LeonClub

Witam,

Chciał bym się podzielić z z wami prostym acz przydatnym i praktycznym modem. Ile razy zdarzyło wam się ruszając spod domu włączyć przycisk ogrzewania szyby i o nim zapomnieć..... jadę ponad 1h do pracy, wszystko się niepotrzebnie grzeje, przepala, prąd zużywa, itd.
Otóż rozwiązanie tego problemu jest dość proste. Brzmi ono włącznik ogrzewania szyby tylnej od passata. Jest on mięki z wbudowanym wyłącznikiem czasowym tz. po około 12 min. wyłącza się sam. Jedynie musimy zwrócić uwagę na dwie rzeczy:
1. w gre wchodza tylko przełączniki o nr. 3B0 959 621 D - koniecznie z literką D, chyba, że ktoś sprawdzi czy z literką E też działa
2. trzeba ostrożnie i uważnie przełożyć front przełącznika podważając plastikowe zaczepy starając się nie połamać ich.

Kolor poświetlenia pozostaje ten sam

Tylko przekładam front i pasuje P&P?

tak

Chcę taki.

troche szukania ale sa jest nieco dłuższy od tego z leona ale pasuje bez problemu. Wyczytałem na forum że były też takie montowane w leonie 1M1 941 503 ale na rynku wtórnym ciężko znaleźć.

Na allegro za 15zł znalazłem.

QQmonzter napisał(a):Wnętrze:
...
- miękki przycisk podgrzewania tylnej szyby (automatycznie wyłącza ogrzewanie po 11min, albo po wyłączeniu zapłonu)
...

RafRoo, eureka ... swoja droga taki miekki wlacznik ogrzewania tylnej szyby jezdzi w ex. AxeeLeonie od jakichs 4 lat Na dawce poszedl wlacznik z Audi A4 - '98. Bardzo przydatny mod, najwazniejsze ze po przekreceniu kluczyka na pozycje zero, ogrzewanie tylnej szyby sie wylacza, a nie jak w wersji zwyklej, jak ktos zapomni wylaczyc przycisk, to od razu po przekreceniu klucza na zaplon ciagnie prad z akumulatora. Gratki moda. Pozdro Ax!

Mnie też bardzo interesuje ten mod, bo często zapominam o nim i niepotrzebnie się i szyba i lusterka grzeją bo mam tak podłączone.
Moze jakiś numer tego włącznika z Audi dało by się przypomnieć ?

zaryzykowałem z literka E
obudowa jest sporawa
może jest taimer w srodku.....

Chyba już gdzieś jest taki temat na forum...

Axee pamiętasz może numer tego włącznika z Audi?

Potwierdzam, rzecz bardzo przydatna i mało kiedy się zdarza żeby po pierwszym grzaniu trzeba było jeszcze raz go załączać. :]

Dołączam się do pytania spec, jaki ma być numer tego włącznika od Audi żeby był czasowy? No chyba że te z Audi wszystkie były czasowe?
Dzisiaj zamontowałem ten od Paska w Leonie (na allegro ustrzeliłem go za grosze ) ale nie do końca jestem zadowolony ponieważ troszkę słabiej oświetlona jest ikonka podgrzewanej szyby w porównaniu do przełączników grzanych stołków. Spowodowane jest to tym że ledy w przełączniku od Passata są na środku a w tym leonowym bardziej z boku. Z tego co patrzyłem na allegro włącznik od A4 tez ma ikonkę bardziej z boku więc ledy pewnie też będą z boku a co za tym idzie powinno to się lepiej zgrać w przypadku adaptacji do Leona...

Slavek24 zauważyłem u siebie dokładnie to samo. Spróbuj delikatnie wypiąć czerwoną diodę z zatrzasku i nagiąć ją lekko w bok (w kierunku ikony) Może dupy nie urywa ale lekko pomogło...

Czy wszystkie przyciski od Passata B5 "dłuższe" niż standardowe posiadają timer?

Pogrzebałem trochę i znalazłem przełączniki a Audi:
4D0 941 503
4D0 941 503 C
Oba jaką timer i wyglądają podobnie jak ten z Leona.
Dodatkowo ikonka jest przesunięta w bok więc powinna ładnie świecić na przycisku.

RafRoo napisał(a):1. w gre wchodza tylko przełączniki o nr. 3B0 959 621 D - koniecznie z literką D, chyba, że ktoś sprawdzi czy z literką E też działa

Sprawdziłem . Ten z "E" zawiera przłącznik bistabilny on/off i wyłącza się ręcznie bądz po wyłączeniu stacyjki.
Zakupiłem więc od Audi i ten się wyłącza po ok. 12 minutach

spec, i bez problemu idzie przełożyć do nich front od leona?

Czekam na dostawę, wziąłem ten z C na końcu. Jak dojdzie to napisze czy pasuje.

-- 9 wrz 2013, o 17:20 --

4D0 941 503 C posiada czasowe wyłączenie i dioda jest z boku dzięki czemu jest dobrze podświetlony.

Do mnie dzisiaj właśnie doszedł włącznik 4D0 941 503, tak jak było napisane posiada timer, jest dłuższy od włącznika z Leona ale wchodzi bez problemu, gorzej z podświetleniem. Gdy podgrzewanie jest włączone jest idealnie, bo te diody są pod ikoną, natomiast gdy jest wylączone to podświetlenie nie jest równe, ale nie ma też tragedii. Może przy jakiejś okazji rozbiorę to znów i pokombinuje z przestawieniem tej diody, teraz tego nie robiłem, bo chciałem zobaczyc jak wygląda to bez zmian. Na zdjęciu poniżej wygląda to gorzej niż w rzeczywistości.


Może komuś się jeszcze to przyda

Trzeba czerwoną wyjąc z oprawki i przesunąć ku żółtym albo dodać drugą "na pająka"

Ja odwróciłem po prostu przycisk. ładnie zaskoczył. Diodę czerwoną mam idealnie pod ikonką.
Jedynie jak jest włączone podgrzewanie to kolor nie jest żółty (pomarańczowy) a trochę wpada w czerwony.

Tracer2 napisał(a):Trzeba czerwoną wyjąc z oprawki i przesunąć ku żółtym albo dodać

...cos sobie przypominam, ze u siebie mialem to wlasnie tak zrobione

I tak też planuje zrobić, tzn. pobawić się z czerwona diodą miałem tylko nadzieję, że bez tego też będzie dobrze, pewnie poprawiłbym to wczoraj ale zaczeło ostro lać to odechciało mi się kombinować z tym dalej.

spec, napewno spasowało się to dobrze? Plastiki są w końcu zrobione tak, by złożyć to poprawnie, chodzi np. o niesymetryczne zatrzaski itp.

Dotarł do mnie dziś przełącznik 4D0 941 503 EHS+ZR czy ktoś się orientuję czy posiada on timer?
Diodę przerobiłem o tak

Naciśnij przycisk i sprawdź czy odskakuje, tak będzie najłatwiej.

Nie wszystkie "odskakujące" posiadają timer,mój akurat ma już sprawdziłem

Mam pytanie - czy te włączniki o których mowa wyżej działają na zasadzie styku, czy wciskają się tak jak seryjne? W sensie wystarczy "klik" i się załącza?

DzieX napisał(a):Mam pytanie - czy te włączniki o których mowa wyżej działają na zasadzie styku, czy wciskają się tak jak seryjne? W sensie wystarczy "klik" i się załącza?

Działają dokładnie jak te seryjne - wystarczy klik

No tylko wlasnie w serii jest 0/1. Przez klik mialem na mysli takie cos jak od wlewu.

Po naciśnięciu nie pozostają wciśnięte jak seria tylko zapala grzanie zolta dioda a po parunastu minutach gaśnie i swieci czerwona dioda a przycisk nie pozostaje wciśnięty działa dokładnie tak jak przycisk od wlewu paliwa

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

Dziex , przed naciśnięciem przycisku:


a tak wygląda po naciśnięciu:


I tak prawdę mówiąc,to "klika "od wlewu nie ma .Po prostu naciskasz na przycisk i się włącza na kilkanaście minut.
A pasuję wszystko p&p .

P.s Fotki robione tel

edit

Po naciśnięciu nie pozostają wciśnięte jak seria tylko zapala grzanie zolta dioda a po parunastu minutach gaśnie i swieci czerwona dioda a przycisk nie pozostaje wciśnięty działa dokładnie tak jak przycisk od wlewu paliwa

Dokładnie wyjaśnione przez kolegę lysaglaca

Krzycho jaki numer masz tego wlacznika i czy przestawiales diody?

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

Ja planuje go przeniesc w tunel i troche przerobic. Pochwale sie jak zrobie. Czyli albo swieci zolta dioda albo czerwona? To na zdjeciu to jest przycisk od passka czy audi a4?

Krzycho jaki numer masz tego wlacznika i czy przestawiales diody?

Nr włącznika 4D0 941 503 C,diodę przestawiłem w samo jak pokazał to danielek90
Na fotce zaznaczyłem zmiany,jakie mam u siebie:



P.s Fotka poglądowa(danielek90)

DzieX napisał:

To na zdjeciu to jest przycisk od passka czy audi a4?

Orginalny Seata ,oczywiście przycisk,bo reszta jest od Audi

4D0941503 EHS+ZR też pasuje? I do czego są dodatkowe dwa piny?

krzycho59 napisał(a):

Krzycho jaki numer masz tego wlacznika i czy przestawiales diody?

Nr włącznika 4D0 941 503 C,diodę przestawiłem w samo jak pokazał to danielek90
Na fotce zaznaczyłem zmiany,jakie mam u siebie:



P.s Fotka poglądowa(danielek90)

DzieX napisał:

To na zdjeciu to jest przycisk od passka czy audi a4?

Orginalny Seata ,oczywiście przycisk,bo reszta jest od Audi

Dzięki krzycho we wtorek szukam takowego wlacznika bo juz dawno sie do tego perzymierzalem

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

Czy włącznik z a3 z tej aukcji też może być

http://allegro.pl/wlacznik-ogrzewania-t ... 35004.html

Martinus1985, Tak tylko front do podmianki rzecz jasna. No i cena... Ja za swoj z przesylka placilem 15zl.

Martinus1985. jak już to wybrałbym jakiś z tych:
http://allegro.pl/wlacznik-ogrzewania-tylnej-szyby-audi-80-b4-i3780588983.html
http://allegro.pl/wlacznik-ogrzewania-tylnej-szyby-audi-a4-b5-a6-a8-i3808920788.html

Jeśli ktoś nadal szuka włącznika z timerem to http://allegro.pl/wlacznik-ogrzewania-s ... 36416.html
Mam taki sam więc na 100% posiada timer,no i cena jest do ugryzienia

danielek90 napisał(a):Jeśli ktoś nadal szuka włącznika z timerem to http://allegro.pl/wlacznik-ogrzewania-s ... 36416.html
Mam taki sam więc na 100% posiada timer,no i cena jest do ugryzienia

To juz nie aktualny link

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

DzieX napisał(a):4D0941503 EHS+ZR też pasuje? I do czego są dodatkowe dwa piny?

Możliwe, że to wyjście na podgrzewanie lusterek. Można to sprawdzić jak się obada przebieg ścieżek.
W środku na płytce to jasno widać. Kiedyś zaglądałem.

Ostatecznie wziąłem 4D0 941 503 C. Co do tych lusterek to u nas przecież są 4ry piny i włącza się razem szybę i lusterka?

DzieX napisał(a):Ostatecznie wziąłem 4D0 941 503 C. Co do tych lusterek to u nas przecież są 4ry piny i włącza się razem szybę i lusterka?

Tak .

lysaglaca, Widocznie sie sprzedaly.

Reasumując dodatkowe piny nic nie dadzą.

Zakupilem 4D0 941 503 EHS+ZR będzie dobry mysle

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

Poszukuje włącznika na ten mod. Jakby ktoś widział w dobrej cenie to proszę o pw jak można.

Na alledrogo jest ich dużo ceny niestety trochę wyższe niż 20 zl

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

Martinus1985 napisał(a):Poszukuje włącznika na ten mod. Jakby ktoś widział w dobrej cenie to proszę o pw jak można.

Może niech jeszcze Ci kupią i wyślą na wskazany adres?

DzieX napisał(a):Może niech jeszcze Ci kupią i wyślą na wskazany adres?

Już nie bądź taki uszczypliwy.
Pozdro

Waćpany, ja z głupim pytaniem. Czy kupując taki włącznik to można front ori przenieść na ten nowy z timerem? Że będzie wyglądać jakby nic nie ruszone?