[ALL] Ustawienie zbieznosci - gdzie na Slasku dobry warsztat

Reklama

przez **Runner79** » 12 kwietnia 2010, 19:31

Witam!

Zima ustawialem zbieznosc i bylo wszystko OK. Teraz po zmianie opon na letnie (alusy) lekko zaczelo sciagac w lewo. Opony nowe - Continental Premium Contact 2. Dzis bylem z autkiem w tym samym warsztacie, ale w sumie nic lepiej nie jest... Jesli znacie jakiegos fachowca, ktory potrafi spokojnie i dobrze ustawic zbieznosc prosze o pomoc.
W zasadzie moze byc to warsztat od Cieszyna, przez Bielsko, Pszczyne, Tychy az do Katowic.
Zastanawialem sie nad ASO Komot w BB, ale nie wiem czy tam sie tym zajmuja? No i jesli tak to jak im to wychodzi?

Dzieki wielkie!
Runner79

PS. Czy kierownice zawsze blokuje sie takim metalowym "gów....". Skora to mimo wszystko raczej delikatny material...

Reklama

przez **-Krzyś-** » 12 kwietnia 2010, 19:49

http://www.katalog.beskidia.pl/bielsko_ ... wisla.html

koszt 130 zł

przez **paul78** » 12 kwietnia 2010, 19:52

Spróbuj w "Norauto" ja tam robiłem i jestem zadowolony:)

przez **vielooh** » 12 kwietnia 2010, 20:30

Ja ustawiałem w Perfect Service w Gliwicach i również jestem zadowolony
http://www.lista.e-sieci.pl/place53047, ... ntrum.html

przez **airzocho** » 12 kwietnia 2010, 21:02

Leona powinno się ustawiać na 0 więc ciężko jest zrobić to źle.
Kierownicę możesz sobie trzymać ręką, musi być prosto i tyle.

Generalnie zmiana kół nie wpływa na ustawienie zbieżności więc jeśli nie przywaliłeś zimą w jakiś krawężnik to podejrzewałbym opony.

przez **wojtekmir** » 12 kwietnia 2010, 21:40

Zacznij od zamiany przednich kół miejscami (lewe z prawym). Może masz uszkodzoną oponę- będzie wtedy ściągać w prawo. Ja miałem tak jak Ty tylko na używanych oponach. Problem został rozwiązany przez wymianę opon na nowe.

przez **Runner79** » 12 kwietnia 2010, 21:49

Juz zamienilem kolami lewe z prawym i sytucja co do kierunku sciagania sie odwrocila. Wiec moze jednak opona. Jesli tak to co robic - dac na tylna os - czy reklamowac, ze cos z nia nie tak... Zeby bylo jasne - nie wyrywa mi kierownicy z rak, ale lekko sciaga... No i mimo wszystko nie udalo sie dzis tego wyeliminowac przez korekcje zbieznosci - gosc ustawil ja na -5 i +4 czyli prawie 0. Najdziwniejsze, ze kiera byla prosto, bo sam sobie to korygowalem podczas blokowania a teraz jest lekko w prawo.

przez **wit3k** » 13 kwietnia 2010, 15:50

Panowie podepnę się pod temat... czy złe ustawienie zbieżnośći również może być przyczyną ściągania w bok?

przez **wojtekmir** » 13 kwietnia 2010, 16:10

Jeżeli masz co założyć zamiast tych opon to reklamuj. Znając życie kupiłeś leżaki magazynowe i oddanie ich na gwarancję będzie drogą przez mękę, a wymiana na nowe będzie graniczyła z cudem. Jeżeli natomiast nówki to i tak 14 dni bez opon. Życzę powodzenia

przez **Runner79** » 13 kwietnia 2010, 16:14

Nie podoba mi sie pomysl z reklamowaniem. Opony nie sa jakimis lezakami - koncowka roku 2009. Kupione w najwiekszym sklepie internetowym w kraju... Podjade jeszcze i zmianie przod - tył. A pozniej raz jeszcze w innym warsztacie zbieznosc. Moze cos z tego wyjdzie...

przez **Sebool2006** » 13 kwietnia 2010, 20:41

wit3k ściąganie samochodu w bok może być przyczyną ustawienia złej geometrii zawieszenia, zużyciem opony,luzy w zawieszeniu, blokujące hamulce lub źle wykonana naprawa blacharska.
Różne są jak widzisz przyczyny.

przez **IroN_87** » 13 kwietnia 2010, 20:48

Jaka metoda ustawienia zbieżności lepsza? Lampowa czy laserowa?
Tak się zastanawiam bo dużo opinii słyszę, że lepsza stara lampowa metoda, a w okolicy jest pewnie dziadek co robi taką metodą i jeżdżą do niego nieprzeciętne auta...

przez **Axee** » 13 kwietnia 2010, 21:20

IroN_87, tylko porzadny sprzet np. na podczerwien firmy Beissbarth, masz dokladnie pomierzone wszystkie parametry np. katy pochylen, obroty kierownicy itp. na wjezdzie i po regulacji, wydrukowane na papierze do wgladu. Warto przy okazji sprawdzic znacznik na kierze i osi kiery, oraz wycentrowac kierownice.

przez **Runner79** » 13 kwietnia 2010, 22:21

Axee a te znaczniki na kieronicy i kolumnie to da sie sprawdzic, bez rozbierania czegokolwiek ??? Moze jakies foto sie znajdzie pogladowe ?

przez **Axee** » 13 kwietnia 2010, 22:24

Runner79, nie. Trzeba sciagnac poduszke i odkrecic srube kiery, dopiero wtedy widac znaczniki.

Reklama