LeonClub

Witam
chciałbym zapytać forumowiczów głównie posiadających silniki 1.4 i nie tylko
chciałbym wymienić tarcze plus klocki na trochę większe
przód mam 288mm tył 253mm przeglądajac wstępnie katalogi pokazuje mi że pasuje tarcza przód 312mm i tył 272mm i moje pytanie czy to będzie pasować , jak jarzma zaciski itp.?

Z przodu zacisk jest ten sam (klocek też), tylko inne jarzmo. Z tyłu i zacisk i jarzmo do wymiany.

Tak wygląda tył 272:


Jak widzisz, nieco inne kształty niż 253.

Tył bym sobie odpuścił.

No dobra w co lepiej zainwestować
sam przód 312mm od VW GTI 7 seria
czy
wymienić obecne przednie tarcze 288mm plus tył 256mm tym samym wymiarem na Brembo Xtra plus klocki EBC
YELLOW STUFF? Ceny w miarę podobne

Na twoim miejscu nie zastanawiałbym się, tylko kupił używane jarzma i nowe tarcze 312 plus nowe klocki.

Niestety, u mnie do zmiany na 312 potrzeba wymienić zwrotnice, piasty, zaciski, jarzma i amortyzatory, więc dlatego zdecydowałem się na nieco lepsze hamulce, ale w fabrycznym rozmiarze.

Tył 256 to nie są wentylowane?

weuek napisał(a):Tył 256 to nie są wentylowane

nie

253 i 272 są grubości 10 mm, ale pozostałe już 12 mm.



I można swobodnie założyć 256 w miejsce 253? I nie zostanie rancik niedotykany przez klocek?

Jak już chcesz wymienić to na te z cupry. Lepiej będzie w dodatku wyglądać. Wszystko jest pług and play. Tył bym zostawił.
Poszukaj może są na Allegro albo olx jakieś sety na swap hamulców z cupry

brzooza napisał(a):Jak już chcesz wymienić to na te z cupry. Lepiej będzie w dodatku wyglądać. Wszystko jest pług and play. Tył bym zostawił.
Poszukaj może są na Allegro albo olx jakieś sety na swap hamulców z cupry

W dobrej cenie mogę wyrwać od golfa 7 GTI cały komplet wraz z osłonami , tylko czy na pewno pasuje plug and play ? bez tkzw. rzezby

Jeśli zwrotnice są te same, to musi pasować. Porównaj numery części w etce. No chyba, że to taki wypasiony komplet, że tylko półosi nie ma.

Ale stare hamulce to słaby zakup, zwłaszcza, że ten golf bez konkretnej przygody by nie został dawcą.

weuek napisał(a):Ale stare hamulce to słaby zakup, zwłaszcza, że ten golf bez konkretnej przygody by nie został dawcą.

nie bawię się w używki zaciski i tarcze nowe

No to co konkretnie zostaje z tego "kompletu"? Klocki?

Taki zestawik do mnie jedzie
Cały komplet

czekamy na foto z montażu

Oczywiście, myślę że na przyszły tydzień ogarnę temat

na olx widziałem fajny swapik, heble z cupry 5f w fajnym stanie z klockami ferodo 2500 i tarczami z golfa clubsporta s

weuek napisał(a):Z przodu zacisk jest ten sam (klocek też), tylko inne jarzmo. Z tyłu i zacisk i jarzmo do wymiany.

Tak wygląda tył 272:


Jak widzisz, nieco inne kształty niż 253.

Tył bym sobie odpuścił.

Wiesz może jaki jest numer tego jarzma pod tarczę 312 to 8U0615426?

Nie pamiętam. Sprawdź w ETKA (online).

nr jarzma trw - 5714B

dzisiaj heble dotarły


Mam takie pytanie bo nie ogarniam jeszcze tematu tylnych tarcz
ręczny jest elektromagnetyczny chciałbym założyć na tył w miejsce 253mm tarcze 272mm takie jak w 1.8 TSI chodzi mi głównie o wygląd wizualny bo te obecne przy 19 trochę nikną .
Czy wystarczą same jarzma plus tarcze?, czy trzeba wszystko zmienić
z góry dzięki za pomoc

Pisałem w twoim temacie
Zestawik przednich hamulcy ciekawy podejdzie plug&plaY
Natomiast co do tyłu jak pisałeś żeby trochę powiększyć tarcz z 253 na 272 poszperałem w katalogu i wychodzi że potrzebujesz tylko same nowe jarzma plus tarcze , nie wiem co z klockami ale chyba też
jarzmo nr kat. 5Q0615425A odpowiednik TRW BDA1168
jarzmo nr kat.5Q0615426A odpowiednik TRW BDA1169
Mam nadzieję że pomogłem

krejzol744 napisał(a):Mam nadzieję że pomogłem

Bardzo dziękuję

-- 17 maja 2020, 00:24 --

weuek napisał(a):Z tyłu i zacisk i jarzmo do wymiany.

no raczej nie
z tego co wyczytałem i się dowiedziałem zacisk z tarczami 253mm współpracuje z nowym jarzmem do tarcz 272mm , dalsze zwiększanie średnicy tarczy powoduje wymianę całego zacisku, jest to tak samo jak w przypadku przodu przejście z 288 na 312mm

szadek24 napisał(a): z tego co wyczytałem i się dowiedziałem zacisk z tarczami 253mm współpracuje z nowym jarzmem do tarcz 272mm , dalsze zwiększanie średnicy tarczy powoduje wymianę całego zacisku, jest to tak samo jak w przypadku przodu przejście z 288 na 312mm

Zgadza się! Mój błąd.

krejzol744 napisał(a):Pisałem w twoim temacie
Zestawik przednich hamulcy ciekawy podejdzie plug&plaY
Natomiast co do tyłu jak pisałeś żeby trochę powiększyć tarcz z 253 na 272 poszperałem w katalogu i wychodzi że potrzebujesz tylko same nowe jarzma plus tarcze , nie wiem co z klockami ale chyba też
jarzmo nr kat. 5Q0615425A odpowiednik TRW BDA1168
jarzmo nr kat.5Q0615426A odpowiednik TRW BDA1169
Mam nadzieję że pomogłem

to pod zaciski z elektrycznym ręcznym czy manualnym?

kubenso84 napisał(a):to pod zaciski z elektrycznym ręcznym czy manualnym?

]
Bez różnicy to są jarzma a ręczny elektryczny jest na zaciskach

-- 23 maja 2020, 01:32 --

kubenso84 napisał(a):Natomiast co do tyłu jak pisałeś żeby trochę powiększyć tarcz z 253 na 272 poszperałem w katalogu i wychodzi że potrzebujesz tylko same nowe jarzma plus tarcze , nie wiem co z klockami ale chyba też
jarzmo nr kat. 5Q0615425A odpowiednik TRW BDA1168
jarzmo nr kat.5Q0615426A odpowiednik TRW BDA1169
Mam nadzieję że pomogłem

Niestety to nie pasuje prawdopodobnie jest to zestaw który pasuje z zaciskiem do przedlifta z ręcznym na lince