Płukanki do silnika

Reklama

przez **Tomek1419** » 26 września 2015, 16:19

Witam.
Mam pytanie odnośnie płukanki do silnika Motul Engine Clean, ktoś z Was taką stosuje/stosował, jak wrażenia?
jest bezpieczna dla silnika?
Czy może polecacie inne płukanki?

Reklama

przez **TeddyBB** » 27 września 2015, 05:37

Ja polecam Liqui Moly Engine Flush Pro-Line 2662 (czarna puszka). Narazie tylko tego używałem na 2 autach i nie mam porównania do innych. Ale na pierwsze płukanie wziął bym właśnie tą bo uchodzi za mocną. Po wymianie oleju ciężko było odczytać poziom oleju przez pierwsze 3 tyś.km . :-)

przez **exb** » 2 października 2015, 10:09

Motula sobie odpuść. Lepszy będzie Millers Engine Flush -sprzedałem już tego trochę i klienci zawsze zadowoleni. Sam też u siebie płukałem i wszystko jak najbardziej ok

przez **Sebool2006** » 2 października 2015, 11:59

Jestem również po plukance millersa i śmiało mogę polecić

przez **Blad** » 2 października 2015, 18:39

Używałem w 1.8TSI Liqui Moly Engine Flush w białej puszcze i jest git. Nic się nie stało, a mam wrażenie, że auto silnik ciszej pracuje, podkreślam - mam wrażenie

przez **masterex2** » 27 marca 2016, 13:44

Ktoś kto korzystał może powiedzieć coś więcej na ten temat? Jakie wrażenia i czy były jakieś skutki uboczne

przez **tatian** » 28 marca 2016, 08:38

Ja w przyszłym tygodniu, najprawdopodobniej we czwartek, będę właśnie robił w 1.8 Tsi płukankę millersem przed zalaniem olejem Millersa właśnie. Negatywnych opinii nie znalazłem, więc sam się zdecydowałem. Zdam relację.

przez **Jacol** » 28 marca 2016, 11:55

Ja robiłem w zeszłym roku jak przechodziłem z Mobil 1 Peak Life 5w50 na Eni Eurosports 5w50. Żadnych skutków ubocznych nie ma, plusów też nie zaobserwowałem, ale silnik był już wcześniej czysty bo Mobil to też dobry olej i ma właściwości myjące. Jak masz jakiś nagar pod pokrywą zaworów chociażby to zrób, o ewentualne wycieki później nie ma się co martwić przynajmniej nie po płukance Millersa.

przez **masterex2** » 2 kwietnia 2016, 10:33

Za poprzedniego właściciela leon latał na Castrolu 5w30 aktualnie leję Motul Specyfic 5w40 i coraz bardziej zastanawiam się nad tą płukanką tylko pytanie czy nie uszkadza uszczelek?

przez **Jacol** » 2 kwietnia 2016, 11:37

masterex2 napisał(a):Za poprzedniego właściciela leon latał na Castrolu 5w30 aktualnie leję Motul Specyfic 5w40 i coraz bardziej zastanawiam się nad tą płukanką tylko pytanie czy nie uszkadza uszczelek?

U mnie nie ma żadnych wycieków

przez **Sebool2006** » 2 kwietnia 2016, 11:38

Jak nie zawiera rozpuszczalników to nic nie będzie ciec.

przez **tatian** » 2 kwietnia 2016, 15:21

Zastosowałem Millersa przed wlaniem tegoż oleju. Czy są efekty nie wiem, ale mechanik mówił, że przeczyścił silnik po ocenie wymienionego filtra oleju. Nic złego z pewnością się nie stało.

przez **sławek** » 2 kwietnia 2016, 20:13

Też lałem Millersa- dostałem w gratisie razem z olejem, więc przepłukałem (po raz pierwszy).
Efekty? Jakoś tak bardziej miękko odpala- jakby olej w silniku był non stop rozgrzany (rzadki). Tak mi się wydaje.

przez **Nadrill** » 26 sierpnia 2016, 04:16

Witam serdecznie. Ja robiłem płukanie naftą przed wymiana oleju wlałem 0.5l. Po czym kurs 50 km do domu i do pracy, w warsztacie w którym pracuje wieczorem wziąłem się za dalszą pracę płukania silnika. Zlałem olej i wlałem nowy plus nafta.
Odpalenie silnika i kurs 10 km taki żeby silnik dostał po garach
I znów olej do wymiany. Płukałem do takiego stopnia aż osiągnąłem wynik. Jaki olej wlałem taki spuściłem, na koniec pracy nowe filtry i olej sort. Efekt pracy jaki wyszedł. Spalanie spadło o ok. 1l na 100 km i brak oleju w intercoolerze
Przed płukaniem zbierali się trochę oleju co jakiś czas odpinałem rurę i zlewalem. Plus turbina ma lepszą kondycję sprawdzając parametry esi tronickiem

przez **TeddyBB** » 26 sierpnia 2016, 08:02

Słyszałem o płukaniu silnika ropą (dieslem) pół na pół z olejem silnikowym (ale bez jeżdżenia). O nafcie jeszcze nie słyszałem :-)

przez **piotrassenior** » 26 sierpnia 2016, 08:53

Nadrill, ooo Cię w mordę...co za eksperymenty :shock:

przez **bad** » 26 sierpnia 2016, 09:15

Nafta to nie eksperymenty tylko stare metody znane sprzed lat.

przez **piotrassenior** » 26 sierpnia 2016, 09:41

Bardziej mi chodzi o to jeżdżenie z tą pomieszaną ślumpą w motorze, chociaż jak 0,5l to tragedii nie ma.

przez **Nadrill** » 26 sierpnia 2016, 18:32

Mnie tak uczyli starzy fachowcy. :-D

Silnik musi dostać obciążenie żeby go dobrze wyczyścić :-)

robiłem raz bez obciążenia silnika to płukałem go 5 razy a mogłem 2 lub 3 razy ;-)

-- 26 sierpnia 2016, 18:32 --

A co do nafty to znam gościa co stosuje 2 lub 3 litry nafty do czyszczenia na raz

przez **artek90** » 27 sierpnia 2016, 07:56

Polecam. Xenum m flush. Bezpieczny dla Silnika

Send from my s7 edge

przez **platinet** » 7 lutego 2017, 17:54

Panowie napiszcie cos o oleju SORT, zalany został po regeneracji turbiny, polecony przez mechanika.
Napiszcie prosze wrażenia jeżeli ktoś stosuje ten olej.

przez **Sebool2006** » 7 lutego 2017, 18:56

A co to ma wspólnego z płukankami ?

przez **platinet** » 7 lutego 2017, 19:07

Sebool2006 napisał(a):A co to ma wspólnego z płukankami ?

bardzo dużo

przez **marcin7x5** » 7 lutego 2017, 20:58

Ciekawe...czyżby marketing szeptany?...to podziel się wiedzą skoro ma tak wiele wspólnego...

przez **Sebool2006** » 7 lutego 2017, 21:09

marcin7x5, to samo sobie pomyslalem

przez **wesol** » 7 lutego 2017, 22:27

Jak to czytam navtych wszystkich forach to mnie mdli. Co roku zmiana orietacji w tych olejach. Im batdziej egzotyczny to tym niby lepszy. Plukanki to robi zona jak robi pranie w piwnicy w pralni. Co jak nie bede robil plukanek to mi silnik wybuchnie. Moze jak zakeje motula to tez-bo juz teraz i motul jest zly.

przez **platinet** » 7 lutego 2017, 23:24

Nie spinajcie się panowie, chodzi o rzetelną informację od kogoś kto na tym oleju jeździ, tak jak pisałem wcześniej olej sort został zalany po regeneracji turbo a sam na oczy go nie widziałem bo nie odebrałem jeszcze auta, a pisze w tym temacie bo jak zakładam gdzieś nowy temat to go usuwają więc wcelowałem się tu.
A jeśli chcecie się przekomarzać a nie napisać cokolwiek to wielkie dzięki.
I przepraszam że zapytałem

pozdro.

przez **marcin7x5** » 8 lutego 2017, 06:58

Sam temat rozpocząłeś i nie napisałeś o co chodzi. Nawiązałeś potem do płukanek silnika też nie wiedząc jak to ugryźć. Albo zadajesz konkretne pytanie albo chcesz coś innego osiągnąć.

przez **piotrassenior** » 9 lutego 2017, 23:52

marcin7x5 napisał(a):Sam temat rozpocząłeś i nie napisałeś o co chodzi. Nawiązałeś potem do płukanek silnika też nie wiedząc jak to ugryźć. Albo zadajesz konkretne pytanie albo chcesz coś innego osiągnąć.

Dokładnie tak :brawo:

A co do pytania o olej SORT to zadaj go w odpowiednim wątku - bo ten wątek dotyczy płukanek silnika a nie wyrażania opinii o olejach.

przez **Leonardinio** » 14 października 2020, 18:41

Zmieniło się coś przez lata czy Millers Oils Engine Flush nadal na propsie?
Lejemy na rozgrzany czy zimny silnik?

przez **Sebool2006** » 15 października 2020, 06:40

Leonardinio napisał(a):Zmieniło się coś przez lata czy Millers Oils Engine Flush nadal na propsie?
Lejemy na rozgrzany czy zimny silnik?

Zależy co masz na myśli z tym propsem. Stosowałem i szału nie było.
Wlewalem zawsze na rozgrzanym silniku.

przez **Podkopnik** » 18 października 2020, 17:12

Ja używam nafty świetlnej i robi podobną robotę jak te płukanki a dużo tańsza. Zresztą są testy na YT

przez **wesol** » 29 października 2020, 07:07

Jeśli miałbym robić jakaś płukankę to wiecie co bym zrobił? Po pierwsze zlał stary olej z silnika. Kupił 4 litry oleju zwyklego, najtańszego nawet mineralnego. Zalewam te 4 litry oleju i dolewam jeszcze właśnie pół litra nafty lub nawet litr. Odpalam auto by pochodziło z pół godziny na tym lub nawet chyba lepiej zrobiłbym jakaś rundę po mieście półgodzinną. Zlewam zawartość silnika do baniaczka na kolejny raz. I taka miksturę ta co zlalem bym ponownie zajął następnym razem na płukanie. Nic nie stoi na przeszkodzie by to ponownie wykorzystać jeszcze ze dwa trzy razy.

przez **alehandro** » 23 stycznia 2021, 20:57

Używałem ostatnio w aucie żony przy zmianie oleju z castrola na millersa płukanki Liqui.
Generalnie wszystkie płukanki są do siebie zbliżone i myślę, że wyłonienie lepszej jest trudne.
Trzeba również przyznać, że pomysły z naftą czy "olejem płukankowym" też nie są nietrafione, choć płukanka jest na pewno dość prosta i bezstresowa.

Reklama