klimatyzacja / climatronic - problemy

Reklama

przez **manyac** » 10 lipca 2010, 08:28

Znalazłem tu co nieco o tym (może komuś się przyda)

nie załaczajacy sie wentylator klimy

Reklama

przez **Marcin_TDI** » 12 lipca 2010, 07:57

jakie masz ciśnienie w układzie na vag ?

przez **manyac** » 12 lipca 2010, 09:15

Nie wiem, ale jak po napełnieni u włączyliśmy klime cisnienie rosnie ponad limit i sie wiatrak nie załącza na chlodnicy. Zresztą po napełnieniu to mi teraz w ogóle klima nie działa (chyba się sprężarka nie załącza, nie chłodzi nic

) i dziwnie syczy z okolic schowka. Zostawiłem go dzis rano w tym samym zakładzie w ramach reklamacji no i stwierdzenia co jest nie tak, ciekawe co wynajdą :/ i ile krzykną kasy :/

przez **wojxtas** » 12 lipca 2010, 15:54

witam mam pytanko, ostatnio miałem wymienianą chlodnice wody, koles co mi robił chyba spuscił cały czynnik z klimy, bo niedziałała, teraz napełniłem klime ale praktycznie wogole nie chłodzi, sprezarka sie załacza i niby wszystko gra, ale nie chłodzi i ten przewod co powinien byc lodowaty tez jest ciepły w silniku. Co to moze byc, moze ktos by sie orientowł w tym temacie, co nalezalo by sprawdzic? moze cos zle popodłaczał?

przez **Piotrek1983** » 12 lipca 2010, 20:25

Jak nie załącza się wiatrak to nie będzie chłodzić, gdzieś to ciepło musi uciekać.
Sprawdź bezpieczniki nad akumulatorem, u mnie ten od wiatraków był spalony i dlatego nie chłodził na postoju, w czasie jazdy było ok.

przez **manyac** » 12 lipca 2010, 22:43

Diagnoza, wentylator nie dział i powoduje zwarcie przez co pali bezpiecznik, koszt całej naprawy (wymiana wentylatora ale nie wiem czy calego czy wiatraków) 550 zł

!! k...a jutro odbieram zobaczymy czy już będzie cacy :/

przez **wit3k** » 13 lipca 2010, 08:15

wojxtas, wracając do twojego problemu miałem objaw podobny,sprężarka się włączała ale nic nie chłodziło,powód: wymiana elektromagnesu,sprzęgiełka,zaworu ciśnieniowego.

przez **Wasill** » 13 lipca 2010, 15:54

Witam

Mam pytanie dotyczace sterowania climatroniciem. Jak wlacze klime to nie moge wylaczyc obiegu wewnetrznego. Obojetnie czy na auto czy na manual. Tez tak macie? Bo to na dluzsza trase meczace jest.
I jeszcze czy takie zachowanie jest normalne, gdy chce wlaczyc obieg wewnetrzny to wlacza mi sie klima automatycznie.

przez **d2d** » 13 lipca 2010, 18:49

Wasill napisał(a):Witam

Mam pytanie dotyczace sterowania climatroniciem. Jak wlacze klime to nie moge wylaczyc obiegu wewnetrznego. Obojetnie czy na auto czy na manual. Tez tak macie? Bo to na dluzsza trase meczace jest.

To raczej nie jest normalne, przynajmniej u mnie daje się wyłączyć.

Wasill napisał(a):I jeszcze czy takie zachowanie jest normalne, gdy chce wlaczyc obieg wewnetrzny to wlacza mi sie klima automatycznie.

Tak u mnie też się dzieje, niestety do tej pory nikt nie potrafił mi wytłumaczyć dlaczego tak jest.

przez **Wasill** » 14 lipca 2010, 17:56

A to gdzie szukac przyczyny takiego problemu?

Jeszcze jedna rzecz zauwazylem, kiedys po zjechaniu na LO wlaczala mi sie klima. Teraz niestety nie. Co sie moze dziac?

przez **colin23** » 14 lipca 2010, 18:15

d2d napisał(a):
Wasill napisał(a):I jeszcze czy takie zachowanie jest normalne, gdy chce wlaczyc obieg wewnetrzny to wlacza mi sie klima automatycznie.

Tak u mnie też się dzieje, niestety do tej pory nikt nie potrafił mi wytłumaczyć dlaczego tak jest.

Ale w każdym momencie nawet jak obieg wewnętrzny jest włączony i "śnieżynka" sie pokazuje, można ją nacisnąć, co spowoduje jej wyłączenie.

CO do Twoich problemów to sugeruję podłączyć VAga. Jeśli nie będzie błędów to podjedź i nabij klimę. Może niski poziom czynnika rozregulował prawidłowe działanie.

przez **Bartix** » 20 lipca 2010, 18:45

Mnie też dopadł problem z klimatyzacją

Przyczyną, że nie działała okazał się spalony bezpiecznik na aku (ten 30A), wymieniłem na nowy i znowu się spalił i tak ze trzy razy... Pojechałem do serwisu, podpięli pod VAGa - błędów brak, przez pół dnia niby testowali i miało być OK, wsiadam do auta i znowu się spalił. Dziś odstawiłem samochód do serwisu ponownie, usterki nie usunęli ale za to już wiem kiedy spala się bezpiecznik - przy uruchamianiu silnika i gdy jednocześnie włączona jest klima i to też nie zawsze - raz na pięć razy. Jak nie zapomnę wyłączyć klimy przy gaszeniu silnika to wszystko jest OK.
Miał ktoś podobny przypadek??

przez **Marcin_TDI** » 21 lipca 2010, 08:24

a nie masz za małego bezpiecznika wsadzonego ?

przez **Wasill** » 21 lipca 2010, 15:01

wroce do mojego problemu. Na VAgu nie ma bledow i uzupelnilem czynnik w ukladzie. Nie zmienilo to jednak dzialania klimy. Co to moze byc?

przez **Bartix** » 21 lipca 2010, 19:09

Marcin_TDI napisał(a):a nie masz za małego bezpiecznika wsadzonego ?

Nie, jest 30A. Jutro jadę do elektryka, zobaczymy czy coś wyduma...

przez **Marta** » 13 sierpnia 2010, 11:09

Witam,
Mam kolejne laickie pytanie. Czy w momencie zatarcia się sprężarki może uciec cały gaz?

przez **Marcin_TDI** » 13 sierpnia 2010, 13:15

nie powienien uciec.

przez **berthold_ns** » 15 sierpnia 2010, 11:32

Witam
Przeczytałem całe forum ale nie znalazłem podobnego problemu
Koledzy mój problem z klimą(climatronik) pokazał się wczoraj a właściwie przedwczoraj.
Przedwczoraj siadłem do auta włączam auto na panelu klimy a z nawiewów pzez 10 sek.leciał straszny smród po chwili ustaje i jest ok ale niepokoi mnie inna rzecz a mianowicie wczoraj przejechałem niecałe 300 km cały czas z załączoną klimą (tem.19 st.) w pewnym momencie jak wjechałem w zalesiony teren ( wcześniej cały czas jazda w słońcu) na przedniej szybie z zewnątrz zaczeła pojawiać się para ,szron lub coś w tym stylu a z klimy zaczęło śmierdzieć jakąś zgnitą kapustą.Wyłączyłem klime na chwilę uruchomiłem spryskiwacz i ten szron czy para zeszły z szyby.Po ponownym uruchomieniu klimy sytuacja powtórzyła się jeszcze 2x potem wszystko wróciło do normy
Niech mądre głowy się wypowiedzą co może być przyczyną
Nadmienię tylko że Leona kupiłem w marcu i był wymieniony pyłek,nabita i odgrzybiona klima.VAG nie pokazuje żadnych błędów.
Z góry dzięki za jakieś podpowiedzi

przez **Tom-Tdi** » 15 sierpnia 2010, 12:46

berthold_ns napisał(a):Nadmienię tylko że Leona kupiłem w marcu i był wymieniony pyłek,nabita i odgrzybiona klima

powtórzyłbym te operacje jeszcze raz naciskając na markowy filtr pyłkowy

przez **Arci9** » 15 sierpnia 2010, 20:18

berthold_ns napisał(a):w pewnym momencie jak wjechałem w zalesiony teren ( wcześniej cały czas jazda w słońcu) na przedniej szybie z zewnątrz zaczeła pojawiać się para ,szron lub coś w tym stylu a z klimy zaczęło śmierdzieć jakąś zgnitą kapustą.Wyłączyłem klime na chwilę uruchomiłem spryskiwacz i ten szron czy para zeszły z szyby.

wjechałeś w teren bardziej wilgotny i zimniejszy, jeśli szron jak piszesz pojawił na zew. częsci szyby to dla mnie normalka, spotkałem się z takim przypadkiem.
Może sam zapach to coś nie normalnego, ale może po prostu zbieg okoliczności...

przez **berthold_ns** » 15 sierpnia 2010, 20:51

Dzięki Arci9 za info niepokoiło mnie skąd ten szron na zewnątrz ale jeżeli to normalne to ok.To mj pierwszy samochód z klimą więc mam zerowe doświadczenie w tym temacie

przez **Misiek** » 16 sierpnia 2010, 19:53

A jak u was wygląda sprawa z parowaniem szyb w czasie postoju w deszczu? Mam klimatronic,klima pełna,miesiąc temu serwisowana i działa super.Ale dziś gdy stałem w korku zaczęło padać i w ciągu ok 5 sekund zaparowała mi przednia szyba.Niewiele pomogło puszczenie nawiewu na przednia szybę.Dopiero gdy przejechałem ok kilometra bez zatrzymywania szyba odparowała.Miałem już tak wcześniej,ale myślałem że coś z klimą nie tak,ale klima po serwisie.Wyczytałem kiedyś ze Leon ma jakoś zaprogramowane ze podczas postoju włącza wewnętrzny nadmuch żeby nie zaciągać spalin z zewnątrz,ale skoro jest klimatronik i temperatura ustawiona na niższą niż na zewnątrz,wewnętrzny obieg jest chyba automatycznie sam włączony (bo tak chyba działa klima :hmmm:

) Podłączyłem auto pod komputer i żadnych błędów nie ma.

przez **konstant** » 22 sierpnia 2010, 22:48

Mial ktos cos takiego, ze przy wlaczeniu klimy nic slychac sprezarki, ani nie zmieniaja sie obroty silnika? Co moze byc przyczyna? Mialem jakis czas spokoj z kilma (czyli normalnie bylo slychac sprezarke przy wlaczeniu, obroty najpierw w gore pozniej w dol - czyli tak jak byc powinno). Dzis nagle przestalo sie tak dziac, klima oczywiscie nie chlodzi.

przez **kintrab1** » 23 sierpnia 2010, 20:26

Koledzy poradzcie.Mam nabitą klimę,odgrzybiona itp poprostu wszystko co powinno sie robić przy serwisie klimy. wiatraki działaja sprężarka sie załancza widać to po spadku obrotów na silniku.Przewody w komorze silnika są zimne że można się odmrozić

a do kabiny ledwie chłód leci.Filtr przeciwpyłowy wymieniony.Klima jest manualna wiec raczej czujników brak,a pokrętła raczej też są ok bo po przekręceniu leci ciepłe.

przez **Axee** » 23 sierpnia 2010, 23:48

kintrab1, oslona termiczna na zaworze rozpreznym przy sciance grodziowej w komorze silnika jest czy nie ma?

przez **kintrab1** » 24 sierpnia 2010, 16:45

Axee napisał(a):kintrab1, oslona termiczna na zaworze rozpreznym przy sciance grodziowej w komorze silnika jest czy nie ma?

Dobre pytanie.Jeśli chodzi o tą mate termiczna to jest, ale z kabiny wychodzi mi taki plastikowy przewód (z nagrzewnicy??!!) z którego zaciekała mi woda do kabiny i na weekend była walka z suszeniem wykładzin, a wydaje mi się że czegoś tam brakuje!!
jak coś Axee to wal na priwativ.

przez **Wasill** » 15 września 2010, 13:49

Jeszcze raz spróbuje i spytam się, czy ktoś może wie dlaczego nie mogę włączyć obiegu zewnętrznego gdy klima jest włączona? Ciągle pracuje na wewnętrznym. Błędów na VAG-u nie ma.

przez **Staszek20VT** » 15 września 2010, 14:03

Zewnętrznego??

przez **Wasill** » 15 września 2010, 15:29

tak zewnętrznego. Jak włączam klime to automatycznie zamyka klapke.

przez **the_rahzel** » 25 września 2010, 17:15

Mam taki problem od kilku tygodni,że po załączeniu klimatyzacji co jakieś 15-20sek. załącza mi się wentylator na chłodnicy tak na 5-10sek. i wyłącza.Potem znowu jest przerwa z 15-20 max 30sek. i znowu załączenie wentylatora na 5-10sek. i tak w kółko... Wcześniej czegoś takiego nie miałem,czego to może być wina? Ba się do sprawdzić VAG-iem? Klima chłodzi jak dawniej,no może ciutkę mniej,bo od 3lat jej nie dobijałem,ale nie było potrzeby,bo zawsze chłodziła jak należy...

przez **papaleo** » 25 września 2010, 18:43

the_rahzel napisał(a):Mam taki problem od kilku tygodni,że po załączeniu klimatyzacji co jakieś 15-20sek. załącza mi się wentylator na chłodnicy tak na 5-10sek. i wyłącza.Potem znowu jest przerwa z 15-20 max 30sek. i znowu załączenie wentylatora na 5-10sek. i tak w kółko... Wcześniej czegoś takiego nie miałem,czego to może być wina? Ba się do sprawdzić VAG-iem? Klima chłodzi jak dawniej,no może ciutkę mniej,bo od 3lat jej nie dobijałem,ale nie było potrzeby,bo zawsze chłodziła jak należy...

Pierwszy bieg ci się spalił, najprawdopodobniej na dużym wentylatorze.

Poza tym było już wałkowane na temat wentylatorów w ARL, wystarczy poszukać.

viewtopic.php?p=74544

przez **colin23** » 25 września 2010, 21:48

Dokładnie. Spalił się pierwszy bieg. Teraz po prostu odczuwasz włączanie wentylatorów bo zamiast łagodnego przełączania z biegu pierwszego (przy włączonej klimie wentylatorki chodzą nonstop na pierwszym biegu) na drugi, u Ciebie teraz jest przeskok z zera na 2 bieg. Lepiej to naprawić bo może sie skończyć rozsypaniem sterownika. Zamiast kupować nowe wentylatory można obejść to rezystorem. Był tez opis na forum.

przez **the_rahzel** » 26 września 2010, 08:52

colin23 napisał(a):Zamiast kupować nowe wentylatory można obejść to rezystorem. Był tez opis na forum.

Tak już to widziałem... Nie sądziłem że jest to takie popularne i dlatego napisałem to pod klimatyzacją,a nie szukałem pod wentylatorami...

PS.Mam rozumieć że po zastosowaniu rezystora,drugi bieg będzie chodził jak pierwszy,czyli po prostu poprzez zastosowanie rezystora będzie on chodził cały czas,ale wolniej(upór rezystora),a drugiego biegu w ogóle nie będzie? (trzeba by grubo zagrzać autko żeby drugi bieg włączył się na dłuższy czas,dlatego rzadko kiedy jest on używany i można z niego zrobić pierwszy?)

przez **colin23** » 26 września 2010, 12:06

Nie nie. JA tam elektronikiem nie jestem ale dając ten rezystor właśnie naprawiasz pierwszy bieg wentylatorów. Tłumaczył mi te zasady Jacek (MiB) ale dla mnie to czarna magia

Tak więc musi być tak że przy włączonej klimie pierwszy bieg chodzi cały czas a przełącza sie w drugi po osiągnięciu jakiejś tam temperatury.

przez **papaleo** » 26 września 2010, 15:25

colin23 napisał(a): dając ten rezystor właśnie naprawiasz pierwszy bieg wentylatorów.

Może inaczej dając ten rezystor a właściwie to podpinając się pod drugi bieg spowoduje to zmniejszenie obrotów drugiego biegu co w efekcie daje nam 1 bieg. :yes:

To tak na chłopski rozum :hahaha:

przez **the_rahzel** » 26 września 2010, 16:34

papaleo napisał(a):
colin23 napisał(a): dając ten rezystor właśnie naprawiasz pierwszy bieg wentylatorów.

Może inaczej dając ten rezystor a właściwie to podpinając się pod drugi bieg spowoduje to zmniejszenie obrotów drugiego biegu co w efekcie daje nam 1 bieg.
[url=http://img692.imageshack.us/img692/5684/vwfanwiring.png]Obrazek[/URL]
To tak na chłopski rozum

Papaleo,colin23 zaproponował mi odsprzedaż czegoś takiego,czy to pod przedstawiony przez Ciebie układ podejdzie?

http://allegro.pl/regulator-wentylatora ... 20495.html

przez **papaleo** » 26 września 2010, 17:00

przez **oczkolek** » 27 września 2010, 09:49

papaleo napisał(a):Pierwszy bieg ci się spalił, najprawdopodobniej na dużym wentylatorze.

Jeżeli są dwa wentyle (a raczej są - klima) to uszkodzenie może dotyczyć obywdu wentyli. Jeżeli jeden jest sprawny to kręcił by się normalnie na I biegu, a drugi by stał.

the_rahzel napisał(a):
papaleo napisał(a):
colin23 napisał(a): dając ten rezystor właśnie naprawiasz pierwszy bieg wentylatorów.

Może inaczej dając ten rezystor a właściwie to podpinając się pod drugi bieg spowoduje to zmniejszenie obrotów drugiego biegu co w efekcie daje nam 1 bieg.
[url=http://img692.imageshack.us/img692/5684/vwfanwiring.png]Obrazek[/URL]
To tak na chłopski rozum

Papaleo,colin23 zaproponował mi odsprzedaż czegoś takiego,czy to pod przedstawiony przez Ciebie układ podejdzie?

http://allegro.pl/regulator-wentylatora ... 20495.html

Przy uszkodzeniu rezystora (I biegu) po włączeniu klimy wentylatory chłodnicy-klimy pracują na drugim biegu w trybie awaryjnym, który polega na pracy przerywanej co 20 sek.

the_rahzel napisał(a):Papaleo,colin23 zaproponował mi odsprzedaż czegoś takiego,czy to pod przedstawiony przez Ciebie układ podejdzie?

http://allegro.pl/regulat...1236520495.html

To jest do wentylatora dmuchawy a nie klimy-chłodnicy.

przez **oczkolek** » 27 września 2010, 10:08

papaleo napisał(a):Może inaczej dając ten rezystor a właściwie to podpinając się pod drugi bieg spowoduje to zmniejszenie obrotów drugiego biegu co w efekcie daje nam 1 bieg.

To tak na chłopski rozum

To jest dobre, ale tylko na schemacie. W praktyce może być trudne do zrealizowania ze względu na moc tego dodatkowego R.

colin23 napisał(a):Tak więc musi być tak że przy włączonej klimie pierwszy bieg chodzi cały czas a przełącza sie w drugi po osiągnięciu jakiejś tam temperatury.

To wszystko jest realizowane za pomocą sterownika wentylatorów, który natomiast sterowany jest przez klimatronik i czujniki temperatury. To tak ogólnie na szybko nie wnikając w szczegóły.

przez **grzesiu221283** » 29 października 2010, 18:43

Witam kupiłem jakiś czas temu leona mam climatronik .kupując od gościa (handlarz) usłyszałem ze klima jest odłączona bo jest nie nabita

.Jakiś czas jeździłem z odłączoną wtyczką na dole na przeciwko chłodnicy . Wczoraj wpiąłem wtyczkę i chciałem zobaczy czy działa załączyłem śnieżynkę a tu nic...

zaczęło wiać ale żadnego efektu zimna silnik nawet nie zmienił obrotów zero odzewu ...

moje pytanie brzmi tak czy możliwe jest żebym ten silnik nie działa ani nie było nic słychać dlatego ze klima jest nie nabita?? ty po prostu jest coś głębiej sknocone.. :olaboga:

.? z góry dziękuje za pomoc .. pozdrawiam

przez **Misiek** » 29 października 2010, 19:06

grzesiu221283 nie chcę źle wróżyć ale mi to wygląda na padniętą sprężarkę. Generalnie jest tak że jeśli klima nie nabita to się jej nie włącza bo wtedy nie ma smarowania i można uszkodzić sprężarkę. Ale jeśli ktoś sprzedaje auto to łatwiej mu powiedzieć że klima nie nabita i dlatego odłączona, niż oświadczyć że trzeba sprężarkę wymieniać. Najlepiej podjedź do fachowców od klimy i wszystkiego się dowiesz.

przez **pampi** » 29 października 2010, 19:21

grzesiu221283, najpierw podłącz pod kompa. to CI wszystko powie. Wróżenie z fusów nic nie da. Niekoniecznie musi to być sprężarka...może być pressostat, wtyczka, wężyk...

przez **papaleo** » 30 października 2010, 07:39

misiek_t napisał(a):grzesiu221283 Generalnie jest tak że jeśli klima nie nabita to się jej nie włącza bo wtedy nie ma smarowania i można uszkodzić sprężarkę.

nie ma takiej możliwości od tego jest presostat, brak ciśnienia w układzie klimatyzacji (lub inna awaria), sterownik klimy nie odpali sprężarki.

Bez znaczenia czy climatronik czy manualna.

przez **Staszek20VT** » 30 października 2010, 09:29

grzesiu221283 napisał(a):Witam kupiłem jakiś czas temu leona mam climatronik .kupując od gościa (handlarz) usłyszałem ze klima jest odłączona bo jest nie nabita .Jakiś czas jeździłem z odłączoną wtyczką na dole na przeciwko chłodnicy . Wczoraj wpiąłem wtyczkę i chciałem zobaczy czy działa załączyłem śnieżynkę a tu nic... zaczęło wiać ale żadnego efektu zimna silnik nawet nie zmienił obrotów zero odzewu ... moje pytanie brzmi tak czy możliwe jest żebym ten silnik nie działa ani nie było nic słychać dlatego ze klima jest nie nabita?? ty po prostu jest coś głębiej sknocone.. .? z góry dziękuje za pomoc .. pozdrawiam

W mojej opinii facet zrobił Cię w jajo i masz zjeb...ą klimę. Dwa wyjścia z czego pierwsze i tak prowadzi do drugiego. Podłącz auto pod VAG-a i zobacz co pokaże, a drugie jedź do kogoś w Twojej okolicy kto się zajmuje klimatyzacjami, tam na bank powiedzą Ci co i jak.

przez **AdiG** » 20 listopada 2010, 10:52

Ja z kolei mam taki problem. Od jakiegoś czasu przestał mi lecieć chłód do środka przy włączonej klimie. Myślałem, że klima się skończyła, więc pojechałem do firmy zajmującej się klimatyzacją. Tam dowiedziałem się, że jeszcze mam 250g, więc dobili mi tylko 500g i wpuścili olej, jednakże nic się po tym nie stało. Dalej dmucha ciepłym. Dziś podłączyłem pod VAG'a i dałem "błędy"...przeskanowało i nie znalazło nic. Przewody są zimne, sprężarka się załącza, jest obciążenie silnika, śnieżynka się pokazuje. Może ktoś mi podpowiedzieć gdzie szukać ? Coś dodatkowo zdiagnozować VAGiem ?
Jeszcze mam pytanie. Nie wiem czy dobrze rozumuję. Jeśli mam climatronic i przykładowo teraz jest dosyć zimno, to może być tak, że po prostu klima działa tylko daje ciepłe powietrze do uzyskania przykładowo tych 18 stopni wewnątrz pojazdu ? Poradźcie coś, bo nie chcę tak tego zostawiać.

przez **LoozaQ** » 20 listopada 2010, 18:46

AdiG napisał(a):Jeszcze mam pytanie. Nie wiem czy dobrze rozumuję. Jeśli mam climatronic i przykładowo teraz jest dosyć zimno, to może być tak, że po prostu klima działa tylko daje ciepłe powietrze do uzyskania przykładowo tych 18 stopni wewnątrz pojazdu ? Poradźcie coś, bo nie chcę tak tego zostawiać.

Chłodzenie nie działa gdy na zewnątrz jest poniżej 5 stopni. Teraz to już może być Ci ciężko z diagnozą bo chłód idzie wielkimi krokami i zima za pasem. A wtedy to już tylko się grzeje w wozie

przez **grzesiu221283** » 20 listopada 2010, 20:26

Staszek20VT, parownik jest nieszczelny i dlatego nie działa

przez **Staszek20VT** » 21 listopada 2010, 03:23

Czyli...

Staszek20VT napisał(a):masz zjeb...ą klimę

przez **grzesiu221283** » 22 listopada 2010, 16:51

dokładnie tak kolego

przez **AdiG** » 23 listopada 2010, 11:04

Mam jeszcze jedno pytanie. Dziś znów podłączyłem do VAG'a i skanowałem dłużej (wcześniej tylko moment, bo miałem słabą baterię w laptopie i nie wykazało błędów) i wykryło mi coś takiego:
Potencjometr w V71-G113
Przerwa lub zwarcie do plusa.
Niestety w naszej wyszukiwarce nie znalazłem nic. Znalazłem na google, że trzeba jakiś komutator przeczyścić czy coś takiego. Wie ktoś z Was gdzie to się znajduje i co mam w nim przeczyścić ? Proszę

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum