LeonClub

Cześć wszystkim. Otóż zachciało mi się wyczyścić przepustnicę i EGR w 1.6 16 BCB. EGR'a nie wyczyściłem (zapieczona śruba Torxowa), a przepustnice w połowie bo benzyna ekstrakcyjna, która zawsze to robiłem nie dała rady usunąć wszystkiego. Wszystko robione było na odpiętym aku. Poskładałem wszystko, zrobiłem adaptację za pomocą VCDS'a i problem jest następujący:

-auto normalnie odpala, trzyma obroty, normalnie reaguje na gaz, dopiero po ruszeniu z miejsca pojawia się EPC + check + kontrolka bodaj od trakcji (trójkąt z wykrzyknikiem i strzałka dookoła), obroty zaczynają falować na pograniczu gaśnięcia (czasem zgaśnie), brak reakcji na gaz, błędy
-po wykasowaniu błędów jest dobrze póki się nie ruszy z miejsca
-błędy:17961 (barometric / manifold Pressure Signals: Implausible Correlation oraz 17912 (Intake Air System - Leak Detected)
-udało mi się raz przejechać 2-3km z tymi błędami, auto opornie wchodziło na obroty (ponoć to tryb awaryjny ? ), po zatrzymaniu się znowu to samo, brak reakcji na gaz i "delirka" :bajer:
-przy pierwszym odpaleniu po czyszczeniu zapomniałem o wtyczce od EGR'a i auto samo dodawało gazu, wpiąłem ją, usunąłem błędy ale nie robiłem adaptacji, może mieć to wpływ na powyższy problem ? (EGR nie był ruszony, wypięta była tylko wtyczka)

Ktoś podpowie co sprawdzić ? Przeglądałem fora, większość osób ma problem z ciągłym falowaniem obrotów, tu wszystko jest w porządku póki się nie ruszy autem.

-- 24 marca 2019, 10:37 --

Rozwiązaniem okazała się adaptacja EGR'a (temp przynajmniej 60C, inaczej adaptacji nie rozpocznie).

Lewe powietrze, poskładaj dobrze, zrób adaptację i powinno być ok

Dodałem rozwiązanie ale widzę scaliło się Konieczna była adaptacja EGR'a, problem zapewne nastąpił po odpaleniu auta bez wpiętej wtyczki do niego, co mnie tylko ciekawi to czemu po wpięciu wtyczki i skasowaniu błędów problem pojawiał się od nowa po ruszeniu

Zapewne nie domykał się na wyższych obrotach