LeonClub

Panowie,
W takie duże mrozy -10 i więcej (tu więcej znaczy mniej, czyli zimniej wwwrrrr.... ) postanowiłem ze zasłonie sobie około 3/4 chłodnicy. Do tego celu użyłem (złożonego na dwa) wdzięcznego ekranu z folii aluminiowej położonej na styropianie - używany w domostwie jako ekran przy kaloryferach. Co wy na to Ja ze swojej strony będę obserwował zachowanie się temp. silnika, a w razie czego (nadmierne używanie turbo ) ta odsłonięta 1/4 powinna zadziałać. Oczywiście mówię tu o takich siarczystych mrozach jakie są teraz. Myślę, że jak temp zbliży się do 0 to tę "zasłonkę" zdejmę dla bezpieczeństwa silnika.

RafRoo napisał(a):ekranu z folii aluminiowej położonej na styropianie - używany w domostwie jako ekran przy kaloryferach.

Ja to używałem w fabii benzyniaku nic się z tym nie działo.
Myślałem że zrobię to w toledo ale nie miałem jak włożyć. Jak masz włożone to daj fotkę albo opisz jak to włożyłeś

w Leonie i Toledo 1M przy zwykłym zderzaku włożyłem przez tą podłużną dziurę z przodu na dole w zderzaku.

Tylko żeby można ją było później wyjąć

A jaki jest cel zasłaniania chłodnicy gdy ta "niefunkcjonuje" przy zamknietym termostacie?

To fakt że jak termostat jest OK, to chłodnica nie powinna "działać" w takich warunkach, ale:
1. Nie syfią się chłodnice żrącą solą, czy chlorkiem czy czm tam oni teraz sypią ( o ile wogóle sypią );
2. Prócz lecących syfów zawsze zatrzyma się chodź trochę pędzącego - chłodzącego powietrza lecącego przez chłodnice do komory silnika;

to moze calkowicie przestanmy jezdzic... troche sniegu i mrozu a ludzie zachowuja sie jakby jakis kataklizm przyszedl

termostat otwiera się częściowo wraz ze wzrostem temperatury chłodziwa.
Jeśli się otworzy częściowo a jedziecie po takim wypiździaju jak teraz -20 stopni to logicznym jest że zaraz się zamknie bo się chłodziwo za bardzo wychłodzi, znowu nagrzeje, uchyli, chłodnica wystawiona na pęd powietrza+mróz znowu wychłodzi i przez 20km jedziecie z temp. wody 70 stopni.

A jak sprawa ma się ARL-a, chodzi mi o intercooler tam nie ma termostatu

co ma IC do rozgrzewania się silnika?

Sammael napisał(a):co ma IC do rozgrzewania się silnika?

He... He.... no właśnie, IC w ARL'u do termostatu może i nic nie ma, ale za to do zasłonięcia chłodnicy może coś mieć ;p. Przecież w ARL'u są trzy chłodnice w jednym rzędzie, zasłaniając chłodnicę wody automatycznie zasłania się IC, a to już grzech, zło wrodzone i zwykła głupota po prosut... więc opcja zasłaniania chłodnic w ARL'u zdecydowanie ODPADA

Sammael napisał(a):co ma IC do rozgrzewania się silnika?

Mysle że ma bardzo dużo ale to moje zdanie moge się mylić.

papaleo napisał(a):

Sammael napisał(a):co ma IC do rozgrzewania się silnika?

Mysle że ma bardzo dużo ale to moje zdanie moge się mylić.

To napisz co - może o czymś nie wiem.

RafRoo napisał(a):zasłaniając chłodnicę wody automatycznie zasłania się IC,

a jeździsz swoją ośką po śniegu na pełnym gwizdku, tak, że potrzebujesz każdego konia?