BPX - brak mocy po mocniejszym programie

[Zobacz Profil Marcin_TDI]

tak. sprawdź na manometrze czy ma 0.55 vacuum przy pełnym wychyleniu.

[Zobacz Profil sliverx]

log 11 3-ci bieg;
http://vaglog.rtnet.pl/sliver_36173.html

log 11 4-ty bieg - jak wcisne gaz od 1,7 obrotów to się już nie wkręca. Jak widać do 3.5 tys. Dalej nie chce się wkręcać
http://vaglog.rtnet.pl/sliver_36174.html

log 11 4-ty bieg - jak dodam gazu od 2 to już jakoś jedzie
http://vaglog.rtnet.pl/sliver_36175.html

[Zobacz Profil PIotrek425]

sliverx, masakra, mogę sobie tylko wyobrazić jak to Cię już denerwuje..
Jak turbo późno wstaje to ja bym obstawiał albo nieszczelność (choć jeśli auto nie dymi to chyba nie to ) albo wadliwą turbinę.. Czasem się zdarza, że niby ładnie zregenerowana, a jednak są problemy.. Kumplowi turbo późno wstawało i nawet z reklamacji wróciło z opinią, że jest ok... Dał gdzie indziej i dostał ekspertyzę, że wadliwe... oddał na kolejną reklamację, dali inne turbo i śmiga aż miło..
Co do logów to niech się mądre głowy tego forum wypowiedzą (jest naprawdę kilku dobrych fachowców), bo nie chcę zabierać głosu.. Powodzenia w doprowadzeniu Leona do pełni formy!!

[Zobacz Profil sławek]

sliverx, Czasem się zdarza, że niby ładnie zregenerowana, a jednak są problemy.. Kumplowi turbo późno wstawało i nawet z reklamacji wróciło z opinią, że jest ok... Dał gdzie indziej i dostał ekspertyzę, że wadliwe... oddał na kolejną reklamację, dali inne turbo i śmiga aż miło..

Turbina była podmieniana- bez rezultatu jak widać.

[Zobacz Profil sliverx]

turbo podstawiałem, to nie to. Jedno jest po regeneracji drugie igiełka
Jutro ma sie wypowiedziec jeszcze jeden mechanior
Jak ktos chce kupić to sprzedaję ją, nie mam juz czasu na zabawy. Kupię coś innego, jeszcze nie wiem czy PD

[Zobacz Profil WisniaTSW666]

Siemanko
Może to nie ten temat ale moja sprawa wyglada tak że od pewnego czasu przy wiekszych obrotach czyli gdy dochodzi do 3tys(Mam Leona 1.9 TDI 4x4) slychac dzwiek jakby turbiny... tylko turbo bylo wymiane rok temu bo sie wysrało wymiana polegała na regenracji starego po starym tylko muszla została... no ale wracając do tematu moc silnika ewidentnie spadła chociaż na poczatku tego nie było widać ale potem zaczelo wychodzic sprawdzałęm wszystkie mozliwe dojscia czy cos nie cieknie nie syczy ale nic... Pompe vacum wymienilem bo ciekla myslalem ze to moze jest powod ale nie... Przepływke wyczysciłem. Moge pokazac logi z vaga z przepływki a błąd który sie powtarza co jakis czas to 17964 Ciśnienie doładowania - nie osiągnięta granica regulacji
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
Turbo od czasu do czasu potrafi się przełączyć na tryb awaryjny... A co do mocy to jest tak że w nocy czuje że lepiej jedzie... Chociaż to zależy. Ostatnio czyli od hmmm 2-3 tygodni moje średnie spalanie w mieście to 11-12L. Dziś już przelała się czara goryczy gdy na rezerwie zrobiłem 31KM:) Jakieś pomysły?
Oczywiście olej wymieniam regularnie co 10-12tys filtry także plus płyny...
LOgi Vaga http://vaglog.rtnet.pl/tomiw69_83980.html takie starsze bo nowszych nie mam ale raz jest lepiej raz gorzej tak jak wyżej wspominałem...

[Zobacz Profil pembuk]

Obstawiam nieszczelność w dolocie, albo niewlaściwie ustawioną gruchę. Ale skoro piszesz, że turbo wyje to na pewno kręci na maksa. Sprawdź czym prędzej układ dolotowy pod kątem nieszczelności bo jak tak będziesz dłużej jeździł to zamęczysz kolejną turbine.

[Zobacz Profil WisniaTSW666]

Układ dolotowy sprawdzałem wszystkie moliwe rurki węże przez które pędzi powietrze. Intercooler również... Obstawiliśmy z bratem n75.. Tylko nie wiem czy to poskutkuje. Myśle teraz też o odpięciu klamr od akumulatora żeby wszystko się wyzerowało może to coś pomoże pamiętam jak pierwszy raz to się zaczeło dziać było to na trasie chciałem złapać za mikrofon od cb i przypadkowo lekko podniosłem ręczny że miałęm luźny to nic się nie stało... Tylko turbo zaczeło nagle ogromnie głośno chodzić zatrzymałem się żeby sprawdzić co jest ale nic nie znalazłem bo kiedyś miałem problem z wężem od ic spadywał bo sie obrobiły zaciski więc wymieniłem na nowy ale to było rok temu sprawdziłem czy to może to ale nie. wtedy żadnego spadku mocy nie zauwazyłem.. Tylko później turbo zaczeło się zaczasami przełączać na tryb awaryjny. Teraz już się tak nie dzieje. Tak pozatym dziś zauważyłem że u mnie na chłodnym silniku mniej pali jak się zagrzeje to więcej na postoju, wiecej to jest 0.9-1.1l a mniej to w granicach 0.6-0.7 nie wiem czym to jest spodowane no i tak jak zawsze w nocy lepiej jedzie i turbo nie wyje...

[IroN_87]

Przepływki się nie czyści tylko wymienia. Z tego loga co masz pokazanego to widać wyraźnie, że turbo słabo ładuje i przepływka ucina.
Podjedz do jakiegoś tunera np w Krk masz compsport.

[Zobacz Profil kobzyr]

WisniaTSW666, wygląda ze to przepływomierz tnie dawkę. Zrób loga BS011

[Zobacz Profil WisniaTSW666]

Ok Dzięki Koledzy za rady jutro zrobie tego loga bo dziś słabo z czasem. A o compsporcie to już dawno myślałem... Tylko nikt mi tego za friko nie zrobi a narazie jak mawia klasyk "pusto w kiermanie" cóż jeśli to nie pomoże o czym mówiliście to zostaje tylko compsport bo zwykły mechanik nie podoła zadaniu...

-- 28 sie 2012, o 23:01 --

Witam w końcu podmieniłem n18 z n75 o to logi na tą chwile
'Grupy: 004,011 - http://vaglog.rtnet.pl/robert.wisniewski91_95671.html
Grupy: 004,011 - http://vaglog.rtnet.pl/robert.wisniewski91_95672.html
W jednym jest troche zwalony bo wrzuciłem 4 bieg zbyt wczesnie. Jest spora poprawa ale to jeszcze nie to. Może być to spowodowane n18 bo jest wolniejszy niz n75? Czy szukac problemu w przepływce? N75 zamierzam w ten weekend wyczyscic i patrzec co dalej sie dzieje.

[Zobacz Profil kobzyr]

Turbina dalej nie robi ciśnienia zadanego... Masz klika wyjść:
1)spróbuj wymienić przepływkę, może być używka ori z allegro byle sprawna
2)zrób grupę BS011 (statycznie), sprawdź wakumetrem ciśnienie pompy vacuum.

[Zobacz Profil Marcin_TDI]

Zrób jeszcze grupy 3 8 10 i statyczny 11 i 3 w trybie BS

[Zobacz Profil WisniaTSW666]

Co do Pompy Vacum to wymieniałem ją niedawno bo wyjście w starej pompie od tego wężyka który robi ciśnienie do turbo i egr oraz chyba do klimy strasznie się ruszało i olejem z tamtąd waliło teraz jest Ok. Tylko że ta pompa to używka a nie nówka, ale na dobrą wyglądało i jest taka sama jak poprzednia. Tzn tej samej firmy chyba Luka z czego co pamiętam. Wakumetrem:) skąd ja to wezme? To chyba mi już tylko compsport zostaje. A co do przepływki co nie wiem czy ona była wogóle wymieniana ja kupiłem Leona z przebiegiem 120tys aktualnie jest 180 i nie wymieniałem tego. Może to jest problem. Teraz jak będe Amorki wymieniał to jeszcze przepływke kupie nową od tak żeby była. Bo niby przepływka jest na 120tys.

[Zobacz Profil GreyFox10sl]

hej koledzy prosze pomuszcie bo nie wiem co sie stalo z moim leonem od dwoch dni...nie ma wogole mocy nie chce jezdzic...jestem z okolic krakowa....turbo ładowalo normalnie az tu nagle nic nie ma...i zacząl dziwnie cięzko palic co to moze byc prosze o odpowiedz,pozdrawiam

[Zobacz Profil Marcin_TDI]

Kraków
ul. Katowicka 9 + 48 662 313 737



gadu-gadu (nr. 6462005)
compsport.krakow@compsport.pl