LeonClub

Witam jestem nowy na forum i mam niemały problem z Leonem którego posiadam od niedawna. Przestały działać wentylatory i nie mogę namierzyć o co chodzi. Przekaźnik wentylatorów działa, podpinalem wentylatory na krótko przez kostkę od przekaźnika i wentylatory działają. Dodam że wentylator klimy również nie chodzi mimo że pompa się załącza. Brak błędów na kompie. Auto się grzeje i gotuje wodę w silniku, na blacie pokazuje 92 stopnie i więcej nie pokaże. Odpinajac kostkę od czujnika temperatury w chłodnicy i podpinając na krótko z wpiętym przekaźnikiem przekaznik 3 razy tyka i przestaje ale wentylatory się nie załączają. Czy ktoś może mi pomóc ?

Pytanie czy jak podłączałeś wentylatory na krótko to sprawdzałeś je na obydwu biegach?

oczkolek napisał(a):Pytanie czy jak podłączałeś wentylatory na krótko to sprawdzałeś je na obydwu biegach?

- tak kostka 4 pinowa. Pierwszy bieg nie chodził na drugim załączamy się obydwa wiatraki

Jak pracują wentylatory po włączeniu klimatyzacji?
Podejrzewam, że załączają się na kilkanaście sekund i się wyłączają na kilka i znowu włączają się na kilkanaście sekund i tak w kółko.
Czy tak faktycznie jest?

oczkolek napisał(a):Jak pracują wentylatory po włączeniu klimatyzacji?
Podejrzewam, że załączają się na kilkanaście sekund i się wyłączają na kilka i znowu włączają się na kilkanaście sekund i tak w kółko.
Czy tak faktycznie jest?

Po włączeniu klimatyzacji wentylatory nie chodzą. Ogólnie to działało wszystko i od chłodzenia silnika i od klimy i jak przestało to i jedno i drugie. Przypomnę że pompa klimatyzacji się załącza normalnie. Wentylatory na krotko chodzą obydwa czyli na drugim biegu z tego co rozumiem ( nie jestem mechanikiem jak coś poprostu się interesuje i nie mam dwóch lewych rąk ) a na pierwszym biegu nie chodzi nic ani jeden ani drugi wentylator

Konrad84 napisał(a):Wentylatory na krotko chodzą obydwa czyli na drugim biegu z tego co rozumiem

Czy to u Ciebie występuje?

Tak to w moim aucie. Cupra 2.8 vr6 BDE 2001rok auto kupiłem jakieś 2 miesiące temu

Najprawdopodobniej uszkodzony I bieg w obu wentylatorach. Jeszcze raz sprawdź to na krótko, każdy wentylator osobno każdy bieg, aby mieć 100% pewność.

W klimatyzacji nie wiem który pin jest o włączenia wentylatora a w chłodzeniu silnika napewno pierwszy bieg nie działa. Czy to się wiąże z wymiana wentylatora ? Czy da się to jakoś naprawić

-- 11 sierpnia 2022, 17:40 --

oczkolek napisał(a):Najprawdopodobniej uszkodzony I bieg w obu wentylatorach. Jeszcze raz sprawdź to na krótko, każdy wentylator osobno każdy bieg, aby mieć 100% pewność.

Czy może to być opornik wentylatora chłodnicy ? Jeśli tak to pomoże mi ktoś go namierzyć w którym jest miejscu ?

Tak, to opornik. Jest wbudowany w wentylator i niewymienny. Do wymiany masz oba wentylatory. Miałem identycznie - włączały się na krótko na drugim biegu, schładzały klimę i wyłączały. Minusem tego jest, że kompresor klimatyzacji sumarycznie chodzi na wyższym ciśnieniu niż powinien i szybciej pada, więc polecam nie olewać problemu. Wentylatory po włączeniu klimatyzacji zawsze powinny działać minimum na pierwszym biegu (oba).

DzieX napisał(a):Tak, to opornik. Jest wbudowany w wentylator i niewymienny. Do wymiany masz oba wentylatory. Miałem identycznie - włączały się na krótko na drugim biegu, schładzały klimę i wyłączały. Minusem tego jest, że kompresor klimatyzacji sumarycznie chodzi na wyższym ciśnieniu niż powinien i szybciej pada, więc polecam nie olewać problemu. Wentylatory po włączeniu klimatyzacji zawsze powinny działać minimum na pierwszym biegu (oba).

Tyle że mi się w ogóle wentylatory nie włączają. Na krótko chodzi mi o podpięcie wentylatorów bezpośrednio do akumulatora kablem.

Konrad84, zaczynam Ciebie nie rozumieć. Pisałeś

Konrad84 napisał(a):Wentylatory na krotko chodzą obydwa czyli na drugim biegu z tego co rozumiem

Więc jeszcze raz powtórzę

oczkolek napisał(a):Jeszcze raz sprawdź to na krótko, każdy wentylator osobno każdy bieg, aby mieć 100% pewność.

Odłącz wentylatory na kostkach i sprawdź każdy po kolei osobno na każdym biegu. Z twojego opisu wynika, że na drugim biegu działają, więc aby mieć 100% pewność co do dalszego postępowania to sprawdź tak jak napisałem wcześniej i nie kombinuj bo szkoda czasu.
SPRAWDŹ, SPRAWDŹ i daj znać co Ci wyszło
Dla ułatwienia dodam I bieg wentylatorów można naprawić, ale tylko I bieg. Teoretycznie na drugim biegu nie ma co się zepsuć.

Można dać zewnętrzną opornicę. Znajomy w 2.3 tak zrobił. Tylko musi być w przewiewnym miejscu.