Świece Beru zamiast NGK Platinum?

Reklama

przez MW » 23 grudnia 2004, 16:57

Pod koniec stycznia stuknie mi 60 tyś. i mam zamiar wymienić świece. Czy wiecie co byłoby najlepsze dla mojego "potwora" :-D

Czy kjupić BOSCH'owskie?? jeśli tak to jakie??? a może innej marki???

Reklama

przez **PiotrekS** » 23 grudnia 2004, 17:04

najlepiej kupic te co zaleca producent

przez **oczkolek** » 23 grudnia 2004, 17:12

Swego czasu Bosch był jednym z lepszych producentów świec, ale to było dawno.
Może NGK?

przez **Tonny S** » 23 grudnia 2004, 18:47

oczkolek napisał(a):Może NGK?

No i te sa montowane w ASO - nic innego nie kupuj nie ma sensu.

przez **Barth** » 23 grudnia 2004, 21:12

A ja tam pierdziele nie wymieniam swiec i tez jezdze

przez **domagarow** » 23 grudnia 2004, 22:44

poszukaj w archiwum S-R. o ile dobrze pamietam TJ Wasiak polecal tam kilka firm. co do TJ Wasiaka, to uwazam go za experta...

przez **prospect** » 24 grudnia 2004, 00:05

Najlepiej takie jak w ASO czyli NGK.Jak probowalem swirowac na briskach ale jeden wielki dramat!!

przez MW » 25 grudnia 2004, 10:06

Macie racje zajadę do ASO i pogadam z nimi ile za to chcą.

przez **leo** » 27 grudnia 2004, 11:07

polecam NGK - wymienialem u siebie i jest ok. Bosh to tragedia - jest dostawca dla Opla....ostatnio byla seria swiec ktore sie rozlatywaly w silniku....masakra...taki mikolajowy prezencik:)

przez **PiotrekS** » 27 grudnia 2004, 11:12

haha fajny prezent a lawete tez daja w prezencie? ja kiedys w Seicento zalozylem Briski, jak chcialem je wyjac okazalo sie ze porcelana sie normalnie kruszy i peka, po wykreceniu swiecy kawalek lezal przy samym otworze i wpadlby do cylindra, nie wspominajac juz o makabrycznym dojsciu do jednego z cylindrow w Seicento, wsadzilem waska rurke, podlaczylem odkurzacz i udalo sie

ale nie powiem zebym byl wtedy happy jak to widzialem

przez MW » 27 grudnia 2004, 11:14

Piotrek a Ty jakie masz u siebie po wymianie i gdzie kupiłeś- ASO???

przez **PiotrekS** » 27 grudnia 2004, 11:15

NGK, ASO

przez **AUTO-LIDER** » 1 stycznia 2005, 14:49

A ja stosuje boscha i jestem zadowolony i jak dotąd nie mam reklamacji od klientów,
kiedyś były faktycznie problemy jakieś 4-5 lat temu, upychali szajs z meksyku, podobnie z akumulatorami, jedynie nie stosuje świec platynowych produkcji boscha, bo faktycznie nie są rewelacyjnej jakości, natomiast świece z irydową elektrodą są rewelacyne szczególnie w autach z instalacją gazową.

przez **lukas** » 14 stycznia 2005, 13:30

Witam ja wymieniałem po 45 tyś NGK lonh life teraz mam 80 tyś i autko śmiga bez zarzutu

przez **slawek** » 28 stycznia 2006, 19:54

Witam .
Niedługo stuknie mojemu leonowi 1,6sr 8v 60 tyś. w związku z tym między innymi
czeka mnie wymiana swiec.
Po oględzinach mam mały dylemacik - jest tam strasznie ciasno , czy trzeba do tego
jakiś specjalny klucz bo kolektora raczej nie będe sciągał.
Proszę o Pomoc laikowi.

przez **Kawas** » 29 stycznia 2006, 12:48

zwykły klucz do świec na przegubie

przez **koski** » 27 listopada 2006, 09:02

Witam po dluuugiej przerwie!

Jade w tym tyg na serwis - dwa pytanka z tym zwiazane :

1) Czy swiece wymienia sie co 15 tys? (Mam NGK Platinum)
2) Czy jest roznica pomiedzy NGK a BERU? - takie ponoc byly ORI...

.. no i poza tym przyszedl czas na Motula ;p

Pozdrawiam!

przez **szuwar** » 6 stycznia 2007, 19:24

Witam.Dzis zrobilem wymiane oleju filtrów.Założyłem płyte pod silnik.i tek mysle ze mozna by tak świece zmienic.tylko jakie by były najlepsze do 1,6 8v.z góry dziekuje za dobre rady

przez **cebulka** » 6 stycznia 2007, 22:23

Generalnie, to chyba najlepsze będą NGK.

przez **Marcin_TDI** » 6 stycznia 2007, 23:23

jednoelektrodowe...

przez **oczkolek** » 7 stycznia 2007, 09:46

http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319& ... uendkerzen

przez **raptorek** » 6 listopada 2007, 17:51

Witam

Niestety w katalogu NGK nie ma świec dla silnika typu BCB. W związku z tym jakie świece zastosować do silnka 1.6 16V typu BCB. Pytam gdyż ASO i inny serwis, który odwiedziłem zaleca to co Producent czyli BOSCHA F 7 HPP 222. Z tego co słyszałem BOSCHA lepiej unikać. Czyżbym był skazany tylko na BOSCHA?

Z góry dziękuję za pomoc i Pozdrawiam

przez **Grześ** » 6 listopada 2007, 18:04

raptorek, skoro producent takie przewidza to takie montuj , jak ktos nie odpowiednio dobiera swiece to chocby byly super producenta to sie nie sprawdza,

przez **Lucjan** » 6 listopada 2007, 18:44

raptorek napisał(a):Witam

Niestety w katalogu NGK nie ma świec dla silnika typu BCB. W związku z tym jakie świece zastosować do silnka 1.6 16V typu BCB. Pytam gdyż ASO i inny serwis, który odwiedziłem zaleca to co Producent czyli BOSCHA F 7 HPP 222. Z tego co słyszałem BOSCHA lepiej unikać. Czyżbym był skazany tylko na BOSCHA?

Z góry dziękuję za pomoc i Pozdrawiam

Ja bym wolał BERU lub NGK ale widzę że w IC nie ma NGK wiec wybrałbym BERU 1 elektrodowa lub 4
A tak na marginesie u kazdego producenta zdarzaja sie wpadki

przez **Grześ** » 6 listopada 2007, 20:03

nie mozna od tak samemu wybierac swiecy :killer:

takie dzilanie moze bardzo szybko sprawic nam nie male klopoty

F7 HPP 222
odstep elektrody 1.0
rozmiar klucza 16
gwint zewnetrzny 14
skok gwintu 1.25
dlugosc gwintu 19

przez **oczkolek** » 6 listopada 2007, 20:21

raptorek napisał(a):Witam

Niestety w katalogu NGK nie ma świec dla silnika typu BCB. W związku z tym jakie świece zastosować do silnka 1.6 16V typu BCB. Pytam gdyż ASO i inny serwis, który odwiedziłem zaleca to co Producent czyli BOSCHA F 7 HPP 222. Z tego co słyszałem BOSCHA lepiej unikać. Czyżbym był skazany tylko na BOSCHA?

Z góry dziękuję za pomoc i Pozdrawiam

Zajrzyj w katalogu NGK do VW Golf 4 i tam jest silnik BCB.

A kogos z forum poproś o sprawdzenie w ETOSIE czy to samo co jest w Golfie BCB to takze jest w Leonie BCB. Moim zdaniem powinno byc to samo ale warto sprawdzić.

Chłopaki sprzwdźcie w ETOSIE jak to jest.

przez **Grześ** » 6 listopada 2007, 20:53

etos pokazuje to samo

przez **oczkolek** » 6 listopada 2007, 22:08

Grześ napisał(a):etos pokazuje to samo

To wydaje mi sie ze problem rozwiązany

przez **raptorek** » 7 listopada 2007, 19:49

Wielkie dzięki za pomoc

Problem został rozwiązany aczkolwiek katalog NGK zaleca świece PZFR6J-11 odstęp elektrod 1.1 a świeca Boscha ma odstęp elektrod 1.0. Czy według Was może to mieć jakiś wpływ na pracę silnika?

Pozdr.

przez **oczkolek** » 8 listopada 2007, 10:47

Bierz NGK te wkładane są jako ori.
Zresztą jak wykręcisz jedną ze świec to będziesz miał napis NGK i numer świecy (tak przynajmniej powinno być).

przez **Kuxik** » 20 października 2008, 22:34

odgrzeje

razem ze świecami warto wymienić od razu przewody?czy jak jest sii to nie ma sensu?

przez **Axee** » 22 października 2008, 00:05

Kuxik napisał(a):razem ze świecami warto wymienić od razu przewody?

W aucie z gazem, to napewno. W normalnej benzynie teoretycznie co 60ooo km. Prosty test ciemna noc, lub ciemny garaz, podniesc maske, sciagnac oslone silnika, aby przewody WN byly widoczne, pogasic wszystkie swiatla i zaobserwowac czy iskry po przewodach skacza, ewentualnie druga osoba niech dodaje gazu troche. Jak skacza to wymienic.

przez **Kuxik** » 22 października 2008, 21:04

no 60tys km juz pykneło, ale sprawdze tak jak Ty mowisz... Dzieki za odp.

przez **dominico** » 2 listopada 2008, 16:35

Też muszę już zmienic świece ale nie mam pojęcia jak zdjąć wogóle te przewody ? klucz mam ale nie moge zdjąc przewodów boje się żeby ich nie po urywać same świece to może i jakos bym wykręcił<łamańcem> tylko najpierw doradzie jak przewody zdjąc skoro jest tam strasznie ciasno

przez **dejw84** » 9 listopada 2008, 11:52

Mam dość głupie myśle pytanie

ale czy rodzaj silnika ma anczenie przy zakupie świec? Ja mam 1.6 16v AZD i zastanawiam się jakiej marki kupić, no i czy w ASO? bo powiedziano mi, że do każdego typu pasują te same a w ASO to drożyzna jest?!

przez **Kozak** » 9 listopada 2008, 13:00

dejw84, do każdego silnika świece dobiera się indywidualnie min. pod względem ciepłoty

przez **dejw84** » 9 listopada 2008, 13:06

To może ktoś mi doradzi co wybrać? jaka marka jakie parametry...
będę wdzięczny bo raz już kupiłem sam i jestem 180zł w plecy

bo nie pasują

przez **colin23** » 9 listopada 2008, 13:35

dejw84 następnym razem wysil się troszkę i poszukaj czy czasem temat nie był poruszany. Temat scaliłem więc poczytaj od początku.

przez **Axee** » 9 listopada 2008, 19:14

dejw84 napisał(a):jestem 180zł w plecy bo nie pasują

180pln za kpl swiec iskrowych?

przez **dejw84** » 9 listopada 2008, 23:38

No tak.... NGK Platinium...wszysto fajnie i cacy tylko jest jedno ale....po zakupie okazało się że gościu mnie źle zrozumiał i sprzedał mi do 1.4

a, że były założone jak się nie trudno domyślić o zwrocie nie było mowy :/

przez **1nancy** » 9 listopada 2008, 23:53

dejw84, Ja mam silnik AZD ale w golfie 4 i kupiłem świece ngk zgodnie z katalogiem mają oznaczenie PZFR6J-11 zrobiłem już ponad 20tys km i jest wszystko super. Są to świece platynowe i wymienia się je co 60tys km.

przez **dejw84** » 10 listopada 2008, 00:07

Ja mu takie zapodałem (z błędu sprzedającego) i koleżka nawet niemaił ochoty odpalić!!! a gdy się już to udało wiadomo-tragedia-więc ponowna wycieczka do sklepu i na tym się skończyło :/

przez **Stackburn** » 23 stycznia 2009, 21:32

Odgrzewam kotleta

Ostatnio też zastanawiałem się jakie świece wybrać. Szukałem , czytałem i ostatecznie wybór padł na świece Brisk model DOR14LGS (leoś 1.6 8v AKL).
To są świece tuningowe z elektrodą ślizgową. Pojechałem na wymianę do ASO i nieźle się uśmiałem , jak mechanik przybiegł się pytać mnie i kierola aso czy ma je zakładać , bo jeszcze takich nie widział

Efekt - myślałem , że zwykłe placebo i raczej będę widział różnicę we własnym mózgu niż w tych świecach. i o dziwo nieźle mnie zaskoczyły. Spalanie spadło około 0,5 litra na 100km (miasto z 9.5 na 8.8-9), silnik pracuje równo i równomiernie przyspiesza. Delikatnie dostał więcej mocy. pali na dotyk ledwo rozrusznik obróci wałem. koleś zrobił to samo w Vectrze B 2.0 16v i ma podobne spostrzeżenia. polecam te swiece. cena jest śmieszna bo wychodzą po 3-5zł drożej niż NGK.

przez **greesha** » 27 stycznia 2009, 23:07

Slyszalem duzo dobrego o Denso IK22. Na razie wszystko z nimi ok.

przez **Tlokston** » 8 marca 2009, 21:25

Osobiście z doświadczenia mogę polecić świece NGK , NP Denso, SplitFire

Axee edit: Odgrzewasz kotlety bez powodu? Sprawdz zawsze date kiedy post byl napisany, a pozniej na niego odpowiadaj

przez **matadorRS** » 9 marca 2009, 12:19

Stackburn napisał(a):Odgrzewam kotleta
Ostatnio też zastanawiałem się jakie świece wybrać. Szukałem , czytałem i ostatecznie wybór padł na świece Brisk model DOR14LGS (leoś 1.6 8v AKL).
To są świece tuningowe z elektrodą ślizgową. Pojechałem na wymianę do ASO i nieźle się uśmiałem , jak mechanik przybiegł się pytać mnie i kierola aso czy ma je zakładać , bo jeszcze takich nie widział
Efekt - myślałem , że zwykłe placebo i raczej będę widział różnicę we własnym mózgu niż w tych świecach. i o dziwo nieźle mnie zaskoczyły. Spalanie spadło około 0,5 litra na 100km (miasto z 9.5 na 8.8-9), silnik pracuje równo i równomiernie przyspiesza. Delikatnie dostał więcej mocy. pali na dotyk ledwo rozrusznik obróci wałem. koleś zrobił to samo w Vectrze B 2.0 16v i ma podobne spostrzeżenia. polecam te swiece. cena jest śmieszna bo wychodzą po 3-5zł drożej niż NGK.

Sory ze odniose sie do posta ze stycznia ale nie wytrzymam i musze.
Swiece Brisk to syf. Znam kilka przypadkow (osobiscie nie ze slyszenia czy kolegi kolega mowil..) ze swieca rozleciala sie i uszkodzila silnik.
jesli chodzi w zmniejszenie spalania i odczucia po wymiania to OK. Ale zauwaz ze mial bys identczne odczucia jak bys zalozyl inne swiece. Poprostu stare byly juz zajechane. Dlatego bylo czuc roznice, a nie dlatego ze te swiece byly lepsze od innych.
Taksamo jest z filtrami powietrza. Ktos kupi wkladke zalozy do auta i sie chwaili ile to koniu mu nie dodalo. A prawda jest taka ze stary filtr byl tak zasyfialy ze autu brakowalo powietrza

Ja osbiscie jestem przekonany tylko do swiec NKG, Denso i Bosch.

przez **wyrzykVR** » 21 marca 2009, 18:15

wiitam jestem wlasnie przed wymiana swiec, wykrecilem jedna i byly NGK 3 elektrodowe, podomno nie sa zalecane no ale poprzednik wlozyl takie. Wiec jakie swiece mozecie mi polecic?

1, 2, 3 czy moze 4 elektrodowe

przez **cebulka** » 24 września 2009, 11:11

Żeby nie tworzyc nowego tematu pisze tu. Przyszedł u mnie czas na wymiane świec i przewodów.
Mam zamiar kupić taki komplet: świece NGK BKUR6ET-10 i przewody NGK RC-VW910. Znalazłem taka aukcję ze świecami: http://www.allegro.pl/item726589770_swi ... et_10.html
Widzę że one są trójelektrodowe, a gdzieś wyżej ktoś pisał że powinny być jednoelektrodowe. Czy mają one inny symbol ?
Sprawdziłem tu: http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319& ... =Le%C3%B3n
i wyszło że do mojego silnika 1.6 AUS jest ta trójelektrodowa. Co o tym myślicie?

przez **dejw84** » 24 września 2009, 16:48

cebulka, nie jestem do końca pewien ale wydaje mi sie że "3". Sam kiedyś wkopałem się w "1" czego wynikim było utopione pare złotych :killer:

a żuczek nawet zapalić ledwo co umiał....

przez **oczkolek** » 25 września 2009, 08:16

cebulka, zakładaj świece te NGK wg. ich katalogu. Fabrycznie też są zakładane NGK i nawet jak wyjmiesz starą świecę to będziesz miał napisy NGK i symbol świecy.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum