Przeprowadzenie przewodu elektrycznego z komory do kabiny

Reklama

przez **grot20** » 10 czerwca 2020, 21:28

Czy ktoś pomoże rozwiązać problem w kwestii przeprowadzenia przewodu elektrycznego z komory silnika do kabiny. Chodzi o podłączenie do akumulatora zasilacza trybu parkingowego pod kamerę z mini USB. Którędy można przeprowadzić kabel zasilający ?

Reklama

przez **weuek** » 10 czerwca 2020, 22:11

A po co tak? Nie wystarczy pod któryś zacisk w skrzynce bezpieczników w kabinie?

przez **myszazwc** » 11 czerwca 2020, 10:02

Pod lampkę sufitową podłącz,jest stały +,wyjmij bebechy z ładowarki przylutować kabelki I wtyczkę mini usb,upchnąć koło lampki i z bani

przez **grot20** » 11 czerwca 2020, 12:30

Tak, pomysł dobry. Jednak w moim przypadku chodzi o podłączenie zasilacza trybu parkingowego pod kamerę z mini USB, który posiada ochronę akumulatora przed rozładowaniem. Rozważam podpiąć do skrzynki pod któryś z bezpieczników.

-- 11 czerwca 2020, 13:30 --

Myślę, że takie działanie przyniesie rozwiązanie problemu :
https://www.youtube.com/watch?v=3DJmyfROYF0

przez **marcin7x5** » 11 czerwca 2020, 13:13

Masz skrzynkę na podszybiu to ją wykorzystaj.

przez **DzieX** » 11 czerwca 2020, 16:07

Pomysł kiepski bo jak się potem pojawi złodziej prądu to szukaj wiatru w polu.. Zrób to dobrze i pociągnij przewody pod skrzynkę przekaźników nad nogami kierowcy. Nie zapomnij o bezpieczniku.

przez **grot20** » 11 czerwca 2020, 20:12

Tak, ale jak podłączyć zasilacz trybu parkingowego ? Chodzi o + i o masę (-).

przez **weuek** » 11 czerwca 2020, 22:10

Masa jest byle gdzie, choćby na jakiejś śrubie mocującej deskę do budy.

Jak działa ten zasilacz trybu parkingowego? Ma być pod stałym plusem i przestaje działać jeśli napięcie w instalacji spadnie poniżej jakiegoś progu? Kamera nagrywa 24/7 czy tylko po wykryciu uderzenia?

U siebie podłączałem kamerę (z własnym akumulatorkiem, właśnie do trybu parkingowego) pod plus po stacyjce (bezpiecznik wyłącznika świateł). Dodałem tzw. bypass z dodatkowym bezpiecznikiem dla kamery.

przez **bzykofm** » 11 czerwca 2020, 23:15

weuek napisał(a):Jak działa ten zasilacz trybu parkingowego? Ma być pod stałym plusem i przestaje działać jeśli napięcie w instalacji spadnie poniżej jakiegoś progu?

Dokładnie tak, miałem coś podobnego wcześniej, ale przesiadłem się na power bank, dużo lepsze rozwiązanie.

Moje wcześniejsze pudełko:

http://www.blackvuepolska.pl/power-magic-pro

przez **grot20** » 12 czerwca 2020, 07:51

Pomysł kiepski bo jak się potem pojawi złodziej prądu to szukaj wiatru w polu.. Zrób to dobrze i pociągnij przewody pod skrzynkę przekaźników nad nogami kierowcy. Nie zapomnij o bezpieczniku.

Ok, ale w jaki sposób i gdzie podłączyć taki zasilacz ?

-- 12 czerwca 2020, 08:51 --

weuek napisał(a):ak działa ten zasilacz trybu parkingowego? Ma być pod stałym plusem i przestaje działać jeśli napięcie w instalacji spadnie poniżej jakiegoś progu? Kamera nagrywa 24/7 czy tylko po wykryciu uderzenia?

Tak, działa, że ma być pod stałym plusem. Posiada również zabezpieczenie przed rozładowaniem akumulatora. Czyli wyłącza się, gdyby pojemność akumulatora była niewystarczająca.

przez **weuek** » 12 czerwca 2020, 09:20

No ale kamera nagrywa cały czas? To byłoby wyzwanie dla akumulatora i karty pamięci...

przez **bzykofm** » 12 czerwca 2020, 09:57

Tak, nagrywa cały czas, tak jak w czasie jazdy, do chwili gdy akumulator może nie dać rady (jak napisał grot20), wtedy zostaje odłączona. Można nagrywać w trybie uśpienia, wtedy ekran wideorejestratora jest wygaszony (o ile jest).

przez **weuek** » 12 czerwca 2020, 10:14

To przesada. Wystarczy, żeby G-czujnik był... czujny.

przez **grot20** » 12 czerwca 2020, 14:30

DzieX napisał(a):Pomysł kiepski bo jak się potem pojawi złodziej prądu to szukaj wiatru w polu.. Zrób to dobrze i pociągnij przewody pod skrzynkę przekaźników nad nogami kierowcy. Nie zapomnij o bezpieczniku.

Jeszcze raz chcę poprosić o instrukcję dot. podłączenia zasilacza z pozycji skrzynki przekaźników.

przez **DzieX** » 14 czerwca 2020, 00:46

Skrzynka przekaźników jest pod kierownicą. Na dole skrzynki masz zaciski śrubowe. Dorabiasz oczko do wiązki i podłączasz. Jeden z nich jest tylko po zapłonie. Nigdy nie wpinaj się w jakiś obwód gdy nie musisz.

przez **weuek** » 14 czerwca 2020, 06:56

Wczoraj przeciągnąłem przewód z kabiny do komory, czyli odwrotnie. :-)

Przebiłem się przez uszczelnienie głównej wiązki przewodów. W mikrze mk3.

przez **grot20** » 14 czerwca 2020, 13:26

DzieX napisał(a):Skrzynka przekaźników jest pod kierownicą. Na dole skrzynki masz zaciski śrubowe. Dorabiasz oczko do wiązki i podłączasz. Jeden z nich jest tylko po zapłonie. Nigdy nie wpinaj się w jakiś obwód gdy nie musisz.

Dzięki. Pozdrawiam.

przez **oczkolek** » 17 czerwca 2020, 08:28

Wsadź do bezpiecznika pod którym masz cały czas napięcie baypass i masz zasilanie.
Obrazek

Jeżeli to Ci nie wystarczy to gdzieś na forum jest o tym napisane.

przez **grot20** » 21 czerwca 2020, 09:27

OK. Dzięki.

Reklama