LeonClub

U teścia w Polo SDI 2002 rok wyszło coś takiego:
Adres 01: Silnik
Numer seryjny sterownika: 038 906 012 AM
Komponent i/lub wersja: 1,9l R4 EDC 0000SG 4203
Kodowanie: 00002
Kod serwisu: WSC 40772
Dodatkowe informacje: WVWZZZ9NZ2Y026335 VWZ7Z0A4371912
3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

17849 - Zawór recyrkulacji spalin (N18) przerwa/zwarcie z masą
P1441 - 35-10 - - - Sporadyczny
19557 - Silnik przepustnicy V157: przerwa/zwarcie z masą
P3101 - 35-10 - - - Sporadyczny
17660 - Zawór początku wtrysku N108: przerwa/zwarcie z masą
P1252 - 35-10 - - - Sporadyczny

Kody gotowości: B/D

Autem kompletnie nie da się jechać, aby ruszyc z miejsca trzeba dac z 4tys obr.
Sprawdziłem wykres kąta wtrysku, jest bardzo mocno wystrzelony w górę (wartość ponad 250) Może rozrząd się przestawił

pierwsze co to bym zajął się sprawdzeniem właśnie rozrządu.

AdamTower, a moze katalizator powiedział papaa

Okazało się, że przeskoczył rozrząd. Jutro cały idzie do wymiany, bo i tak miał teść wymieniać na wiosnę. Kąt wyprzedzenia zapłonu był ponad 16 stopni.
Dzięki za pomoc

odpalał w ogóle ?

Marcin_TDI napisał(a):odpalał w ogóle ?

tak i to całkiem sprawnie.

Aby zakończyć temat okazało się, że to jednak nie była wina rozrządu.
Uszkodzony był jakiś czujnik na pompie (nie wiem dokładnie co, bo nie miałem kiedy pogadać z mechanikiem).
Tak czy inaczej rozrząd i tak trzeba było zmienić bo rolki już ciężko chodziły i pompa wody puszczała.

nastawnik może

Marcin_TDI napisał(a):nastawnik może

Marcin_TDI, najprawdopodobniej, dzięki za pomoc