LeonClub

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów! , wiem ze temat tego tytułu był już zakładany , ale mam trochę inne objawy niz w większości przypadków.. juz nie mam pomysłu co zrobić z tym zeby było dobrze. Wiec proszę o wyrozumiałość ...

A mianowicie problem polega na tym , ze jadąc po prostu odcina mia pedał gazu i nie ma żadnej reakcji przy czym jak u większości świeca sie kontrolki świec , u mnie nic sie nie świeci żadna kontrola po prostu brak reakcji na jego naciskanie, podczas jazdy gasze silnik odpalam i wszystko wraca do normy. Czytałem tutaj wcześniej ze trzeba wymienić pedał gazu zaprowadziłem do mechanika podpoił pod komputer i faktycznie wyskakiwał błąd potencjometru , nie znalazłem wiec na internecie nowego o tym samym numerze seryjnym co mój wiec kupiłem używany , wymienił mi go mechanik i tydzień czasu było dobrze po czym znów problem sie pojawił , zaprowadziłem samochód do elektromechanika zeby sprawdził sam komputer czy nie jest zalany czy kable nie zaśniedziałe albo wiązka kabli od potencjometru jakaś nie jest zaśniedziała , wszystko jest w porządku a problem nadal jest , wiec moje pytanie brzmi a mianowicie obawa taka , ze albo kupiłem drugi potencjometr z takim samym problemem co mój albo nie wiem o co chodzi . Jeszcze jedno pytanie , jesli faktycznie problem cały czas tkwi w potencjometrze to czy mógłbym zamontować potencjometr o innym numerze seryjnym niz mam w swoich samochodzie?

Np: mam potencjometr o numerze 0280752211 a chciałbym kupić nowy o numerze 0 280752214 albo 0280752210 ? czy przejdzie takia
możliwość?

Pozdrawiam i prosze o wyrozumiałość

PS: z problemem borykam sie juz 4 miesiac i nie mam siły co dalej mam począć.

Sprawdź przeplywke

Trzeba też sprawdzić wiązkę elektryczną pomiędzy sterownikiem silnika a pedałem gazu. Również tą co idzie do przepustnicy. Czadami tryb awaryjny wywołują inne przyczyny ale przeważnie zaświeca się chęci przy tym. Problem może tkwić w samej przepustnicy.

marcin7x5 napisał(a):Trzeba też sprawdzić wiązkę elektryczną pomiędzy sterownikiem silnika a pedałem gazu. Również tą co idzie do przepustnicy. Czadami tryb awaryjny wywołują inne przyczyny ale przeważnie zaświeca się chęci przy tym. Problem może tkwić w samej przepustnicy.

Wszystkie wiązki były sprawdzane i sterownik i wiązki od potencjometru do samej przepustnicy , nic nie wskazuje na to ze jest tam problem , przepustnica była dwa razy czyszczona i adaptowana nie było z tym problemu. TYlko w tym problem ze nie wchodzi w tryb awaryjny samochód i nie świeci sie zadna kontrola ani czeka ani świec. No ale problem jest , co prawda nie jest to notoryczne ale tydzień jest dobrze , a jeden dzień następnego tygodnia jest tragiczy co chwila odcina , i tak w kółko .

-- 26 listopada 2016, 11:47 --

black-dimon napisał(a):Sprawdź przeplywke

Raczej nie ma powodów do jej sprawdzenie , tym bardziej ze błeuy jej nie było na Vagu a samochód mocy nie traci nie trzepie buda ani nie ma falujacych obrotów , spalanie sie nie zwiększyło.. nie mam pomysłu co dalej

Trzeba podmienić sterownik silnika.

przerabiałem ostatnio dwa przypadki braku reakcji na pedał gazu (akurat nie vag)w jednym zielony,zasniedzialy pin w kostce przy sterowniku silnika,w drugim przypadku przetarty kabel w peszlu.