Detailing

Reklama

przez **saddam** » 3 sierpnia 2013, 12:26

To są na 100% hologramy tj. mikro rysy?
Pytam, bo kiedyś po odświeżeniu lakieru i pierwszym myciu ręce załamałem. Początkowo myślałem, że to hologramy a później okazało się, że to ślady od rękawicy, które zostawił szampon. Choć po QD powinno to zejść.
Warto też przed myciem na 2 wiadra opryskać samochód pianą i spłukać. Jest różnica między tym a samym spłukaniem z luźnego brudu.
Mikrofibra, którą dostałeś do zestawu to Meguiar's Supreme Shine Microfiber? Sam jej używam i uważam, że jest bardzo dobra mimo iż mało puszysta. Częste przekładanie na świeżą stronę też jest wskazane. Ja składam ja na dwa razy i tym samym mam 8 czystych powierzchni przy działaniu z QD.

Reklama

przez **Marcin_1p** » 3 sierpnia 2013, 12:35

Dokładnie taką mikrofibrę posiadam. Wydaje mi się, że to hologramy ale na auto patrzyłem ze służbowego przez szybę. Jak wrócę z pracy to dokładnie się jeszcze przyjrzę i może jeszcze dziś z tym powalczę. Chociaż jak dłużej myślę to mikrofibra zbyt czysta już nie była ale czy to może być powodem?

przez **saddam** » 3 sierpnia 2013, 12:39

Może to być powodem. :wink:

przez **Marcin_1p** » 4 sierpnia 2013, 13:13

Dzięki saddam, czuję że znalazłem błąd. Zaczynam właśnie urlop wiec będzie trochę czasu aby walczyc z tym ustrojstwem. Jeszce raz wielkie dzięki za wszelkie sugestie i pomoc :-P

przez **saddam** » 4 sierpnia 2013, 22:28

Nie ma sprawy. Najlepiej uczyć się na błędach. :wink:

przez **jędrek** » 22 sierpnia 2013, 18:03

Koledzy mam pytanie czy szampin Sonaxa sciaga wosk z auta?Wosk to PB blu

Wysłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk

przez **romekkk** » 22 sierpnia 2013, 18:47

Szamponów sonaxa jest sporo... Z budżetowych poleca się Nigrin, o coś takiego - http://twojeauto24.pl/pl/nigrin-niemiec ... 000ml.html - napewno bezpieczny dla wosku :-D

przez **jędrek** » 22 sierpnia 2013, 19:30

Tu nie chodzi o budżet tylko skończył mi się Megsa Goold a mam Sonaxa

Wysłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk

przez **romekkk** » 23 sierpnia 2013, 06:45

Umyj i przetestuj - bedzie info dla pozostałych :wink:

Nawet jak wosk spłynie to połozysz sobie nową warstwę - to sama przyjemność :buja:

przez **adziami** » 2 września 2013, 21:51

romekkk napisał(a):Nawet jak wosk spłynie to połozysz sobie nową warstwę - to sama przyjemność

szczególnie te twarde z dodo

przez **romekkk** » 3 września 2013, 19:16

wosk jak wosk, sprawa indywidualna czym kto lubi smalcować :wink:

Ale czy to colli, dodo czy zymol - zawsze fajnie popatrzeć na dobry szajn po skończonej pracy :-D

przez **Leonidas ARL** » 16 września 2013, 17:40

Jaki wosk polecacie ?Do czarnego używam SONAX,który robi niezłą robotę lecz do szarego brak koloru.

przez **adziami** » 16 września 2013, 17:50

zależy, ja raz nakładam chemi - http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka ... t-wax.html

jest fajny w użyciu w połączeniua pb black hole jest rewelka do czarnego.

dodo ma przyjemne i bardzo wydajne woski tylko udręka dla mnie takim pracować - http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka ... 30-ml.html

a poluje na tego - http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka ... -227g.html jeżeli chcesz to odkupię od Ciebie połowę

choć takie opakowanie styknie na min 10 średnich aut

przez **marker** » 2 listopada 2013, 16:56

Kupiłem niedawno Finish Kare 1000P. Fajnie odpycha wodę, jest nietrudny w aplikacji.

Za tester płaciłem 20zł, wystarcza na 5 aut.

przez **zgaju** » 24 listopada 2013, 20:55

z góry przepraszam pewnie wielokrotnie zadawane pytanie ale zima za oknem za kilka dni, a ja się teraz obudziłem... chciałbym dzisiaj jeszcze zamówić co potrzebne.
Samochód kupiłem w sierpniu od niemca, nie mam pojęcia kiedy był woskowany. Puki co myłem jakimś szamponem z Tesco (niby z woskiem) za grosze.
do meritum.
Co zakupić. aby kompleksowo go nawoskować i zabezpieczyć lakier?
Dobrze zrozumiałem?
1. Mycie (np. szampon Presta),
2. Samochód musi sam wyschnąć.
3. Glinkowanie całego samochodu (nawilżacz + glinka niebieska), choć nie wiem czy to konieczne, bo nie mam widocznych przyklejonych zabrudzen do lakieru
4. Użycie, pod powłokę wosku, cleanera.
5. Nałożenie wosku

Z góry dzięki za pomoc

przez **saddam** » 24 listopada 2013, 21:08

1. Możesz na początku spryskać lakier np. Prickbortem, glinka będzie miała później mniej roboty
2. Prewash w postaci piany/APC + spłukanie
3. Mycie (może być Presta) + spłukanie
4. Użycie środka typu IronX na lotną rdzę i części metaliczne, które wbiły się w lakier + spłukanie
5. Glinkowanie - glinka usuwa nie tylko smołę ale też soki z drzew itp. (działasz na mokrym lakierze)
6. Możesz umyć kolejny raz + spłukanie
7. Suszenie, np. dedykowanym ręcznikiem
8. Cleaner (najlepiej dedykowany do późniejszego zabezpieczenia)
9. Wosk
10. Kiedy będzie możliwość to umycie samochodu po jakimś czasie i użycie Quick Detailera - Sonax BSD się sprawdzi w zimie bardzo dobrze.

przez **zgaju** » 24 listopada 2013, 21:18

dzięki

w 2 punkcie mogę użyć zwykłej piany aktywnej?

Czy jest jakiś forumowy zaufany sklep gdzie to wszystko kupie?

przez **REV** » 24 listopada 2013, 21:20

ja od siebie polecam - http://showcarshine.pl/

przez **saddam** » 24 listopada 2013, 21:22

Tak, może być zwykła piana aktywna. Używam jej przed każdym myciem.
Tylko przed "odszczurzaniem" dodaję do niej APC lub robię roztwór z samego APC.
Co do sklepu to osobiście zaopatruję się w Showcarshine.pl

przez **swierg** » 24 listopada 2013, 21:48

zgaju napisał(a):3. Glinkowanie całego samochodu (nawilżacz + glinka niebieska), choć nie wiem czy to konieczne, bo nie mam widocznych przyklejonych zabrudzen do lakieru

Glinka zazwyczaj usuwa te niewidoczne :-P

a jest ich całkiem sporo na lakierze, który prawdopodobnie nie był długo woskowany. Jak pierwszy raz użyjesz glinki to sam zrozumiesz o co chodzi.

przez **kotam83** » 4 stycznia 2014, 13:07

Mam jasną skórę w aucie. Myślę nad kupnem środków gliptone a dokładnie gt11 i gt12. Ale gdzieś wyczytałem że Gliptone Conditoner GT11 jest przeznaczony do ciemnych skór. Natomiast do jasnych lepiej użyć gt13.
Czy faktycznie tak jest?
Może ktoś używał gt11 do jasnej skóry?

przez **Ojciec** » 4 stycznia 2014, 13:24

Mam do was pytanie, chciałbym odświeżyć chromy w jagu.
Nie są pordzewiałe ani jakoś bardzo porysowane. Jak się na nie z bliska popatrzy mają masę punkcików/kropeczek a z daleka nie świecą się tak jak nowy chrom.
Czym i jak można by te chromy odswieżyć/wypolerować ?

przez **Sebool2006** » 4 stycznia 2014, 13:33

Ojciec napisał(a):Czym i jak można by te chromy odswieżyć/wypolerować ?

Możesz spróbować VICTORIA Chrome Polish No.98 - pasta do chromu albo Pasta do chromu 1z Einszett Chrompflege 150ml

przez **Ojciec** » 4 stycznia 2014, 13:44

Sebool2006, używa się tego ręcznie czy lepiej mechanicznie?

przez **Sebool2006** » 4 stycznia 2014, 14:01

Ojciec napisał(a):Sebool2006, używa się tego ręcznie czy lepiej mechanicznie?

Jeżeli chodzi o 1z Einszett Chrompflege 150ml to http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka ... 150ml.html

Natomiast co do Victorii to http://www.pielegnowacauto.pl/kosmetyka ... hromu.html

W obu przypadkach lepiej ręcznie to robic

przez **Ojciec** » 4 stycznia 2014, 15:59

OK, co jest lepsze ? :-)

bo różnica w cenie spora.

Teraz mam ten produkt http://www.shiningcar.pl/pl/p/MOTHERS-C ... Polish/695 i rewelacji nie ma..., stosowałem ręcznie.

przez **saddam** » 4 stycznia 2014, 16:07

Ojciec, te "chromy" w Twoim Jagu są, że tak napiszę, metalowe czy plastikowe?

przez **Sebool2006** » 4 stycznia 2014, 16:11

saddam napisał(a):Ojciec, te "chromy" w Twoim Jagu są, że tak napiszę, metalowe czy plastikowe?

Przed podaniem linków powinienem o to zapytać

przez **Ojciec** » 4 stycznia 2014, 16:14

metalowe

w końcu to stary dobry joguar

przez **saddam** » 4 stycznia 2014, 23:44

W takim razie "atakowałbym" te listwy pastą do chromu ale ścierną.
Nie wiem czy to pomoże ale gdy kupiłem samochód rury wydechowe (chromowane) były praktycznie brązowe od wszelkiego rodzaju brudu i szampon nie dawał temu rady. Z ciekawości zakupiłem pastę Sonax o nazwie "Pasta do chromu i aluminium" i, o dziwo, wszystko ładnie zeszło.
Niebo a ziemia. Byłem bardzo zadowolony z efektu. Można spróbować. Tubkę za 10zł wyrwiesz.

przez **Ojciec** » 4 stycznia 2014, 23:57

Tylko że mój chrom nie jest brudny, on jest porostu delikatnie porysowany i widać że ma już 22 lata...jego trzeba porządnie wypolerować.

przez **saddam** » 5 stycznia 2014, 00:03

Myślałem, że chcesz się głównie pozbyć tych punkcików/kropeczek widzianych z bliska.
Tak czy inaczej, moja propozycja pozostaje taka sama. Ewentualnie jeszcze do tego pasta finishowa.

przez **Ojciec** » 5 stycznia 2014, 17:31

saddam, dokładnie chcę usunąć te kropki/punkty (nie wiem dokładnie co to jest) no i chce po prostu te chromy prze polerować żeby świeciły się jak nowe lub prawie jak nowe :-)

Spróbuję gdzieś kupić tą pastę z sonaxa droga nie jest więc warto zaryzykować.

przez **Sebool2006** » 5 stycznia 2014, 17:33

Ojciec napisał(a):Spróbuję gdzieś kupić tą pastę z sonaxa droga nie jest więc warto zaryzykować.

http://www.autokosmetyki.pl/sonax-pasta ... ,p719.html

przez **Ojciec** » 5 stycznia 2014, 17:43

Myślałem bardziej żeby to gdzieś w markecie trafić, produkty z sonaxa często są w realu więc spróbuję tam a jak nie to zamówię w necie.

przez **usher** » 8 stycznia 2014, 19:49

Ojciec trochę autoreklamy

nasz Glass & Metal Cleaner

oczywiście wszystko zależy od tego czym są te Twoje "kropki" - być może już trwałym uszkodzeniem i tak naprawdę metodą prób i błędów dojdziesz do tego co to było i czy coś da się z tym zrobić, zwłaszcza że 22 lata to sporo

oczywiście można również pastami próbować.

Jakby co więcej info o Glass & Metal Cleanerze : http://sklep4nano.pl/20-glass-metal-cleaner.html

przez **REV** » 18 stycznia 2014, 13:33

Poleci ktoś coś na smołe/asfalt. Próbowałem prickbortem, benzyną estrakcyjną, masłem :-D

jeszcze czytałem o wd40 więc też sprawdze. Z 2 felg ładnie poschodziło wszystko a na 2 pozostałych trzyma mocno.
Dzięki za rady :wink:

przez **dreadlook** » 18 stycznia 2014, 13:42

A glinka?

przez **saddam** » 18 stycznia 2014, 13:55

REV, masz pewność, że te pozostałości to smoła/asfalt a nie np. zapieczony pył z klocków hamulcowych?
Generalnie po Prickborcie i glince powinien asfalt zejść. :roll:

przez **REV** » 18 stycznia 2014, 14:00

Możliwe że będzie to pył bo niczym nie chce puścić a smoła zawsze się pod prickbortem troche poddawała.
foto na szybko: Obrazek

przez **Sebool2006** » 18 stycznia 2014, 14:02

Kwas,prick + pędzelkowanie, glinka i mycie

przez **saddam** » 18 stycznia 2014, 14:04

Właśnie miałem robić edycję i pytać o zdjęcie. :wink:

Ja stawiam, że to pył z klocków. Iron-X, Tenzi Prix lub środek tego typu powinien dać radę.

przez **REV** » 18 stycznia 2014, 14:08

Trzeba zrobić małe zakupy :-D

Dzięki

przez **eRBe** » 20 stycznia 2014, 12:26

Polecam spróbować Tenzi Aluxem, Iron X - killerzy którzy mogą sobie z tym zadaniem poradzić

przez **Borek** » 20 stycznia 2014, 17:22

Spróbujcie Panowie naszego rodzimego Shiny Garage Iron Off bo radzi sobie bardzo dobrze i przyzwoicie kosztuje

przez **ridds** » 16 marca 2014, 09:09

Witam.
Zabieram się za mojego Leosia i tu moja prośba do Was co polecacie na granatowy kolor? Był ostatnio po polerce u znajomego ale niestety wyszły hologramy no i oczywiście są drobne ryski. Chcę się pozbyć i jednego i drugiego. Jeśli chodzi o zakres cenowy to kończy się na kwocie 300zł. Chcę go porządnie umyć zlikwidować hologramy i rysy no i wywoskować. Będę to robił wszystko ręcznie i nie ukrywam, że pierwszy raz. Więc proszę o pomoc w doborze kosmetyków.
Pozdrawiam
Rafał

przez **dreadlook** » 16 marca 2014, 09:12

Ręcznie nie pozbędziesz się rys i wszystkich hologramów

przez **transit_master** » 16 marca 2014, 10:08

ridds napisał(a): Jeśli chodzi o zakres cenowy to kończy się na kwocie 300zł

to i za tą kasę nikt się tego za Ciebie nie pozbędzie jeśli "znajomy" narobił sporego bałaganu. Chyba że jakiś dobry "inny" znajomy :wink:

przez **ridds** » 16 marca 2014, 20:56

No ok a jakbym chciał maszynowo?

przez **dreadlook** » 16 marca 2014, 21:19

To musisz mieć maszynę i odpowiednie pady

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum