osłony pod silnik co sądzicie?

Reklama

przez **kical** » 21 grudnia 2007, 17:01

afn110 napisał(a):no wlasnie lekka nie jest, ma okolo min8mm ale zabezpieczenie 100% ( raz rozwalil nie cegle ktora lezala na drodze), nie pamietam dokladnie jak jest zamocowana, ale nie ma tam jakis "patentow", wyglada dobrze.

Jakieś dane, gdzie mozna dostać? ile?

Reklama

przez **Cheeroki** » 21 grudnia 2007, 17:28

Kerad napisał(a):
afn110 napisał(a):

moj brat ma Octavie i sporo jezdzi po polsce, zamiast plastiku lub tej blaszki ma przykrecona stalowa plyta i ona mu nie raz juz uratowala miska na koleinach czy niespodziankach na drodze. tyle ze nie wyglada tak estetycznie

ja mam wlasnie taka i szczerze polecam co ori to ori mocowania ma takie ze pewnie moznaby podnieśc auto na nich;) i cena lepsza, wiec wybór alu to chyba tylko dla lepszego wlasnego samopoczucia.
http://www.cupra.net/Leon/Mein_Cupra/Un ... /index.htm

przez **Kerad** » 21 grudnia 2007, 17:44

no wszystko super, tylko kowalem nie jestem i sobie takiej nie wykuje, gdzie takie cudo mozna kupic i czy do Ibi 6L tez wystepuje?

przez **Cheeroki** » 21 grudnia 2007, 18:13

do ibi nie, http://moto.allegro.pl/item284808988_os ... _seat.html

przez **Kuba** » 21 grudnia 2007, 18:22

arius napisał(a):Cheeroki masz może fotki jak to się prezentuje po zamontowaniu, ew. może ktoś ma zainstalowaną płytę MROV to by wrzucił foto ?

Witam, ja mam zamontowana taka oslone, tylko w wersji 5mm. Jest troche ciezsza, ale juz 2 razy uratowala moja miske. Raz w opisywanym na forum przejechaniu przez spowalniacz z dosc duza predkoscia. Oslona oparla sie o miske, samochod sie przesliznal. Tak nie mialbym miski. Polecam jak najbardziej z jednym ale... Po okolo 4 miesiacach jak sie zrobilo zimno oslona zaczela trzeszczec na zawiasach, sa tam co prawda gumowe odboje przy srubach ale jednak trzeszczalo. Rozwiazaniem bylo przyciecie gumy ok 5mm do calej oslony.
Teraz jest bajka i silnik czysty. CO do zdjecia to moge zrobic po nowym roku, poniewaz teraz jestem troche uziemiony w domu. Ewentualnie moze podjade na spot w warszawie
Pozdrawiam
Kuba

przez **afn110** » 22 grudnia 2007, 10:55

kical napisał(a):afn110 napisał/a:
no wlasnie lekka nie jest, ma okolo min8mm ale zabezpieczenie 100% ( raz rozwalil nie cegle ktora lezala na drodze), nie pamietam dokladnie jak jest zamocowana, ale nie ma tam jakis "patentow", wyglada dobrze.

Jakieś dane, gdzie mozna dostać? ile?

to jest "samoroba", jak bede sie widzial z bratem to zrobie foto, tle ze nie jest ona piekna i nie zalslania calego dolu jak orgi.

przez **jaro4444** » 22 grudnia 2007, 11:45

Panowie osłony blaszane albo alu są obnożone ok 15-20 mm wzgłedem serii. Więc prześwit dodatkowo maleje. Dla tych co się nie ścigają polecam zestaw osłona alu _ podniesienie prozdu na tulejkach od Skody Octavii + 20 mm. Kończy się haczenie nawet na seryjnej osłonie a stabilnośc wozu jest naprawdę OK :ok:

Coś takiego założyłem ledwie 3 tygodnie temu do szwagra Golfa ALH.

przez **afn110** » 22 grudnia 2007, 22:54

oto foto oslony w Skodzie u brata, zdiecia nie za dobre, ale chyba wszstko widac.

[ Dodano: Sob 22 Gru, 2007 ]
widok od tylu

przez **kical** » 26 grudnia 2007, 21:01

dostałem maila od Mrov i dla klubowiczów mają tylko w cenie 419 wliczoną wysyłke.

przez **afn110** » 26 grudnia 2007, 21:49

czyli, tyle co nic, fajne podejscie maja

przez **kical** » 27 grudnia 2007, 11:46

afn110 napisał(a):czyli, tyle co nic, fajne podejscie maja

Dokładnie.
http://moto.allegro.pl/item284808988_os ... _seat.html

ta oferta co Cheeroki pokazał też całkiem ciekawa mhh a stówke tańsza.

przez **dave** » 27 grudnia 2007, 12:12

no tak ale blacha 2mm to papier

przez **Cheeroki** » 27 grudnia 2007, 12:50

nie dokonca bo alu jest płaskie a to ma przetłoczenia i dodatkowo od drugiej strony ma wzmocnienie. Jest to bardzo solidne. Do ceny tej osłony trzeba doliczyć nitonakrętki 35zł w ASO Skoda i śrubki mogą być już ze zwykłego sklepu jestem przekonany ze jest to wytrzymalsze niz alu i napewno lepiej zamocowane. Nie polecałbym wam gdyby nie było warto

przez **kical** » 27 grudnia 2007, 14:50

Cheeroki napisał(a):nie dokonca bo alu jest płaskie a to ma przetłoczenia i dodatkowo od drugiej strony ma wzmocnienie. Jest to bardzo solidne. Do ceny tej osłony trzeba doliczyć nitonakrętki 35zł w ASO Skoda i śrubki mogą być już ze zwykłego sklepu jestem przekonany ze jest to wytrzymalsze niz alu i napewno lepiej zamocowane. Nie polecałbym wam gdyby nie było warto

Własnie te przetłoczenia mogą sprawiać że sie bedzie lepiej sprawować niż z Mrova.
Masz ją może Cheeroki u siebie??

przez **Cheeroki** » 27 grudnia 2007, 19:31

jeszcze nie założoną bo mam dolot z kwasiaka i musze go sprzerobic. jak ktoś chce to w Piasecznie można pomacać;) Są do nich tez w ASO takie materiały tłumiace hałas ale za 260zł wiec chyba poszukam innego rozwiazania...

przez **colin23** » 27 grudnia 2007, 22:19

a przez te wloty od przodu to nie będzie samochód zabierał za duzo powietrza? Właściwie po co one są skoro w palstikowej ich nie ma?

przez **Cheeroki** » 28 grudnia 2007, 09:29

wydaje mi sie ze to dlatego ze jest to osłona również do benzyn, a może dlatego ze gorzej oddaje ciepło. Raczej byłbym spokojny o ilośc powietrza a jak ktos sie boi to te wloty przy pomocy diaxa i migomatu mozna zamknac;)

przez **bobek_TDI** » 4 września 2009, 11:30

witam, ponownie odgrzebuje temat, chce sprawić sobie taką oto osłonę pod silnik: http://www.allegro.pl/item710415419_osl ... lf_iv.html

to będzie dobry wybór?? rozumiem, że do tego potrzebuje jeszcze boczki, ma ktoś na sprzedaż?

przez **wgi** » 4 września 2009, 12:58

Możesz nie mieć boczków ale lepiej założyć przynajmniej jeden - ten od strony rozrządu.
Kup jakieś z allegro - coś chyba po 30pln. Ori osłona silnika wisi częściowo na boczkach a metalowa nie - więc nie ma chyba sensu ori.

BTW taka obudowa jak podaleś w linku stoi u mnie w garażu i czeka na jesień/zimę

przez **Cheeroki** » 4 września 2009, 14:19

Mam taka jak pokazałeś w linku. świetna rzecz! Nie ma nic lepszego na rynku jest tak solidna... waży sporo ale naprawde warto. Trzebo do niej dokupić nity rozporowe (najlepiej aso skoda) bo najtaniej. Boczki chyba jedna warto założyc wkoncu u nas kałuż i błota nie brakuje tylko trzeba w nich wyciąc otwory na łapy boczne osłony. Ja mam i nie załuję mniej sie syfi. Do osłony warto dorobić jakieś wygłuszenie lub kupić oryginalne u skody ale jest droższe od tej osłony;) BTW owe wloty powietrza mam zatkane ale go głownie ze względu na teren w jakim sie poruszam.

przez **bobek_TDI** » 6 września 2009, 13:58

super, dzieki za odpowiedz

a boczki to ciezko dostac? bo chyba nowe drogo wychodzą

przez **wgi** » 6 września 2009, 15:06

Osłony do ARL:
od strony kierowcy 1J0825245G - 178.90PLN
od pasażera 1J0825250N - 179.61PLN

Lepiej zamiennik z allegro.

przez **oczkolek** » 6 września 2009, 21:03

wgi napisał(a):Lepiej zamiennik z allegro.

Nie do końca. Lepiej używany i cały ale ori.

przez **wgi** » 6 września 2009, 21:54

oczkolek napisał(a):Lepiej używany i cały ale ori.

ale takim sposobem możemy jeździć bez osłon - bo dostać takie to nie jest pan pikuś...

przez **oczkolek** » 7 września 2009, 07:46

wgi napisał(a):bo dostać takie to nie jest pan pikuś...

a to jest inna inszość

przez **Cheeroki** » 9 września 2009, 13:18

Ja mam podróbki wiadomo ze są gorsze i trzeba tu i tam je poprawic zeby pasowały ale na giełdzie kosztuja po 18pln szt;)

przez **skk123** » 14 września 2009, 23:26

witam panowie poczytałem troche komentarzy zastanawiałem się nad osłoną alu ale koszty jak narazie za wysokie , tak więc plastik i pytanie do 1.8T sporta jaka będzie najlepsza w rozsądnej cenie ? warto kupować na allegro ? ? :] czy tylko oryginały w aso .. :] pozdrawiam

przez **Kozak** » 15 września 2009, 00:16

skk123 napisał(a):poczytałem troche komentarzy

skk123 napisał(a):warto kupować na allegro ? ? :] czy tylko oryginały w aso

gdybyś tylko przeczytał ostatnie posty z tego tematu to byś miał odpowiedz

przez **AdamekMMz** » 15 września 2009, 16:47

ja mam pytanie trochę z innej beczki... czy lepiej w lato przy dosyć wysokiej temperaturze ( i przy duzych prędkościach ) jeździć z tą osłoną

czy lepsze bedzie chłodzenie silnika jak się nią zdejmie??

przez **Cheeroki** » 8 października 2009, 11:23

Ja bym nie zdejmował... gdyby była taka potrzeba producent raczej by coś zastosował

przez **wgi** » 8 października 2009, 12:09

AdamekMMz, pisałem o tym wcześniej - generalnie z osłoną jest dużo wyższa temperatura oleju co nie jest za dobre. W lecie lepiej zdjąć.

przez **stefdeath** » 8 października 2009, 15:16

AdamekMMz napisał(a):ja mam pytanie trochę z innej beczki... czy lepiej w lato przy dosyć wysokiej temperaturze ( i przy duzych prędkościach ) jeździć z tą osłoną czy lepsze bedzie chłodzenie silnika jak się nią zdejmie??

Jak masz seryjny silnik bez chipów i BigT to na luzie możesz jeżdzić z osłoną cały rok. Chyba, że bardzo często pomykasz autostradami z max prędkością albo non stop upalasz auto.Ale wtedy to raczej warto założyć większą chłodnicę oleju niż zdejmować osłonę. Bez osłony syfi się wszystko od spodu, chlapie woda, może pojawić się rdza, walą kamienie itp. itd. mojemu bratu np. po dużej kałuży bryznęła woda na alternator co spowodowało pęknięcie obudowy i naprawę za 8 stówek

przez **olus** » 8 października 2009, 17:18

juz w drugim aucie jezdze bez oslony w ibizie nawet w zimie bez oslony jezdzilem.. w leonie tylko w lecie. oba auta na programie.

w ibizie temperatura przy ostrej jezdzie spadla ok 10-15 st po zdjeciu oslony. w leonie nie wiem nie mialem mozliwosci sprawdzenia.

przez **siara** » 27 października 2009, 18:53

Witam.

Mam dla was informację.

Jak wiecie od dawna mam stalową osłonę silnika.
Nie raz uratowała mi miskę olejową, ze 2 razy już ją prostowałem.
Miska zawsze była ocalona. :yes:

Tym razem osłona nie pomogła. :no:

Wczoraj, objeżdżając roboty drogowe polną drogą, walnąłem w jakiś beton, tak niefartownie, że miska pękła dookoła zlewu z miski

Nawet tego bardzo nie odczułem na aucie. Osłona musiała się wgiąć z 2cm. Musiałem uderzyć w kant betonu. Były kałuże i nie widziałem by coś wystawało, na dodatek jechałem za innym autem.
Pojechałem dalej, na szczęście nie daleko.
Załatwiłem sprawy, wychodzę z budynku na parking, patrzę - a tu z Leonka praktycznie cała krew wypłynęła z serca.
No i tel. do kumpla no i hol.
Brak wspomagania hamulców i kierownicy - do dobrego łatwo się człowiek przyzwyczaja.

Już jest wsio naprawione, olej wymieniony SLX Castrola 5w30, wszystkie filtry, przegląd ogólny zrobiony. Koszt całości ok 640zł.

Leonek odżył.

Plastikowa osłona u mnie długo by nie wytrzymała. I tak cieszę się, że ma stalową, mimo, że raz zawiodła.

Pozdrawiam :piwko:

przez **sławek** » 6 lutego 2010, 22:23

A co myślicie o tych osłonach:
http://moto.allegro.pl/item913785422_os ... _seat.html
http://moto.allegro.pl/item880385667_hi ... _bora.html
Będą pasowały bez rzeźby?
Ktoś wcześniej pisał o mocowaniu za pomocą nitonakrętek - do podłużnic- to bezpieczne?

przez **budzik** » 6 lutego 2010, 23:54

To i ja sie podepne z pytaniem jak moj poprzednik co sadzicie o takich? http://allegro.pl/item914436043_oslona_ ... tavia.html

przez **Jaaaaa** » 7 lutego 2010, 14:02

ziomki mi też potrzebne są osłony boczne, czy to się nada
http://www.allegro.pl/item911912401_osl ... o_rp9.html

przez **czapel12** » 2 marca 2010, 17:46

sławek napisał(a):A co myślicie o tych osłonach:
http://moto.allegro.pl/item913785422_os ... _seat.html
http://moto.allegro.pl/item880385667_hi ... _bora.html
Będą pasowały bez rzeźby?
Ktoś wcześniej pisał o mocowaniu za pomocą nitonakrętek - do podłużnic- to bezpieczne?

Noo panowie, odpowiedzcie na pytanie kolegi. Też chciałbym wiedziec czy te są odpowiednie i pasuja bez przeróbek. Mój Leonek przez te zime tez zaczał gubic "pampersa".

Te osłony z allegro wygladaja troszke lepiej niz te oryginalne papierowe-ale czy są takie dobre i mocne.?

przez **wgi** » 2 marca 2010, 18:50

o metalowych obudowach rozmawiamy tutaj viewtopic.php?t=15680&start=0

przez **Sowa** » 3 kwietnia 2010, 13:46

Czytaj dokładnie ogłoszenia. Pisze prócz 110kw czyli 150km.

przez **CupRacing4** » 1 lipca 2011, 20:16

Odgrzewam schabowego, bo przeczytałem cały temat i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem.
Potrzebne są mi osłony boczne oraz dolna osłona silnika do Leona 1M Cupra 4 z 2002 roku.
Z osłon bocznych, które zdjąłem z auta znalazłem numery: 1J0825250 oraz 1J0825245.
Są to osłony z otworami na kierownice powietrza.
Nie mogę znaleźć zamienników, wszystkie dostępne za rozsądne pieniądze nie posiadają otworów na te kierownice. Czy standardowe osłony np takie http://www.rezaw-plast.pl/produkt.2.8.0.0.html będą pasowały po zrobieniu otworów?
I drugie moje pytanie. Czy osłona dolna na pewno jest we wszystkich Leonach dieslach identyczna?

przez **Martini** » 1 lipca 2011, 22:16

Jesli znajdziesz oslony pod swoj model to smiało możesz brac z firmy REZAW PLAST, ja u nich zamawialem juz dwie w tym do 1M ASV i moge je polecic.A czy sa we wszystkich identiko to niech ktos inny dopowie.Pozdrawiam

przez **slr82** » 24 lipca 2011, 22:24

Podbijam temat.
Mam taki sam problem jak CupRacing4

CupRacing4 napisał(a):Czy standardowe osłony np takie http://www.rezaw-plast.pl/produkt.2.8.0.0.html będą pasowały po zrobieniu otworów?
I drugie moje pytanie. Czy osłona dolna na pewno jest we wszystkich Leonach dieslach identyczna?

przez **CupRacing4** » 26 lipca 2011, 22:41

slr82, na PW Ci już napisałem, ale napisze również tu, żeby wszyscy też wiedzieli:
kształtem ogólnym boczne osłony z Rezaw Plastu pasują, trzeba wyciąć jedynie otwory na kierownice powietrza i rurę od turbo biegnącą dołem po prawej stronie w ARL. Dolna osłona pasuje bez rzeźby.

przez **chlorek** » 4 marca 2012, 12:43

Odgrzewam. Panowie czy ktoś może przerabiał płytę w taki sposób aby wyżej była zamocowana, mam nisko osadzony samochód i jest to jedyny element o który często trę na nierównościach, mam wrażenie wogóle że to są zamienniki a nie oryginalnie bo strasznie nisko siedzi, jutro zrobię zdjęcia.