LeonClub

Właśnie zauważyłem taką sekwencję:

Włączony tryb Cupra
Samochód zaparkowany i wyłączony
Ponowne uruchomienie
Przycisk podświetlony

Mimo to tryb Cupra nie jest aktywny - widać to po tym że skrzynia jest w trybie D zamiast S. Dopiero ponowne ustawienie trybu Cupra faktycznie go włącza. To samo zauważyłem przy trybie Individual (oczywiście przycisk się nie świeci). Mimo że mam tam silnik w trybie Cupra to DSG pokazuje D zamiast S.

Czy ktoś się z tym spotkał?

Na moje oko warto byłoby zajrzeć do instrukcji.
No chyba, że nie ma nic na ten temat to przepraszam...

Hmm, może za głupi jestem ale opis z instrukcji nie jest dla mnie zrozumiały: "W momencie wyłączenia silnika samochód zawsze zapisuje profil jazdy, który był wybrany w chwili wyjęcia kluczyka ze stacyjki. Natomiast w momencie ponownego rozruchu silnika, ani sam silnik, ani przełożenia nie uruchomią się w bardziej sportowym Profilu, ze względów oszczędności paliwa. Aby powrócić do bardziej sportowego profilu silnika i przełożeń, należy wybrać ponownie odpowiedni profil jazdy na ekranie Easy Connect."

Co z tego wynika? Ostatnio wybrany tryb jest zapamiętywany ale nie jest używany po uruchomieniu, albo może bardziej wszystkie ustawienia ostatnio wybranego trybu z wyjątkiem ustawień silnika i skrzyni są przywracane? Jaki to ma sens? Nawet jakby miało to dlaczego mimo że po włączeniu (czyli ustawieniu trybu "Individual"??) nadal pali się przycisk Cupra? Skoro nie jest on faktycznie aktywny to przycisk nie powinien się zaświecić.

-- 9 października 2018, 22:57 --

Wg mnie skomplikowali to w dziwny sposób

Nie posiadam, nie jeździłem ale w jakimś wątku temat się przewinął. Jak dobrze kojarzę to chyba po każdym starcie trzeba wprowadzać ustawienia na nowo. Ale to może wypowie się ktoś, kto już trochę lata takim autem.

Ostatni tryb jest zapamiętywany, o ile nie jest to tryb Cupra. Wyraźnie przecież napisali w instrukcji hehe.

Rozumie że to napisane w instrukcji odnosi się do "Natomiast w momencie ponownego rozruchu silnika, ani sam silnik, ani przełożenia nie uruchomią się w bardziej sportowym Profilu"?

To jakoś nie do końca tak jest. Miałem przy wyłączeniu Individual. Po uruchomieniu nadal był Individual z wyjątkiem tego że DSG nie było w trybie S tylk D, silnik raczej też bo Sound Actuator nie burczał. Czyli po włączeniu jest wybierany ostatnio ustawiony tryb z wyjątkiem ustawień DSG i silnika - czyli tworzone są jakieś tryby hybrydowe których nie dałoby się ustawić normalnie - np. tryb Cupra z DSG w D

Podobny temat jest tu gdzieś już na forum tylko dotyczy on tego że np ustawiając tryb sport (mam tu na myśli wersje FR) po ponownym uruchomieniu silnika wszystkie nastawy są w trybie sport (przycisk świeci) ale pedał przyśpieszenia jest w trybie normal

-- 10 października 2018, 07:34 --

U kolegi w Leonie FR ST 2014r jeśli ustawisz tryb sport to taki trzyma zawsze

-- 10 października 2018, 08:38 --

Tu jest temacik myślę że można to połączyć

viewtopic.php?f=87&t=42789&hilit=tryb+sport

OK, faktycznie jest coś zbliżonego. Nie poszukałem za dobrze, sorki

Silnik nie będzie trzymać trybu Cupra, czy to w ustawieniu silnika w indywidualnym, czy sam tryb. Powód to zapewne ekologia, w trybie Cupra auto przepala zdecydowanie więcej benzyny, mapa jest jeszcze dodatkowo podlana żeby cupra strzelała przy ujęciu gazu (na seryjnym wydechu słabo słychać ale na przerobionym wydechu słychać to bardzo wyraźnie). Tak jest, tak ma być, nic się nie zepsuło.

maciek89 napisał(a):Silnik nie będzie trzymać trybu Cupra, czy to w ustawieniu silnika w indywidualnym, czy sam tryb

Pier... ekologia Będę drążył, może da się to jakoś przestawić OBD11 - jak coś znajdę dam znać.

maciek89 napisał(a):Silnik nie będzie trzymać trybu Cupra, czy to w ustawieniu silnika w indywidualnym, czy sam tryb. Powód to zapewne ekologia, w trybie Cupra auto przepala zdecydowanie więcej benzyny, mapa jest jeszcze dodatkowo podlana żeby cupra strzelała przy ujęciu gazu (na seryjnym wydechu słabo słychać ale na przerobionym wydechu słychać to bardzo wyraźnie). Tak jest, tak ma być, nic się nie zepsuło.

Ale to tylko chyba w DSG czy dotyczy to wszystkich CUPRA
Ja mam co prawda FR w manualu i po wybraniu sport zawsze jest sport ,cale dwa lata jezdze na sport i nigdy mi sie nie wylaczylo
Moja zona ma ibize FR w DSG i jest tak jak piszecie nie trzyma po ponownym uruchomieniu silnika mimo ze MODE stoi na SPORT

lechu 76 napisał(a):Ale to tylko chyba w DSG czy dotyczy to wszystkich CUPRA

Raczej tak, bo jednym z głównych objawów jest przełączenie DSG z S na D, a w manualu nie ma co przełączyć

Z drugiej strony nie do końca jestem pewien czy jeśli pali się fake Cupra mode to zmiana na S wajchą od biegów faktycznie daje pełne Cupra czy jednak jeszcze nie, wydaje mi się że nie i reakcja na gaz jest inna, ale może to złudzenie?

dragonflymr napisał(a):Z drugiej strony nie do końca jestem pewien czy jeśli pali się fake Cupra mode to zmiana na S wajchą od biegów faktycznie daje pełne Cupra czy jednak jeszcze nie, wydaje mi się że nie i reakcja na gaz jest inna, ale może to złudzenie?

W R mam tak, że jeśli zgaszę silnik w trybie Race (u Ciebie Cupra), to po ponownym uruchomieniu nadal mam tryb Race ( czyli sztywny układ kierowniczy, dźwięk SA, reakcja na gaz), tylko skrzynia jest w trybie D. Żeby uzyskać normalną pracę w Race wystarczy, że ruszę skrzynię w położenie S i jest pełny Race - nie muszę ponownie wybierać trybu. U Ciebie powinno być tak samo. Sprawdź.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

KriSSo napisał(a):W R mam tak, że jeśli zgaszę silnik w trybie Race (u Ciebie Cupra), to po ponownym uruchomieniu nadal mam tryb Race ( czyli sztywny układ kierowniczy, dźwięk SA, reakcja na gaz), tylko skrzynia jest w trybie D. Żeby uzyskać normalną pracę w Race wystarczy, że ruszę skrzynię w położenie S i jest pełny Race - nie muszę ponownie wybierać trybu. U Ciebie powinno być tak samo. Sprawdź.

Niby sprawdzałem , ale muszę jeszcze potestować, wydawało mi się że nie reaguje na gaz tak jak po wybraniu Cupra, ale może to tylko złudzenie...

Bo jeśli zostawiłeś tryb skrzyni w D, to możesz mieć takie złudzenie. Rusz drążek na S i sprawdź.

KriSSo napisał(a):Bo jeśli zostawiłeś tryb skrzyni w D, to możesz mieć takie złudzenie. Rusz drążek na S i sprawdź.

No nie, aż tak ze mną źle nie jest , testowałem po ręcznym przełączeniu na S. Spróbuję jeszcze raz, pewnie siła sugestii zadziałała