LeonClub

-silnik 1,9 tdi Arl
-IC ori ARL
-map 400kpa
-orurowanie full 2.5
-wydech 2.75
-końcówki wtrysków firad HF80
-wyłączona obsługa MAF
-odblokowana lewa noga
-twardy rev limit
-launch control
-hamownia obciążeniowa dynoproject
-tuner Prochip Nałęczów

moc po modyfikacjach 270km 471nm

wykres:

Taki projekt to moje marzenie Gratuluje wyniku
jakie sprzęgło tu siedzi?

Piękny przebieg momentu

Piotrek gratuluje!!! Bardzo ładnie!

Mega !

Daj filmik tego jak jedzie

korpek napisał(a):Piękny przebieg momentu

Gdzie tu widzisz to piękno? Wstaje ospale jak stare gt22v a nie jak gtb... Górą każde duże nadmucha stąd i taki moment.

Jaka cena końcówek pompek z robotą ?

shak napisał(a):

korpek napisał(a):Piękny przebieg momentu

Gdzie tu widzisz to piękno? Wstaje ospale jak stare gt22v a nie jak gtb... Górą każde duże nadmucha stąd i taki moment.

Jedne wstaje lepiej drugie gorzej -ta akurat jest na custom kolektorze -a każdy wie ze na żeliwnym lepiej sie budzą gtb w 1.9

dla porównania masz na żeliwnym
Tu jest 400nm przy 2000 i ograniczony moment żeby była trakcja

Pięknie górą idzie

lexy napisał(a):-orurowanie full 2.5

Zmienione jest orurowanie z/do intercoolera?
Oryginalny IC daje radę do 270KM z chłodzeniem? Wszędzie piszą i mówią,że max 250KM...dlatego pytam