LeonClub

Witam
Jak w temacie,pacjentem jest Leon z 1.6 16V 2001
Sprawdziłem błędy kompem i pokazało czujnik wału G28 wymieniłem na nowy i dalej to samo,jeszcze przed wymiana czujnika jak był zimny to odpalił po chwili zgasiłem i od tamtej pory juz nie zapalił.Paliwo sprawdzone.
Czy możliwe zeby nowy czujnik tez był zły?

Przed wymianą najpierw sprawdza się wiązkę elektryczną idącą od tego czujnika do sterownika silnika. Można zaoszczędzić trochę pieniążków.

siwy2326, sprawdź cewkę zapłonową jeśli masz jedną na 4 świece np. jak w linku http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-seat-leon-i-1-6-16v-i6027776313.html
chyba ze masz pojedyncze na każda świecę osobno http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-seat-leon-i-toledo-ii-1-6-16v-oryg-i5135162764.html

Kable były sprawdzone.Wczoraj podpiąłem kompa i sprawdziłem obroty podczas kręcenia,wynik 0,nowy czujnik do wymiany.
Włożyłem na chwile stary czujnik i auto odpaliło ale na wolnych tak skakały obroty ze zgasł i juz nie odpalił,teraz iskra pojawia sie tylko na początku kręcenia.
Dzis spróbuje włożyć nowy czujnik wału i zobaczę jak będzie.

siwy2326, a jaką w końcu masz cewkę ?

Sorki zapomniałem napisać,te z drugiego linka.

Jaki kupiłeś czujnik? Ori czy zamiennik za kilka złotych?

Czujnik kupiłem Bosha za 150 pln.Dzis włożyłem nowy czujnik wału i dalej to samo,jak zimny to odpali i obroty tak skaczą ze na wolnych gaśnie i juz nie odpala.
Ma ktoś jakieś pomysły gdzie szukać?

Podłącz pod vaga o patrz czy kręcąc rozrusznikiem sterownik silnika widzi obroty silnika. Jeżeli nie to trzeba powierzyć ciągłość przewodów od czujnika aż do wtyczki w ecu. Jak będzie ok to padnięty sterownik.

Witam
Sprawdziłem Vag'iem i pokazuje w pierwszym polu obroty.
Wcześniej jeszcze tez pokazywał czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym(tego jeszcze nie zmieniałem)
Wczoraj jak trochę przy nim grzebałem to zauważyłem ze jak na wciśniętym pedale gazu odpalam auto to załapie tylko muszę mu trzymać obroty na około 2 tys. zeby nie zgasł,zagrałem go trochę i wyskoczyły takie błędy:
16555-zespół 1,system pomiaru paliwa
P0171-35-00-system za ubogi
16497-czujnik temperatury zasysanego pow (G42)
P0113-35-00-sygnał za wysoki

Musisz obejrzeć map sensor w kolektorze być może jest zasyfiony a w najgorszym wypadku uszkodzony przerdzewiały .

Na początek jednak sprawdził bym filtr paliwa jeżeli nie był wymieniany może być zapchany stąd ta uboga mieszanka.

Tak z ciekawości zapytam auto jest z gazem czy tylko paliwo

Na wszelki wypadek zamówiłem nowy map sensor.
Filtra paliwa jeszcze nie sprawdzałem,w sobotę bede walczył dalej.
Leon tylko benzyna.

Zobacz sobie filtr i map sensor druga sprawa czujnik temperatury był sprawny

Czujnika temperatury tez jeszcze nie sprawdzałem,posprawdzam wszystko i dam znac.