Gdzie naprawić turbosprężarkę?

Reklama

przez **PeterSC** » 4 kwietnia 2012, 22:13

CupRacing4, wad nie dostrzegam. Sam robilem swoje turbulum w Turbo-tec. Dostajesz gwarancje na 2 lata bez limitu kilometrow, trzeba czegos wiecej ? Malo tego, nawet zgadzaja sie, zeby podczas trwania tej gwarancji wykonac chiptuning np u Kompotów. Sami osobiscie namawiaja na regeneracje, niz kupno nowej, choc mozna by pomyslec, ze na usludze po prostu wiecej zarobia niz na sprzedanym produkcie, ktore rowniez maja w ofercie.

Reklama

przez **sleeper** » 5 kwietnia 2012, 06:20

PeterSC napisał(a):Sam robilem swoje turbulum w Turbo-tec

można wiedzieć ile taka przyjemność u nich kosztuje?

przez **LoozaQ** » 5 kwietnia 2012, 07:00

sleeper napisał(a):
PeterSC napisał(a):Sam robilem swoje turbulum w Turbo-tec

można wiedzieć ile taka przyjemność u nich kosztuje?

1200-2000 brutto, zazwyczaj powyżej 1500 :clever:

Ja robiłem niespełna rok temu... jestem bardzo zadowolony.
Kolega pawlo92 robił tydzień temu... wstępne doniesienia mówią, że morda mu się nie przestaje uśmiechać jak jedzie padliszczem

przez **PeterSC** » 5 kwietnia 2012, 10:02

sleeper, ja do BKD zapłacilem 1800zł brutto, ale u mnie bylo juz tak zle, ze praktycznie sam odlew zostal, reszta nowa ... Zrobilem po regeneracji juz powyzej 20kkm i wszystko zapina jak trzeba.

przez **Klakson** » 5 kwietnia 2012, 16:34

ja polecam Turbo-mot z mielca dają gwarancje 2 lata i oferują przerobienie turbiny moc+

(ceny od 600 do 900zł zależy od stanu) ja płaciłem 600zł regeneracja + 150zł tuning i jestem zajeb%#cie zadowolony

145km i 335 nm z silnika asv 110 km

przez **CupRacing4** » 6 kwietnia 2012, 21:24

Dzięki za pomoc, po świętach dmuchawa jedzie do Jaworzna do Turbo-Tec.
Dają 2 lata gwarancji bez limitu km.
Teoretycznie wszystko cacy, pożyjemy zobaczymy.

przez **marcus415** » 11 kwietnia 2012, 13:51

CupRacing4 napisał(a):Dają 2 lata gwarancji bez limitu km

Dopytales czy ta gwaracja obejmuje program z Diagtronika?

przez **transit_master** » 12 kwietnia 2012, 09:03

marcus415, a muszą wiedzieć że był/jest program

przez **marcus415** » 12 kwietnia 2012, 11:41

transit_master napisał(a):marcus415, a muszą wiedzieć że był/jest program

Jasne ze nie musza, ale watpie ze do tego nie dojada jak turbo znow odfrunie, a wtedy lipa z gwarancji :wink:

Dla nich to nawet lepiej ze klient zataja taka informacje.

przez **rafal_fm** » 12 kwietnia 2012, 15:12

Ja polecam ReamPoland z Lublina. Pewna robota.

przez **jędrek** » 12 kwietnia 2012, 16:21

Z tego co kojarze Turbo Tec uznaje gwarancje jesli program jest robiony w CS

przez **creative1432** » 13 kwietnia 2012, 12:10

ja robilem turbine w imielinie i 12 tys km juz przejechałem i smiga a zaraz jak założyłem turbo to program wgrałem. 2 lata gwarancji bez limitu km.
http://www.turbotechnika.eu/

przez **CupRacing4** » 17 kwietnia 2012, 20:57

Diagtronik wysłał turbinę bezpośrednio do Turbo-Tec.
Na pewno się domyślają, że Leon jest po wirusie.

przez **dexter21** » 28 sierpnia 2012, 21:01

Witam, w moim Leonie 1.9Tdi ASV 2002 rok 110km (235tys przebieg) przyszedł czas na regenerację turbiny. Wyłącza się przy obrotach powyżej 3tys, na dwóch badaniach wyszło- zła geometria. Po rozmowie z kilkoma mechanikami, którzy radzili mi ją zregenerować, chce się za to wziąć. Pytanie mam do wszystkich klubowiczów - możecie mi polecić jakiś dobry warsztat na terenie województwa mazowieckiego, najlepiej w obrębie Warszawy. Z góry dzięki i pozdrawiam

przez **Bart111** » 29 sierpnia 2012, 07:53

Najlepiej to wysłać do Turbo-Tec'a i mieć problem z głowy :wink:

przez **czabu** » 4 lutego 2013, 14:27

Dziś dzwoniłem do Turbo-Tec'a i dowiedziałem się, że nie robią już sprężarek do ARL (GT1749VB). Podobno mieli z nimi za dużo problemów, "ciężko im dopasować części", itp. Miła pani zasugerowała mi, że jeśli zdecyduję się na regenerację, to żebym miał to na uwadze i wybrał pewny zakład... :evil:

Na moje stwierdzenie, że oni mieli być takim zakładem trochę się speszyła i stwierdziła, że taka była decyzja szefów...

Chętnie sprzedadzą mi nową, za jedyne 3100 netto (3800 brutto)...

Tak więc pytanie, gdzie teraz wysyłać te turbiny?

przez **marecki201** » 4 lutego 2013, 20:12

czabu, Ja naprawiałem turbinę od ARL na ul.Kaskadowej w Warszawie. Zrobiłem już 40 tyś od złożenia i jest gitara

Ale namieszałeś... poprawione - IroN_87

przez **Piotrek_tdi** » 4 lutego 2013, 22:39

Przy rondzie Wiatraczna na pradze południe masz auto moto Karabmol'a - w charakterystycznych pawlionach ,,grzybkach" możesz spróbować tam,mają dużo turbin na stanie.

przez **damianos89** » 4 lutego 2013, 23:37

Mi chyba puszcza olej turbo AXR, chętnie bym zamienił na ARL, nowa jest bardzo droga, zastanawiam się, gdzie można nabyć dobrą turbosprężąrkę, regenerowaną, prawie nową, używaną nie wiem najlepiej w województwie podlaskim?

przez **Bart111** » 5 lutego 2013, 08:29

Zadzwoń do nich -> http://www.turbosprezarki-siedlce.pl/
Mają nowe i regenerowane. Ja od nich brałem nówkę ARL za 2 900 PLN.

przez **damianos89** » 5 lutego 2013, 10:02

A co myślicie o firmie Auto Karambol spod Białegostoku lub Techmot z Choroszczy też pod Białymstokiem? Jakie są obecne opinie? Mam do nich bardzo blisko. Kupiłbym raczej regenerowaną ze względu na cenę.

przez **Robal_26** » 5 lutego 2013, 20:05

panowie mogę polecić z czystym sumieniem EMP-TURBO na FB jest wszystko o nich i ich pracy , :-D

damianos89, mi za suszarkę z ATD na ARLa powiedział z dopasowaniem pod ori dolot za 990 zł + zwrot starej ,i masz gwarancję .

pozdro :-D

przez **Piotrek_tdi** » 6 lutego 2013, 00:02

Karambol ma oddział w Wawie i troche tych turbin już poprzez allegro sprzedał,zapytaj może co wkładają chłopaki z VR SERVICE i będziesz miał pewność skąd zakupić.

przez **grzybek** » 6 lutego 2013, 15:05

damianos89, ja jezdzilem kiedys na hybrydzie od Karambola i wiem ze jezdzi do dzis

potem mial serie wielu nieudanych fuck-upów , no ale kto ich nie ma ?

rozsadna firma jest KRYMAR u nas na Warszawskiej - bardzo chwalona na dzis dzien firma

Techmot - odpuść !

przez **damianos89** » 6 lutego 2013, 15:53

Dziękuje bardzo za opinie

Jest jeszcze u nas taka firma Zoltan, wiadomo coś o niej? To chyba będę zastanawiał się między Karambolem a Krymarem.

przez **grzybek** » 7 lutego 2013, 11:01

w Zoltanie bedzie robil turbawke kolega na wiosne wiec wtedy bede mogl cos powiedziec....

przez **damianos89** » 7 lutego 2013, 11:40

Ok, ale chyba Zoltan jednak nie bardzo, bo mi odpisali, że przy wykonywaniu różnych modyfikacji, w tym softów itp. gwarancja na turbinę ulega automatycznie przedawnieniu. A już obecnie mam program i jak założę większe turbo chcę zrobić korektę jeszcze na większą moc. Natomiast u Karambola nie wpływa to na gwarancję i jest utrzymana, więc lepiej. Ciekawe jak w Krymarze

przez **dreadlook** » 13 lutego 2013, 20:28

A co powiecie na takie regeneracje z allegro:
http://allegro.pl/turbina-vw-audi-1-9-t ... 53543.html
http://allegro.pl/turbo-turbina-vw-b5-1 ... 49023.html

przez **tony065** » 5 kwietnia 2013, 12:32

mam do sprawdzenia i ew. wyczyszczenia turbo GT1749VA. gdzie w okolicach Łodzi można to dobrze zrobić :?:

przez **Leonardinio** » 2 kwietnia 2014, 21:28

Czy regenerował ktoś turbo w tej firmie?
http://www.regeneracja-turbosprezarek.p ... zarek.html
Tu dodatkowo małe pytanie. Nie wiem ile kosztuje taka regeneracja bo pierwszy raz to będę robił ale (z linku wyżej) te pozycje należy zsumować aby wyszedł ostateczny koszt czy każda to oddzielny temat:
- regeneracja turbosprężarki samochody osobowe i dostawcze = 390zł (brutto) + części,
- naprawa, wymiana, czyszczenie zmiennej geometrii = 200zł (brutto) + części
- podstawowa regeneracja turbosprężarki robocizna + części = 490zł do ok. 590zł (brutto)

Tu jest filmik jak robią
http://www.youtube.com/watch?v=1MdU3yv3 ... r_embedded

przez **grzybek** » 2 kwietnia 2014, 21:43

Leonardinio, bedzie jezdzic na serii czy bedzie soft?

przez **Leonardinio** » 2 kwietnia 2014, 21:56

Będę jeździł na serii bo mieszkam w okolicy z takimi drogami ze lepsza moc nic mi tu nie da oprócz skakania na fotelu (mam twarde obniżone zawieszenie w spadku).

przez **grzybek** » 2 kwietnia 2014, 22:08

Leonardinio, pamietaj ze GARRETT nie przewiduje regeneracji wiec wszystko odbedzie sie nie chinolu

seria da rade

jakbys planował soft - nie oczekuj rewelacji bo to wstawać nie bedzie

przez **Leonardinio** » 3 kwietnia 2014, 09:21

W ASV jest chyba turbina ze zmienną geometrią ale jaką mam firmę to nie wiem. Garrett był seryjnie montowany i się go nie regeneruje?

"nie chinolu" to znaczy na chińskich zamiennikach regeneracja?

"seria da radę" w czym?

Czyli to ewentualnego softu wymiana turbo na lepszą bo na serii nic wielkiego się nie zyska?

przez **grzybek** » 3 kwietnia 2014, 16:47

tak regeneracja jest na chinskich zamiennikach
na sofcie tez bedzie jezdzic ale w 95% przypadków turbiny nie wstają chętnie i nie ma tej lekkosci w jezdzie

przez **Leonidas ARL** » 3 kwietnia 2014, 20:01

grzybek napisał(a):tak regeneracja jest na chinskich zamiennikach
na sofcie tez bedzie jezdzic ale w 95% przypadków turbiny nie wstają chętnie i nie ma tej lekkosci w jezdzie

na chińskich częściach....oddam turbinę np.do servisu boscha i też mi zrobia na chińskich częściach i do tego dadza dwa lata gwarancji

?, chyba nie bardzo...

przez **grzybek** » 3 kwietnia 2014, 20:29

Leonidas ARL:

firma Garrett nie przewiduje regeneracji swoich produktów ze zmienną geometrią i nie ma żadnych oryginalnych zestawów naprawczych

!
regeneracja tak naprawdę polega na dopasowaniu bliżej nie określonych części do danej turbosprężarki najczesciej chinskich producentów

!
nowa turbina dużo kosztuje ale zła regeneracja może kosztować duzo więcej - pomysl o tym

!

autoryzowany dystrybutor i serwis GARRETTA w Polsce to firma MOTO REMO

mozesz oddac stara sprezarke a otrzymac nowa zregenerowana fabrycznie - tylko to nie jest tanie !

nie wiem jak podchodzisz do tematu ale jak chcesz zeby autko jezdzilo to regeneruj a jak chcesz zeby autko DOBRZE jezdzilo to tylko nowa albo NIEREGENEROWANA uzywka !

regeneracja to loteria , kazdy kto przez to przeszedl to powie

warsztaty zrobia wszystko zeby tylko wydobyc z Ciebie kase , a jak chcesz potem zareklamowac to dowiesz sie ze zle byla zamontowana. taka to nasza GWARANCJA o ktorej piszesz !
Generalnie jest masa warsztatów ktore sie za to robia z miernym skutkiem, ale PODOBNO sa tez i dobre warsztaty tylko ja nie wiem ktore to

......napisz do GruchaARL w sprawie turbo a na pewno pomoze

przez **DawidLeonMsDesign** » 3 kwietnia 2014, 20:55

to prawda że Turbiny Garetta są produkowane w Rumunii?

przez **Leonardinio** » 3 kwietnia 2014, 21:31

i czy prawda, że są montowane seryjnie w Leonie ASV? Może być z innej firmy?

przez **borowa** » 4 kwietnia 2014, 13:05

grzybek napisał(a):......napisz do GruchaARL w sprawie turbo a na pewno pomoze

Dokładnie tak :ok:

przez **Leonidas ARL** » 6 kwietnia 2014, 08:39

grzybek napisał(a):Leonidas ARL:

firma Garrett nie przewiduje regeneracji swoich produktów ze zmienną geometrią i nie ma żadnych oryginalnych zestawów naprawczych !
regeneracja tak naprawdę polega na dopasowaniu bliżej nie określonych części do danej turbosprężarki najczesciej chinskich producentów !
nowa turbina dużo kosztuje ale zła regeneracja może kosztować duzo więcej - pomysl o tym !

autoryzowany dystrybutor i serwis GARRETTA w Polsce to firma MOTO REMO

mozesz oddac stara sprezarke a otrzymac nowa zregenerowana fabrycznie - tylko to nie jest tanie !

nie wiem jak podchodzisz do tematu ale jak chcesz zeby autko jezdzilo to regeneruj a jak chcesz zeby autko DOBRZE jezdzilo to tylko nowa albo NIEREGENEROWANA uzywka !

regeneracja to loteria , kazdy kto przez to przeszedl to powie

warsztaty zrobia wszystko zeby tylko wydobyc z Ciebie kase , a jak chcesz potem zareklamowac to dowiesz sie ze zle byla zamontowana. taka to nasza GWARANCJA o ktorej piszesz !
Generalnie jest masa warsztatów ktore sie za to robia z miernym skutkiem, ale PODOBNO sa tez i dobre warsztaty tylko ja nie wiem ktore to

......napisz do GruchaARL w sprawie turbo a na pewno pomoze

Może i masz racje, ale już kilka osób regenerowało turbinę w serwisie bosch i byli bardzo zadowoleni.Dwa lata gwarancji i żadnych problemów nie mieli, kupując nową turbine płacisz dwa razy więcej i masz rok gwarancjii...

przez **borowa** » 6 kwietnia 2014, 10:18

Leonidas ARL, przechodziłem jedną z tych mało udanych regeneracji turbo od ARL (ok, nie w boschu, nie wiem jak robią to w boschu), typowe problemy ze wstawaniem itd, auto było po sofcie. Założę się, że dla wielu byłoby dobrze, ale ja jestem wymagający i oczekuję, aby było bardzo dobrze. Zamiast bawić się w następną regenerację (z nadzieją, że wszystko będzie jak należy) wolałem dołożyć kilkaset złotych do zupełnie nowej (2 lata gwarancji)

Każdy robi jak uważa, ja żałuję kasy wydanej na regenerację i czasu jaki musiałem się "męczyć" z tą turbiną :wink:

przez **grzybek** » 6 kwietnia 2014, 10:28

Leonidas ARL, dokladnie bylo tak jak pisze kolega borowa

mialem regenerowanego ARLa - nie bylem zadowolony

dopiero Witek (R-PERFORMANCE) pomógł mi ta turbine doprowadzic do stanu w ktorym mozna bylo zrobic soft i autko jezdzilo

dla wiekszosci jezdzilo bardzo dobrze jednak wiedzialem ze mozna wymagac wiecej !

finalnie zmienilem na uzywaną w super stanie i bylo niebo a ziemia a ta regenerowana do dzis hula w aucie seryjnym i kolega jest bardzo zadowolony

przez **piotrassenior** » 6 kwietnia 2014, 12:03

A ja właśnie daje do czyszczenia bądź remonciku - jeżeli będzie tego wymagać moje turbo...i już zaczynam się bać.
Dodam że będzie to robił znajomy pracujący w renomowanej firmie zajmującej się od 15lat turbosprężarkami...

ARL po programie. Turbo zasyfione - po logach leciutka przycinka przy 2500 i 3100rpm. Auto 220tys przebiegu, z czego od kiedy jest turbo nikt nie wie, jak było jeżdżone też nikt nie wie. Turbo poza tym ładuje prawidłowo, nie łapie errorów, nie bierze oleju itd itd. chce tylko wyczyścić bo mam wrażenie że NA PEWNO jest zasyfione...no ale jak już będzie na stole, a lepiej poddać je regeneracji (bo jest już wysłużone), to chciałem to już zrobić...bo wole mieć dobrze niż przeciętnie...ale teraz to już nie wiem co tu począć :roll: