LeonClub

Witam
Mam kilka pytań
1 Czym sie różni silnik AMK od BAM wiem ze mocą i produkcją ich jest jeszcze coś po za tym szczególnego ?
2 Usterki tych silników
3 Który lepszy jest pod LPG ?
jak na razie mam 3 pytania
przepraszam jeżeli juz jest taki temat ale niestety nie znalazłem

ad1. jeśli dobrze pamiętam to na jednym ze spotów dowiedziałem sie, że są to te same silniki rózniące sie tylko mocą.
czyli na mój chłopski rozum są inaczej zaprogramowane kompy.
ad2. ja mam seryjne AMK i tyle co przepływomierz mi padł i został podmieniony.
ad3. nie mam LPG ale nie ma tragedii. jak nie ma korkow to po mieście 10-11 na 100, przy żwawej jeździe i staniu w korkach 15/100 a leje tylko pb98
tras nie robilem Leonem, ale podobno jadąc do 120 jest oszczędnie (8/100)

a nie słyszałeś czy LPG przyjmuje dobrze ten silnik AMK? a jak bym np oglądał AMK to na co wracać uwagę ? jestem aktualnie za granicą i nie mam kompa żeby podpiąć. silnik jak ma pracować cichutko i turbina sie włącza od ? czy jest od zera ?

Od zera jest kompresor, turbo laduje roznie. W cuprach niezaleznie od silnika turbo chyba zalacz sie od ok 2500/min.
Jesli chodzi o LPG to 1.8t to juz kultowa jednostka i kazdy dobry gazownik Ci to porzadnie zagazuje. Wydaje mi sie ze LPG to zaden problem.

ok dzięki