Odpalanie silnika - niska temperatura

Reklama

przez **endrju** » 20 października 2007, 10:42

Witam,
zaobserwowałem ostatnio, że jak temperatura rano spada do około 0-2 stopni to mam problem z odpaleniem. Objawia sie to tym, ze co prawda odpala silnik za pierwszym razem, ale obroty skacza do 1000rpm i jakos telepie silnikiem przez moment. Kolejne odpalenia silnika juz jest bezproblemowe, a i obroty wracaja do normy.
Czy to normalny objaw?

Reklama

Zuzycie paliwa · przez **Dariuspolo** » 20 października 2007, 10:57

...sprawdz swiece zarowe ew. czujnik temperatury i ustawienie kata wtrysku.

Darek

przez **endrju** » 20 października 2007, 17:09

Świece żarowe mam nowe. Kąt wtrysku był ustawiany przy wymienie rozrządu i jeszcze niedawno był też kontrolowany.
W jaki sposób można sprawdzić czujnik temperatury? I czy jesli ten czujnik bylby 'walniety' to czy pojawilby sie blad na vag'u? Dodam, ze podlaczalem vag'a i zadnych bledow nie bylo. Troche irytujace jest to chwilowe telepanie przy porannym rozruchu przy niskich temperaturach.

Zuzycie paliwa · przez **Dariuspolo** » 20 października 2007, 19:44

...musial bys sprawdzic wskazania temp. pod Vagiem jezeli beda plusowe pomimo minusowej temp. na zewnatrz to moze to byc czujnik.(nie mam tu dokumentacji wiec nie podam w ktorym bloku pod Vagiem mozna to sprawdzic).

przez **przemo1** » 21 października 2007, 12:51

endrju napisał(a):Witam,
zaobserwowałem ostatnio, że jak temperatura rano spada do około 0-2 stopni to mam problem z odpaleniem. Objawia sie to tym, ze co prawda odpala silnik za pierwszym razem, ale obroty skacza do 1000rpm i jakos telepie silnikiem przez moment. Kolejne odpalenia silnika juz jest bezproblemowe, a i obroty wracaja do normy.
Czy to normalny objaw?

również mam taki sam objaw
świece mam nowe czujnik sprawny i kąt wtrysków ok za jakiś tydzień jade do mojego mechaniora mówił mi że może być zapowietrzony układ paliwowy dodam jeszcze ze przy odpaleniu na zimnym puszcza mi białego bąka

przez **Lucjan** » 21 października 2007, 14:53

a może byście sprawdzili filtry paliwa czy nie zapowietrza sie przez nie układ paliwowy lub znajdującą sie woda daje o sobie znać

przez **przemo1** » 21 października 2007, 15:27

Lucjan napisał(a):a może byście sprawdzili filtry paliwa czy nie zapowietrza sie przez nie układ paliwowy lub znajdującą sie woda daje o sobie znać

do mechanika jade z nowym filtrem

wiec zobaczymy czy to wina zapowietrzenia czy wody...
pzdr

przez **toledoIIłódź** » 26 października 2007, 14:30

witam. U mnie w toledo ASV po nocy przy odpalaniu trzęsie silnikiem jakby nie na wszystkich garach palił był sprawdzany kąt wtry.wymienione świece żarowe , czujnik płynu chło, filtr paliwa i przewody od paliwa, ciśnienie na cylindrach jest OK. już prawie wszystko sprawdzone i nadal odpala jak mój stary peugeot 306 td przy -25st.C nie mam pojęcja co jeszcze. Proszę dajcie jakieś wskazówki. Dziękuje z góry .

przez **bono** » 26 października 2007, 14:38

toledoIIłódź, Czemu sie z nami nie przywitasz

viewtopic.php?t=22
Czemu nie uzywasz szukajki

Wszystko jest ladnie ujete w regulaminie

.
Widze, ze jestes z Lodzi to obserwuj ten temat viewtopic.php?t=3889 podjedz na spota

, chlopaki Ci pomoga. Na forum bylo juz na ten temat, wiec sie troche wysil

przez **toledoIIłódź** » 26 października 2007, 15:06

Przed wakacjami MenIB skierował mnie do STUPECKIEGO poprawili kąt wtrysku sprawdzili ciśnieni na tłok. i nadal to samo.

przez **bono** » 26 października 2007, 15:20

toledoIIłódź napisał(a):MenIB skierował mnie do STUPECKIEGO poprawili kąt wtrysku sprawdzili ciśnieni na tłok. i nadal to samo.

chyba Sztupeckiego

looknij jeszcze ten temat viewtopic.php?t=4495
A z VAGiem rozmawiales ? Jakie bledy wyskakuja ?

przez **tobiasz20** » 23 listopada 2007, 15:46

panowie mam podobny problem w golfie PD.tak samo przy odpalaniu puści siwego dymka i przez 2-3s hałasuje, potem wszystko wraca do normy. ogólnie auto jeździ dobrze, brak dymienia na wolnych i przy jeździe, odpala na dotyk jak już trochę pochodzi. u mnie ten problem sie pojawił wraz ze spadkiem temp. 2-3mce temu odpalał zawsze na dotyk:)

przez **przemo1** » 23 listopada 2007, 16:23

Ok. ja na razie mam po problemie byłem u mojego mechanika podłączył pod kompa i okazało się że mam błąd powstały przez czujnik temp. Usunął go i jest gitara lekkie szarpnięcie przy odpaleniu na zimnym i siwy dymek podobno występuje często w tych silnikach i jest nie szkodliwe

przez **Damianek** » 23 listopada 2007, 16:28

To mnie pocieszyłeś bo u mnie występuje ten sam problem.... jak przestoi nockę to rano tak dziwnie go telepie jak odpalam... zresztą tak samo jak u was.

przez **tobiasz20** » 23 listopada 2007, 16:28

przemo1 ale dalej ci puszcza siwy dymek przy odpalaniu?czy te objawy znikły po skasowaniu tego błędu??

przez **przemo1** » 23 listopada 2007, 16:41

tobiasz20 napisał(a):przemo1 ale dalej ci puszcza siwy dymek przy odpalaniu?czy te objawy znikły po skasowaniu tego błędu??

puszcza ale wydaje mi się że mniejszego za to w odpalaniu duża poprawa

jeszcze muszę filtr paliwa wymienić również może być odpowiedzialny za te objawy

przez **Damianek** » 23 listopada 2007, 17:00

przemo1, czy to znaczy, ze juz w ogóle nie szarpie Ci rano silnik po skasowaniu tego błędu??

przez **tobiasz20** » 23 listopada 2007, 17:08

ok. daj znać jak wymienisz filtr paliwa czy nastąpiła poprawa. aha mam jeszcze jedno pytanie, dużo sie mówi o tym kącie wtrysku...jeśli ktoś mógłby mi napisać jakie są prawidłowe wartości i czy w silniku PD ustawia się go VAGiem?coś też słyszałem o możliwości przestawienia paska rozrządu ale to chyba problemy z odpalaniem i jazdą były by większe. proszę o wypowiedz wszystkich którzy się na tym znają. pozdro

Reklama