LeonClub

Tak jak w tytule planuje zakupić felgi 18" Et 45 do Leona 1P i pytanie czy jak założę opony 215/45 albo 225/45 nie będzie harowało o nadkole.
Auto ma standardowe zawieszenie nie obniżane.

225/45 nie polecam...215/45 może od biedy być. Ale czemu nie chcesz założyć w normalnym rozmiarze 225/40 ?

Jest obszerny temat na forum.
Max do 1P to 18" felga, szerokość 8", ET45 z oponą 225/40/18 (która jest odpowiednim zamiennikiem pozostałych 205/55/16, 225/45/17).

kiedyś się zastanawiałem nad 215/45 i jest minimalnie większa od 225/40

stellarium napisał(a):Jest obszerny temat na forum.
Max do 1P to 18" felga, szerokość 8", ET45 z oponą 225/40/18 (która jest odpowiednim zamiennikiem pozostałych 205/55/16, 225/45/17).

8,5" z et45 to jest max

Na jakimś zagranicznym forum czytałem temat, w którym właściciel Golfa V skarżył się, że setup: felgi 17"x8" ET50 + opony 225/45, potrafił lekko obcierać na ostrych zakrętach. Golf był lekko obniżony.

Bo 225/45 to jest Balon. a ET 50 to też jakaś dziwna felga do środka wepchnięta.

Na 8" to nie wiem czy taki balon.

Co innego na 7", w seryjnych 17-kach do 1P itp. (z ET54).

Centymetr różnicy więc sporo więcej opony niż w 225/40 więc wiem co mówie. 10cm opony to jednak Balon jak na 18"

I nie porównujmy 18x8 do 17x7 bo tak to sobie można wróżyć.

centymetr na średnicy-tyle co nic

RafcioGTC napisał(a):Bo 225/45 to jest Balon. a ET 50 to też jakaś dziwna felga do środka wepchnięta.

Większość ori felg seat ma et50+ więc nie wiem dlaczego dziwna co innego zamienniki,wtedy dobierasz sobie et wedle życzenia...

Tom-Tdi napisał(a):centymetr na średnicy-tyle co nic

Nie taki centymetr na średnicy . Bo na średnicy będą już 2cm różnicy.

PS. Nie wiedziałem że 1P ma tak z fabryki osadzone felgi. Ale teraz już wiem