie do wymiany? Czy muszę odkręcać koło i zwrotnice cofać czy jest na to inny patent?
Jakich narzędzi będe potrzebowal, czy standardowe klucze wystarczą czy potrzebny jakiś ściągacz specjalny klucz, gwiazdka torks itp?
Przypuszczam że temat poruszany na forum ale wybaczcie nie znalazłem nic
Fajnie by było jak by ktoś kumaty podał wymiary tego uszczelniacza co by nie było niespodzianki jak już wszystko rozbiorę.