usuwanie wgniecen bez lakierowania

Reklama

przez **tomanooo** » 7 października 2009, 15:49

witam orjetuje sie moze ktos gdzie w łodzi mozna usunac wgniecenia bez lakierowania po kasztanach.pozdrawiam

Reklama

przez **ares** » 7 października 2009, 16:00

w Warszawie i na Slasku sa takie firmy w Lodzi nie slyszalem, wiec mozliwe, ze bedziesz musial sie przejechac 150km, w ktoras strone

wpadnij dzis o 21.00 pod Manufakture na parking od strony Leroy Merlin bedzie tam stalo duzo leonow to zobaczysz gdzie

mamy tam spota moze cos sie wymysli

przez **MisiekASV** » 7 października 2009, 16:43

tomanooo przedzwoń do nich http://machudera.pl/index/pl/index.html
Słyszałem, że mają jakiś sprzęt, co "wysysa" takie wgniotki. Sprawdzić nie moge bo nie jestem teraz u siebie w mieście. Ale zadzwoń i spytaj. Z Łodzi daleko nie masz jakby to robili

przez **papaleo** » 7 października 2009, 17:55

Do Kędzierzyna masz kawałek ale gdyby ci się nie śpieszyło to w grudniu będę w polsce to mogę ci usunąć wgniecenie za :piwko:

(niema czegoś co wysysa wgniotki)

Metody są praktycznie dwie:

klejowa lub prętami.

przez **tomanooo** » 7 października 2009, 18:37

dzieki,moze wpadne dzisaj

przez **QMc** » 21 października 2009, 18:05

Również miałem ostatnio wgniecenie na dachu spowodowane spadającym kasztanem.
I śmiejcie się lub nie, ale zadziało coś takiego: http://allegro.pl/listing/search.php?sg ... =ding+king

Wygląda to jak z telezakupów i wydaje się śmieszne, ale u mnie udało się wyciągnąć wgniecioną blachę. Co prawda namęczyłem się z tym pewnie z 1,5godz ale efekt po wielu próbach jest jak najbardziej pozytywny. Okazuje się że takie wydaje się badziewne zabawki czasami zadziałają :ok:

Za 20zł co szkodzi spróbować

przez **mazi777** » 21 października 2009, 19:51

Ta środkowa przyssawka jest na klej

ten klej nie psuje lakieru

przez **QMc** » 21 października 2009, 20:04

mazi777 napisał(a):Ta środkowa przyssawka jest na klej
ten klej nie psuje lakieru

Tak - na klej na gorąco. Testowałem u siebie i nic nie uszkodziłem. Pewnie dlatego że nie trzyma on aż tak mocno. Dlatego też tak jak pisałem operację wykonać trzeba kilka razy. Ja chyba z 10 podejść robiłem i powolutku wyciągałem wgniecenie, ale efekt końcowy jest wydaje mi się jak na takie koszty zadowalający

przez **Kozak** » 21 października 2009, 23:32

QMc napisał(a):namęczyłem się z tym pewnie z 1,5godz ale efekt po wielu próbach jest jak najbardziej pozytywny.

bo pewnie nerwowo nie zaczekałeś aby klej porządnie stwardniał

ja też po posiadam i wiele drobnych wgnieceń da się tym zrobić bez śladu

przez **papaleo** » 22 października 2009, 07:10

Tu nie ma nic do smiechu, ja z tym pracowałem w 2003r.
I dopiero teras to jest dostepne na wolnym rynku.

A co do lakieru to zależy, czasami zdarza się że lekko zgotuje się.. dlatego ja polecam pręty.

Ten mały zestaw na początek jest 100% skuteczny. sam mam podobny. :peace:

http://www.allegro.pl/item788115894_usu ... wania.html

Cała prawda bez kitu. :hahaha:

http://www.youtube.com/watch?v=ghb0nez42B0&feature=fvw
http://www.youtube.com/watch?v=j7JprFshq2A

Jak znajde chwile to wstawie fotki w moim wykonaniu.

przez **kamil-leon** » 22 października 2009, 07:45

papaleo napisał(a):Ten mały zestaw na początek jest 100% skuteczny.

Pewnie i skuteczny, ale... 590zł, a ok.12-15zł to jest jednak spora różnica...

przez **papaleo** » 28 października 2009, 07:10

Przed

http://www.dropshots.com/zoom.html?larg ... 225422.jpg

i po zabiegu

http://www.dropshots.com/zoom.html?larg ... 225704.jpg

przez **wit3k** » 25 kwietnia 2010, 09:31

Panowie podepnę się do tematu,mialem wczoraj nie miłe spotkanie z sarną która przytarła się o bok i spowodowała takie wgniecenia:

I pytanie moje: słyszałem że sa na śląsku firmy usuwające wgniecenia bez lakierowania(tzw małe wgniecenia) da się te moje które pokazuje wam na zdjęciu usunąć? Czy tu już trzeba blacharza + lakiernika?
Może już ktoś usuwał takowe wgniecenia w takiej firmie? Jaki mniejwięcej koszt?

przez **papaleo** » 25 kwietnia 2010, 14:22

Praktycznie wszystko jest do zrobienia ale tylnego błotnika nie widzę sensu ratować, zbyt ostre załamania, trudne dojście od środka no i uszkodzony lakier.

W moim wykonaniu :yes:

http://www.dropshots.com/zoom.html?larg ... 062502.jpg

przez **wit3k** » 26 kwietnia 2010, 14:31

W Bielsku zawołali mi 500zł za wszystkie w/w wgniecenia zastanawiam sie czy jest sens robienia tego i musiałbym się zorientować ile blacharz skasowałby mnie za tylny błotnik bo równiez odwidział mi się sens ratowania go przez wypychanie wgniotu

przez **Bodek_28** » 18 czerwca 2014, 20:08

Mam kilka drobnych wgniotek na tylnej klapie, które troszkę widać. Czy w łodzi ktoś korzystał z warsztatu na Dolnej lub możne polecić dobry i sprawdzony warsztat w Łodzi lub Warszawie, który zajmuje się usuwaniem tego typu defektów.

przez **hubi2000** » 18 czerwca 2014, 21:46

mam sąsiada który się tym zajmuje dosłownie przez ścianę
warsztat maja w Warszawie przy Krakowskiej

Reklama