kolo dwumasowe ? klekotanie

[Zobacz Profil CupRacing4]

Mam już wyrok:
padnięta dwumasa, sprzęgło się kończy, więc potrzebny komplet.
Panowie, czy to wystarczy:
http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-dwumaso ... 69531.html
czy o czymś jeszcze powinienem pamiętać?

[Zobacz Profil matti]

Panowie, czy to wystarczy:
http://allegro.pl/sprzegl...1638369531.html
czy o czymś jeszcze powinienem pamiętać?

To łozysko którego nie ma w zestawie też bym wymienił, żeby nie robić potem dwa razy.

[Zobacz Profil konstant]

Mam już wyrok:
padnięta dwumasa, sprzęgło się kończy, więc potrzebny komplet.
Panowie, czy to wystarczy:
http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-dwumaso ... 69531.html
czy o czymś jeszcze powinienem pamiętać?

Wez se zaloz od Sharana BTB.

[Zobacz Profil transit_master]

To jeszcze z 600 zeta trzeba dołożyć, ale warto. Masz spokój na lata

[Zobacz Profil Kołek]

a czym się różni sprzegło BTB od BLT bo jedni podają ze takie do leona arl a inni, że to drugie...

[Zobacz Profil transit_master]

Sharan BTB/ASZ 1.9 TDI 150PS/130PS. Tam siedzi jednakowe sprzęgło. Jest idealnym rozwiązaniem do leona ze względu na mniejszą masę tego drugiego. Dużo mocniejsze i odporne na pałowanka I takiego sprzęgła bym szukał na Twoim miejscu.
Jest temat o sprzęgłach. Poczytaj.

[Zobacz Profil Marcin_TDI]

do 4x4 minimum od sharana - będziesz żałował jak zapodasz serie ARL. Pamieaj że od BTB wymieniasz kpl dwumas i sprzęgło

[Zobacz Profil CupRacing4]

Posłuchałem się Was, kupiłem komplet do Sharana BTB (firma LUK).
A niech ma, za te wrażenia z jazdy po "mokrym" należy mu się.
Dzięki za pomoc.

PS.
Okazało się, że dwumasowe koło zamachowe - oryginalne sachsa - jest OK.

[Zobacz Profil GaborFR]

Witam,
jestem nowym użytkownikiem forum oraz posiadaczem leona fr 150-cio konnego ARL'a. Mianowicie samochód kupiłem z uszkodzonym dwumasem niecałe 2tyg temu w Holandii. Leon w ogóle nie miał napędu. Więc zamówiłem z polski dwumas ze sprzęgłem LUK i wysprzęglikiem. Gdy juz wszystko zostało wymienione samochód jeździ normalnie, lecz gdy zwalniam stopę ze sprzęgła słychać dziwny dźwięk przypominający szuranie lub coś w tym stylu, gdy wcisnę sprzęgło silnik pracuje idealnie, cicho, równo. podczas jazdy jest tak samo, jednak przy cofaniu wydaje mi się że "szuranie", "zgrzytanie", jest mocniejsze. Dodam, że przed wymianą dwumasy mialem problem z wypieciem wstecznego i wrzuceniem 6 biegu i teraz jest tak samo.
Sprawdzalem tez olej w skrzyni, mianowicie poluzowlem tylko srube a ten juz zaczal wyciekac, wiec chyba jest go za duzo, nie wiem czy to ma jakies znaczenie. Prosze was o pomoc i jakies porady, poniewaz za miesiac mam powrot do Polski i musze zrobic leona.
Pozdrawiam, Gabor.

[Zobacz Profil peter174]

a czy przypadkiem te szuranie nie wystepuje tylko na 5 i 6 biegu ?

[Zobacz Profil GaborFR]

Nie to szuranie slychac nawet na postoju, gdy jest na luzie bez sprzegla, gdy wcisne sprzeglo wszystko jest ok, a 6 bieg nie chce mi sie wbic w ogole,

[Zobacz Profil miczel87]

Szanowni koledzy... mam zagadkę z moim seatem niestety przejrzałem forum i nic podobnego nie znalazłem :/ moje podejrzenia padają na sprzęgło ale po kolei
Seat Leon I 1.9 tdi ALH 90 aktualny przebieg autka 489tys rok 2000 silnik numer 2 z przebiegiem 248tys wybebeszony z skody z Irlandi
Do pomocy posłuży nam nagranie http://www.youtube.com/watch?v=8VcafjIO0nk
Początkowo myślałem że dzieje się tak po przejechaniu długich dystansów , jednak zawsze tak dziwnie odpala jak jest nagrzany lub przegoniony bez wcisniętego sprzęgła podczas odpalania z wcisnietym sprzęgłem problemu niema... czy to dwumas? Dodam silnik w bardzo dobrej kondycji ustawiony wyregulowany sprzęgło wymienione podobno przez wcześniejszego właściciela dodam że nie szarpie na wolnych obrotach normalnie płynnie rusza pedał nie drga itd niema innych oznak które by pokazywały zużyty dwumas...

[Zobacz Profil Omega]

To nie jest coś z nie cofającym się lub za wolna cofającym się Bendiksem??

[Zobacz Profil miczel87]

To samo powiedzaił mechanik natomiast słuchałem jak jest uszkodzony bendiks i nie hałasuję tak jak to po za tym czemu jak wciskam sprzegło to wszystko ustaje i jest ok ? widocznie trzeba odpalać go ze wcisniętym sprzegłem wtedy niema problemu bo innego pomysłu nie mam

[Zobacz Profil shiver]

Kolego również obstawiam rozrusznik.

[Zobacz Profil miczel87]

Ok rozumiem koledzy ale to na pewno nie rozrusznik podczas takiego odpalenia hrobotania jak filmiku po wcisnięciu sprzegla ustaje wszystko i jest ok wiec co do tegoma rozrusznik ?

[Zobacz Profil adam1.9TDI]

miczel87, na wcisnietym sprzegle sie powinno odpalac jak i gasic silnik. Dwumas sie za to odwdzieczy na pewno. A co do dzwieku to jak odpalasz bez sprzegla rozrusznik ma ciezej i wtedy moze bardziej łapie ten bendiks. Ja ostatnio tez rozbieralem rozrusznik bo sie odzywal po uruchomieniu ale to bylo u mnie dluzsze i bardziej slyszalne-takie ocieranie jak by. Przeczysc i nasmaruj automat, zobacz do szczotek, u mnie to zalatwilo sprawe.

[Zobacz Profil Gniewko20]

Witam. Chciałbym poradzić się was co wybrać, otóż będę w przyszłym miesiącu wymieniał Dumas co za tym idzie mogę zrealizować założone plany przez siebie odnośnie setupu na ~250hp. I teraz czy zostać przy ori docisku, dwumas + tarcza kevlar, bądź dwumas+docisk z 2.5tdi sharan( po prosiłbym o numery tego ktory pasuje bo ja na tel nie potrafię znaleźć numerów) + tarcza kevlar, czy może Sachs racing ? Spiek i jednomas odpada. Zależy mi na tym aby po 5tys. Nie wysypało się wszystko, oczywiście siła rzeczy że trwałość będzie kilka razy mniejsza niż ori także bez spiny

[Zobacz Profil loenonpower]

Proponowałbym Sachs racing. Oryginały nie są do tego przystosowane. Natomiast Sachs wziął już to pod uwagę i stworzyć coś naprawdę godnego ceny.