LeonClub

Pod koniec stycznia stuknie mi 60 tyś. i mam zamiar wymienić świece. Czy wiecie co byłoby najlepsze dla mojego "potwora" Czy kjupić BOSCH'owskie?? jeśli tak to jakie??? a może innej marki???

najlepiej kupic te co zaleca producent

Swego czasu Bosch był jednym z lepszych producentów świec, ale to było dawno.
Może NGK?

oczkolek napisał(a):Może NGK?

No i te sa montowane w ASO - nic innego nie kupuj nie ma sensu.

A ja tam pierdziele nie wymieniam swiec i tez jezdze

poszukaj w archiwum S-R. o ile dobrze pamietam TJ Wasiak polecal tam kilka firm. co do TJ Wasiaka, to uwazam go za experta...

Najlepiej takie jak w ASO czyli NGK.Jak probowalem swirowac na briskach ale jeden wielki dramat!!

Macie racje zajadę do ASO i pogadam z nimi ile za to chcą.

polecam NGK - wymienialem u siebie i jest ok. Bosh to tragedia - jest dostawca dla Opla....ostatnio byla seria swiec ktore sie rozlatywaly w silniku....masakra...taki mikolajowy prezencik:)

haha fajny prezent a lawete tez daja w prezencie? ja kiedys w Seicento zalozylem Briski, jak chcialem je wyjac okazalo sie ze porcelana sie normalnie kruszy i peka, po wykreceniu swiecy kawalek lezal przy samym otworze i wpadlby do cylindra, nie wspominajac juz o makabrycznym dojsciu do jednego z cylindrow w Seicento, wsadzilem waska rurke, podlaczylem odkurzacz i udalo sie ale nie powiem zebym byl wtedy happy jak to widzialem

Piotrek a Ty jakie masz u siebie po wymianie i gdzie kupiłeś- ASO???

NGK, ASO

A ja stosuje boscha i jestem zadowolony i jak dotąd nie mam reklamacji od klientów,
kiedyś były faktycznie problemy jakieś 4-5 lat temu, upychali szajs z meksyku, podobnie z akumulatorami, jedynie nie stosuje świec platynowych produkcji boscha, bo faktycznie nie są rewelacyjnej jakości, natomiast świece z irydową elektrodą są rewelacyne szczególnie w autach z instalacją gazową.

Witam ja wymieniałem po 45 tyś NGK lonh life teraz mam 80 tyś i autko śmiga bez zarzutu

Witam .
Niedługo stuknie mojemu leonowi 1,6sr 8v 60 tyś. w związku z tym między innymi
czeka mnie wymiana swiec.
Po oględzinach mam mały dylemacik - jest tam strasznie ciasno , czy trzeba do tego
jakiś specjalny klucz bo kolektora raczej nie będe sciągał.
Proszę o Pomoc laikowi.

zwykły klucz do świec na przegubie

Witam po dluuugiej przerwie!

Jade w tym tyg na serwis - dwa pytanka z tym zwiazane :

1) Czy swiece wymienia sie co 15 tys? (Mam NGK Platinum)
2) Czy jest roznica pomiedzy NGK a BERU? - takie ponoc byly ORI...

.. no i poza tym przyszedl czas na Motula ;p


Pozdrawiam!

Witam.Dzis zrobilem wymiane oleju filtrów.Założyłem płyte pod silnik.i tek mysle ze mozna by tak świece zmienic.tylko jakie by były najlepsze do 1,6 8v.z góry dziekuje za dobre rady

Generalnie, to chyba najlepsze będą NGK.

jednoelektrodowe...

Witam

Niestety w katalogu NGK nie ma świec dla silnika typu BCB. W związku z tym jakie świece zastosować do silnka 1.6 16V typu BCB. Pytam gdyż ASO i inny serwis, który odwiedziłem zaleca to co Producent czyli BOSCHA F 7 HPP 222. Z tego co słyszałem BOSCHA lepiej unikać. Czyżbym był skazany tylko na BOSCHA?

Z góry dziękuję za pomoc i Pozdrawiam

raptorek, skoro producent takie przewidza to takie montuj , jak ktos nie odpowiednio dobiera swiece to chocby byly super producenta to sie nie sprawdza,

raptorek napisał(a):Witam

Niestety w katalogu NGK nie ma świec dla silnika typu BCB. W związku z tym jakie świece zastosować do silnka 1.6 16V typu BCB. Pytam gdyż ASO i inny serwis, który odwiedziłem zaleca to co Producent czyli BOSCHA F 7 HPP 222. Z tego co słyszałem BOSCHA lepiej unikać. Czyżbym był skazany tylko na BOSCHA?

Z góry dziękuję za pomoc i Pozdrawiam

Ja bym wolał BERU lub NGK ale widzę że w IC nie ma NGK wiec wybrałbym BERU 1 elektrodowa lub 4
A tak na marginesie u kazdego producenta zdarzaja sie wpadki

nie mozna od tak samemu wybierac swiecy takie dzilanie moze bardzo szybko sprawic nam nie male klopoty

F7 HPP 222
odstep elektrody 1.0
rozmiar klucza 16
gwint zewnetrzny 14
skok gwintu 1.25
dlugosc gwintu 19

raptorek napisał(a):Witam

Niestety w katalogu NGK nie ma świec dla silnika typu BCB. W związku z tym jakie świece zastosować do silnka 1.6 16V typu BCB. Pytam gdyż ASO i inny serwis, który odwiedziłem zaleca to co Producent czyli BOSCHA F 7 HPP 222. Z tego co słyszałem BOSCHA lepiej unikać. Czyżbym był skazany tylko na BOSCHA?

Z góry dziękuję za pomoc i Pozdrawiam

Zajrzyj w katalogu NGK do VW Golf 4 i tam jest silnik BCB.

A kogos z forum poproś o sprawdzenie w ETOSIE czy to samo co jest w Golfie BCB to takze jest w Leonie BCB. Moim zdaniem powinno byc to samo ale warto sprawdzić.

Chłopaki sprzwdźcie w ETOSIE jak to jest.

etos pokazuje to samo

Grześ napisał(a):etos pokazuje to samo

To wydaje mi sie ze problem rozwiązany

Wielkie dzięki za pomoc

Problem został rozwiązany aczkolwiek katalog NGK zaleca świece PZFR6J-11 odstęp elektrod 1.1 a świeca Boscha ma odstęp elektrod 1.0. Czy według Was może to mieć jakiś wpływ na pracę silnika?

Pozdr.

Bierz NGK te wkładane są jako ori.
Zresztą jak wykręcisz jedną ze świec to będziesz miał napis NGK i numer świecy (tak przynajmniej powinno być).

odgrzeje

razem ze świecami warto wymienić od razu przewody?czy jak jest sii to nie ma sensu?

Kuxik napisał(a):razem ze świecami warto wymienić od razu przewody?

W aucie z gazem, to napewno. W normalnej benzynie teoretycznie co 60ooo km. Prosty test ciemna noc, lub ciemny garaz, podniesc maske, sciagnac oslone silnika, aby przewody WN byly widoczne, pogasic wszystkie swiatla i zaobserwowac czy iskry po przewodach skacza, ewentualnie druga osoba niech dodaje gazu troche. Jak skacza to wymienic.

no 60tys km juz pykneło, ale sprawdze tak jak Ty mowisz... Dzieki za odp.

Też muszę już zmienic świece ale nie mam pojęcia jak zdjąć wogóle te przewody ? klucz mam ale nie moge zdjąc przewodów boje się żeby ich nie po urywać same świece to może i jakos bym wykręcił<łamańcem> tylko najpierw doradzie jak przewody zdjąc skoro jest tam strasznie ciasno

Mam dość głupie myśle pytanie ale czy rodzaj silnika ma anczenie przy zakupie świec? Ja mam 1.6 16v AZD i zastanawiam się jakiej marki kupić, no i czy w ASO? bo powiedziano mi, że do każdego typu pasują te same a w ASO to drożyzna jest?!

dejw84, do każdego silnika świece dobiera się indywidualnie min. pod względem ciepłoty

To może ktoś mi doradzi co wybrać? jaka marka jakie parametry...
będę wdzięczny bo raz już kupiłem sam i jestem 180zł w plecy bo nie pasują

dejw84 następnym razem wysil się troszkę i poszukaj czy czasem temat nie był poruszany. Temat scaliłem więc poczytaj od początku.

dejw84 napisał(a):jestem 180zł w plecy bo nie pasują

180pln za kpl swiec iskrowych?

No tak.... NGK Platinium...wszysto fajnie i cacy tylko jest jedno ale....po zakupie okazało się że gościu mnie źle zrozumiał i sprzedał mi do 1.4 a, że były założone jak się nie trudno domyślić o zwrocie nie było mowy :/

dejw84, Ja mam silnik AZD ale w golfie 4 i kupiłem świece ngk zgodnie z katalogiem mają oznaczenie PZFR6J-11 zrobiłem już ponad 20tys km i jest wszystko super. Są to świece platynowe i wymienia się je co 60tys km.

Ja mu takie zapodałem (z błędu sprzedającego) i koleżka nawet niemaił ochoty odpalić!!! a gdy się już to udało wiadomo-tragedia-więc ponowna wycieczka do sklepu i na tym się skończyło :/

Odgrzewam kotleta


Ostatnio też zastanawiałem się jakie świece wybrać. Szukałem , czytałem i ostatecznie wybór padł na świece Brisk model DOR14LGS (leoś 1.6 8v AKL).
To są świece tuningowe z elektrodą ślizgową. Pojechałem na wymianę do ASO i nieźle się uśmiałem , jak mechanik przybiegł się pytać mnie i kierola aso czy ma je zakładać , bo jeszcze takich nie widział
Efekt - myślałem , że zwykłe placebo i raczej będę widział różnicę we własnym mózgu niż w tych świecach. i o dziwo nieźle mnie zaskoczyły. Spalanie spadło około 0,5 litra na 100km (miasto z 9.5 na 8.8-9), silnik pracuje równo i równomiernie przyspiesza. Delikatnie dostał więcej mocy. pali na dotyk ledwo rozrusznik obróci wałem. koleś zrobił to samo w Vectrze B 2.0 16v i ma podobne spostrzeżenia. polecam te swiece. cena jest śmieszna bo wychodzą po 3-5zł drożej niż NGK.

Slyszalem duzo dobrego o Denso IK22. Na razie wszystko z nimi ok.

Osobiście z doświadczenia mogę polecić świece NGK , NP Denso, SplitFire

Axee edit: Odgrzewasz kotlety bez powodu? Sprawdz zawsze date kiedy post byl napisany, a pozniej na niego odpowiadaj

Stackburn napisał(a):Odgrzewam kotleta
Ostatnio też zastanawiałem się jakie świece wybrać. Szukałem , czytałem i ostatecznie wybór padł na świece Brisk model DOR14LGS (leoś 1.6 8v AKL).
To są świece tuningowe z elektrodą ślizgową. Pojechałem na wymianę do ASO i nieźle się uśmiałem , jak mechanik przybiegł się pytać mnie i kierola aso czy ma je zakładać , bo jeszcze takich nie widział
Efekt - myślałem , że zwykłe placebo i raczej będę widział różnicę we własnym mózgu niż w tych świecach. i o dziwo nieźle mnie zaskoczyły. Spalanie spadło około 0,5 litra na 100km (miasto z 9.5 na 8.8-9), silnik pracuje równo i równomiernie przyspiesza. Delikatnie dostał więcej mocy. pali na dotyk ledwo rozrusznik obróci wałem. koleś zrobił to samo w Vectrze B 2.0 16v i ma podobne spostrzeżenia. polecam te swiece. cena jest śmieszna bo wychodzą po 3-5zł drożej niż NGK.

Sory ze odniose sie do posta ze stycznia ale nie wytrzymam i musze.
Swiece Brisk to syf. Znam kilka przypadkow (osobiscie nie ze slyszenia czy kolegi kolega mowil..) ze swieca rozleciala sie i uszkodzila silnik.
jesli chodzi w zmniejszenie spalania i odczucia po wymiania to OK. Ale zauwaz ze mial bys identczne odczucia jak bys zalozyl inne swiece. Poprostu stare byly juz zajechane. Dlatego bylo czuc roznice, a nie dlatego ze te swiece byly lepsze od innych.
Taksamo jest z filtrami powietrza. Ktos kupi wkladke zalozy do auta i sie chwaili ile to koniu mu nie dodalo. A prawda jest taka ze stary filtr byl tak zasyfialy ze autu brakowalo powietrza
Ja osbiscie jestem przekonany tylko do swiec NKG, Denso i Bosch.

wiitam jestem wlasnie przed wymiana swiec, wykrecilem jedna i byly NGK 3 elektrodowe, podomno nie sa zalecane no ale poprzednik wlozyl takie. Wiec jakie swiece mozecie mi polecic? 1, 2, 3 czy moze 4 elektrodowe

Żeby nie tworzyc nowego tematu pisze tu. Przyszedł u mnie czas na wymiane świec i przewodów.
Mam zamiar kupić taki komplet: świece NGK BKUR6ET-10 i przewody NGK RC-VW910. Znalazłem taka aukcję ze świecami: http://www.allegro.pl/item726589770_swi ... et_10.html
Widzę że one są trójelektrodowe, a gdzieś wyżej ktoś pisał że powinny być jednoelektrodowe. Czy mają one inny symbol ?
Sprawdziłem tu: http://www.ngkntk.pl/index.php?id=1319& ... =Le%C3%B3n
i wyszło że do mojego silnika 1.6 AUS jest ta trójelektrodowa. Co o tym myślicie?

cebulka, nie jestem do końca pewien ale wydaje mi sie że "3". Sam kiedyś wkopałem się w "1" czego wynikim było utopione pare złotych a żuczek nawet zapalić ledwo co umiał....

cebulka, zakładaj świece te NGK wg. ich katalogu. Fabrycznie też są zakładane NGK i nawet jak wyjmiesz starą świecę to będziesz miał napisy NGK i symbol świecy.