Pytanko o olej

Reklama

przez **Adam07** » 26 listopada 2009, 16:27

Takie pytanie, gdzie można kupić sprawdzonego MOTULA przez internet? oprócz allegro.

Reklama

przez **rutek-wat** » 26 listopada 2009, 16:31

Adam07,
viewtopic.php?t=13323
viewtopic.php?t=14037
to są forumowi dostawcy Motula :piwo:

przez **Adam07** » 26 listopada 2009, 16:32

dzięki , tego mi było trzeba

przez **kamil_n** » 26 listopada 2009, 16:34

Ja jeszcze mogę zaproponować sprzedawcę z Warszawy, sprawdzony i polecam:
profile.php?mode=viewprofile&u=12052

przez **gizi** » 29 grudnia 2009, 00:21

Podbiję temat, bo mam dylemat, czy mogę zalać motula 8100 X-cess 5W40 do mojego ALH, który ma 176 tys. km przebiegu, został kupiony pół roku temu i ma aktualnie olej 10W40 (taki jest przynajmniej podany na etykiecie pod maską, bez marki oleju)?

przez **AdamekMMz** » 29 grudnia 2009, 20:01

jeżeli 10w40 to też syntetyk to możesz nalać bez obaw 5w40.

przez **zdunio906@vp.pl** » 4 stycznia 2010, 18:37

U mnie tez sie zbliza wymiana oleju. Standardowe pytanie. Jaki Olej do ARL

... Hmm o oszczędzaniu nie ma mowy ... wiec co rozsądnego radzicie

...

przez **wgi** » 4 stycznia 2010, 18:54

Do arl'a tylko słonecznikowy.

Fajnie, że znalazłeś temat ale czemu go nie przeczytałeś?

przez **Gniwero** » 4 stycznia 2010, 19:45

Do ARL 5W40 spelniajacy norme 505.01, a producent wedlug uznania.

przez **kintrab1** » 4 stycznia 2010, 22:23

Koledzy a co sądzicie o oleju Castrol Magnatec Diesel 10W40 ma bardzo dobre recenzje i spełnia klase lepkości VW 505.01

przez **AdamekMMz** » 4 stycznia 2010, 22:28

kintrab1, jeżeli masz go z pewnego źródła to go zalej. Jak nie to kup Motul'a. Na tym forum jest sprzedawany Motul który jest oryginalny , i wielu forumowiczów,klubowiczów na nim jeździ. O motulu jeszcze tutaj złego słowa nie słyszałem.

przez **kintrab1** » 5 stycznia 2010, 20:34

Kupiłem w sklepie motoryzacyjnym sprzedawca zapewniał, że pochodzi z pewnego źródła kod kreskowy jest francuski i tam chyba jest też rozlewany castrol a data produkcji na opakowaniu to listopad 2009. Mam zalanego go teraz i mam nadzieję , że dobrze zrobiłem.

przez **Kozak** » 5 stycznia 2010, 20:46

kintrab1 napisał(a):sprzedawca zapewniał

a co innego mial Ci powiedzieć , jakiś czas temu był poruszony na forum temat że ktoś kupił ( lub chciał kupić ) Mobil Synt S w 4 litrowym bańce gdzie Mobil produkuje go tylko w 1 litrowych bańkach

przez **kintrab1** » 5 stycznia 2010, 20:55

Trudno!! Najwyżej wymienię szybciej po 10 tys km. A tego motula gdzie można kupić z pewnego źródła jakiś link lub coś takiego.A tak apropo widzę, że piszecie o syntetykach a ja mam zalanego półsyntetyka ,niedawno nabyłem mojego Leonka z przebiegiem mam nadzieję ze 165.000 tys km i niewiedziałem jaki jest zalany to wlałem półsyntetyka uwazająć Magnateca za odpowiedniego :kreci:

przez **rutek-wat** » 5 stycznia 2010, 20:59

kintrab1, przeczytaj posty napisane stronę wcześniej

!!!!!!!

przez **kintrab1** » 5 stycznia 2010, 21:12

rutek-wat, wielkie dzięki czegoś takiego szukałem.
pozdrawiam Łukasz :ok:

przez **peter174** » 5 stycznia 2010, 21:59

czy ktos z was stosował lub stosuje do swego bolidu olej VALVOLINE DURABLEND DIESEL 5W40 ? szczególnie interesują mnie opinie uzytkowników tego oleju w PD-kach gdyz widze ze spełania on normę 505.01 ? co o tym oleju sadzicie w porównaniu np do Motula

przez **robertpik** » 5 stycznia 2010, 23:36

witam. a jaki olej do mojego silnika? leon tdi 110 KM? nie pytam o firme tylko interesuja mnie oznaczenia - no chyba ze ktos jest tak mily i poda cala nazwe

przez **Sammael** » 5 stycznia 2010, 23:44

curva mać rzepakowy i koniec!
ZAMKNĄĆ TEN TEMAT!

przez **kamil_n** » 6 stycznia 2010, 08:11

robertpik napisał(a):witam. a jaki olej do mojego silnika? leon tdi 110 KM? nie pytam o firme tylko interesuja mnie oznaczenia - no chyba ze ktos jest tak mily i poda cala nazwe

robertpik, w tym temacie, liczącym 27 stron, znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie, przynajmniej 20 razy... Chcesz aby po raz kolejny wymieniać normę czy wolisz sam przeczytać kilka stron wstecz

?

Żeby nie było... do ASV - norma 505.00. Co do firmy to jednak polecam przeczytanie tematu od początku, wszystkiego się dowiesz :yes:

Tutaj też masz "olejową encyklopedię":
viewtopic.php?t=790&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ewentualnie

Sammael napisał(a):rzepakowy

lub

wgi napisał(a):słonecznikowy

przez **oczkolek** » 6 stycznia 2010, 09:03

kintrab1 napisał(a):Castrol Magnatec Diesel 10W40 ... i spełnia klase lepkości VW 505.01

Gdzie Ty to wyczytałeś

To są herezje.

przez **skorupka** » 9 stycznia 2010, 15:59

Jaki to olej Motul Specific 505.01 przekonałem się kiedy zacząłem go stosować. Mój ARL++ w końcu przestał go brać. Wymieniam co 10 TYS. Już nie kupię innego.

przez **kisio2** » 22 lipca 2010, 09:05

Witam wszystkich przeczytałem wszystkie posty i wniosek jest jeden mobil lub motul a ja chciałem zapytac o Quaker State Sytquest Fully Syntetic 5W-40 API SL/CF co można powiedziec na temat tego oleju co sądzicie na jego temat jeśli ktoś zalał ten olej niech napisze opinie o nim Bede wdzięczny

przez **mirek0086** » 26 lipca 2010, 18:17

A ja nadal nie wiem jaki olej powinienem wlać do swojego leona bo mam zamiar wymienić filtry i oleje. Samochód jest w moim posiadaniu od 2 tyg. (2001r 1.9TDI 110 KM 200 000 km) a że bardzo schudłem pod względem $$$ to z wymianom czekam do wypłaty ale wracając do tematu od znajomych słyszałem żeby nie lać oleju syntetycznego tylko półsyntetyk bo mówią że syntetyk jest lany do samochodów nowych a ten jak wspomniałem ma już 200kkm a na forum wyczytałem żę można lać syntetyk motula bądź mobila a w książce serwisowej jest wpisane mobil 5w40 czyli syntetyk więc czy możecie mi powiedzieć jaki mogę i jaki powinienem wlać olej przychylny jest do tego motula bo dużo osób o nim pisze że jest bardzo dobry.
Czekam na podpowiedzi i opisanie jak się ma rzecz z tymi syntetykami i półsyntetykami.
Z góry dzięki

PS
Poza tematem jakiej firmy polecacie filtry

przez **slawo80** » 26 lipca 2010, 19:16

Sammael napisał(a):curva mać rzepakowy i koniec!
ZAMKNĄĆ TEN TEMAT!

Zgadzam się, temat rozrósł się do takich rozmiarów, że już nic z niego nie wynika, i cały czas pojawiają się pytania o to samo "co mam wlać, a co jest lepsze, czytałem o tym gdzieś wcześniej ale chciałem się upewnić" itp., itd.

przez **oczkolek** » 26 lipca 2010, 19:24

mirek0086 napisał(a):Czekam na podpowiedzi i opisanie jak się ma rzecz z tymi syntetykami i półsyntetykami.

Przeczytaj dokładnie ten wątek a zwłaszcza jeden z jego odnośników a wszystkiego się dowiesz.

viewtopic.php?t=20476

KONIEC ODPOWIEDZI.

przez **robertpik** » 26 lipca 2010, 19:35

A poziom oleju powinien utrzymywac sie miedzy zalamaniem bagnetu czy tym chropowatym kawałkiem w załamaniu ?

przez **Staszek20VT** » 26 lipca 2010, 19:43

Najlepiej na

robertpik napisał(a):chropowatym kawałkiem w załamaniu

przez **_I_C_E_** » 4 sierpnia 2010, 23:16

mirek0086 napisał(a):A ja nadal nie wiem jaki olej powinienem wlać do swojego leona bo mam zamiar wymienić filtry i oleje. Samochód jest w moim posiadaniu od 2 tyg. (2001r 1.9TDI 110 KM 200 000 km) a że bardzo schudłem pod względem $$$ to z wymianom czekam do wypłaty ale wracając do tematu od znajomych słyszałem żeby nie lać oleju syntetycznego tylko półsyntetyk bo mówią że syntetyk jest lany do samochodów nowych a ten jak wspomniałem ma już 200kkm a na forum wyczytałem żę można lać syntetyk motula bądź mobila a w książce serwisowej jest wpisane mobil 5w40 czyli syntetyk więc czy możecie mi powiedzieć jaki mogę i jaki powinienem wlać olej przychylny jest do tego motula bo dużo osób o nim pisze że jest bardzo dobry.
Czekam na podpowiedzi i opisanie jak się ma rzecz z tymi syntetykami i półsyntetykami.
Z góry dzięki

PS
Poza tematem jakiej firmy polecacie filtry

Odnosnie filtrów polecam przeczytać test http://www.autoporadnik.pl/eksploatacja ... ze/artykul po nim z pewnością Twoj wybór ograniczy się do Mana bądź Knechta.

Co do oleju to generalnie jeśli sprowadzasz auto kupujesz je bez historii i bez wiedzy kiedy i co jest wlane to zaleca się wlanie półsyntetyka dobrej jakości jako tzw mniejsze zło. W sytuacji gdy wiesz że wlany jest syntetyk i masz info od poprzedniego właściciela że leonik nie pochłania oleju w nadmiarze to zaleca się wlanie syntetyka. Dla auta zawsze lepiej gdy jak najdłużej jeździ na syntetyku. Do 110 Km najlepiej jeśli wlejesz Motul 8100 X-cess, z naszych źródeł tj. wiarygodnych źrodeł np Warsztatu naszego stałego klienta rajdowca z Sopotu bądź firm zajmujących się zwiększaniem mocy w tdi wg nich oleje Motul poprawnie dobrane do pojazdu przyczyniają się do zmniejszenia spalania oleju w silniku, wyciszenia pracy bądź w skrajnych przypadkach nawet zaprzestania spalania oleju. Olej przekładniowy oraz silnikowy tego producenta stosuje wiele zespołów rajdowych w Polsce i na świecie.

przez **kornat** » 4 sierpnia 2010, 23:35

A tak z ciekawości zapytam co w sytuacji jeżeli się nie wie co było zalane później zalało się półsyntetykiem a teraz można zalać syntetykiem o ile na 10W40 łyknął 100ml/10000km.

przez **Piotreck** » 29 sierpnia 2010, 17:51

ehh.. Tak czytam czytam i coraz większy mętlik w głowie mam. Planuję wymianę oleju i filtra w swoim ARL-u z przebiegiem ok. 195 000 km.
Zdecydowałem się na polecane najczęściej marki czyli Motul 5W40 z normą 505.01 jeśli chodzi o olej oraz Mann i Knecht jeśli chodzi o filtry.
W związku z tym mam kilka pytań do Was:

1) Czy przy takim przebiegu można/należy dalej stosować olej o takich parametrach ? wg etykietki wlany obecnie jest jakiś shell - "jakiś" bo taka etykieta jest, ale nie zaznaczone który dokladnie jest wlany (wcześniej był wymieniany w niemczech u wcześniejszego właściciela).
2) Który z polecanych przez Was produktów wybrać Motul Specific czy Motul 8100 X-clean C3, a może jeszcze jakiś inny Motul ? czymś oprócz nazwy/ceny się różnią? może to mieć dla mnie znaczenie ?
3) Jak zminimalizować ryzyko zakupu podróby ? wspominacie o pojemnościach w jakich są sprzedawane ?
4) Jakieś konkretne modele filtrów oleju możecie polecić ?
5) jakieś sugestie które powinienem mieć na uwadze przy tych wymianach ?

Dzieki za pomoc
Piotreck

przez **rutek-wat** » 29 sierpnia 2010, 18:42

Piotreck, piszesz że czytałeś............. a patrzyłeś tutaj??
viewtopic.php?t=20476
Czyli z tego wynika że powinieneś kupić Motula Specyfic
Jeśli nie chcesz kupić lipy to polecam ten temat:
viewtopic.php?t=23213
Napisz lub zadzwoń do elemenateura on dobierze Ci zarówno filtry jak i olej.
Co do przebiegu to jeśli silnik nie "puszcza" oleju i sam za dużo nie pobiera to śmiało możesz zalewać pełny syntetyk

przez **Piotreck** » 29 sierpnia 2010, 19:35

tak czytałem te posty, ale też mnóstwo innych i dlatego powstał mątlik w głowie, zwłaszcza że kompletnie nie znam się na mechanice. Dlatego mając na celu dobrą kondycję auta pytam mądrzejszych kolegów o opinie i sugestie

. Dziękuję za Twoją ale chętnie przeczytam jeszcze inne a do Kolegi elemenateura to faktycznie się odezwę.

Dzięki

Piotreck.

przez **oczkolek** » 29 sierpnia 2010, 20:56

Piotreck, przecież w tabelkach jest konkretnie napisane jaki olej do danego silnika.

przez **Piotreck** » 29 sierpnia 2010, 21:20

Widziałem tabelkę ale na forum było wspomniane o obydwóch dlatego zapytałem. Mógłbyś za to napisać czym one się różnią nie "zarzucasz" mi od razu ślepotę ;P Wiem że możesz czuć się zły bo weekend się kończy, ale wiesz, jestem z tych, którzy lubią wiedzieć takie rzeczy. Z resztą napisałem nie tylko o oleju...

Pozdrawiam

przez **rutek-wat** » 29 sierpnia 2010, 23:30

Piotreck, ale w tej tabelce masz również napisane konkretny olej dla Twojego typu silnika. Jeśli chcesz się zdecydować na olej innej marki - to masz również wymienione oleje które spełniają normę dla Twojego typu silnika. Więc nie rozumiem o co kaman

przez **Sammael** » 29 sierpnia 2010, 23:34

choroba mętliku w głowie... to jak choroba wściekłych krów...

Gdybym miał prowadzić statystykę to chyba w tym temacie najcześciej pojawia się "mętlik w głowie" a przecież wszystko zostało już przewałkowane setki razy i podsumowane w tabeli.

przez **wgi** » 30 sierpnia 2010, 07:51

Trzeba chcieć a tutaj coraz większej liczbie osób nie chce się czytać bo wolą walnąć nowego posta.
Chyba Twój postulat sprzed kilku stron o zamknięcie tego wątku ma sens...

przez **Piotreck** » 30 sierpnia 2010, 18:50

Panowie bez obrazy ale troche przykre ze na 5 odpowiedzi na mojego posta 1 byl na temat. reszta to bezpodstawne zarzuty że mi nie chcialo się czytać. Wstyd Panowie moderatorzy bo zamiast to zwalczać sami te bezsensowne posty tworzycie.

A co do mojego posta to wyraźnie pytałem czym się różnią DWA wymienione przeze mnie oleje które są od Motula i o nich wyczytałem właśnie na tym forum w kontekscie mojego silnika, a tabelki nie rozwiewają moich wątpliwości, bo jeden i drugi ma oznaczenie 5W40.
Żebyście nie mieli już żadnych wątpliwości o co mi chodziło to o takie wyjaśnienie różnic jak jest na stronie kryjącej sie pod linkiem poniżej.

http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-57.html

mialem nadzieję że Wasze odpowiedzi potwierdzą Wasze doświadczenia z tym co pisze tam producent.

Ps. Dzięki dla elemenateura za rzeczową odpowiedź via @

I już się nie dąsajcie tak bardzo

bo naprawdę sporo czytam zanim postanowie coś zapytać

przez **Sammael** » 31 sierpnia 2010, 03:04

wgi, jaki olej mam zalać do eS Try-lion?

Ps. Dzięki dla elemenateura za rzeczową odpowiedź via @

Jak mawiał przywódca duchowy, mentor Narodu, Kononowicz... "Bo od tego oni są, od tego są oni"...

przez **wgi** » 31 sierpnia 2010, 08:36

OT

Sammael napisał(a):wgi, jaki olej mam zalać do eS Try-lion?

Tylko kujawski

Choć słyszałem ostatnio o nowej metodzie - margaryna Kasia. Pod wpływem temperatury ładnie się rozpuszcza i super smaruje.

Sammael napisał(a):"Bo od tego oni są, od tego są oni"

"od tego są"

Piotreck napisał(a):A co do mojego posta to wyraźnie pytałem czym się różnią DWA wymienione przeze mnie oleje które są od Motula i o nich wyczytałem właśnie na tym forum w kontekscie mojego silnika

Tylko jeden z nich spełnia normę 505.01 co jest WYRAŹNIE napisane tu -> http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-66.html

Piotreck napisał(a):tabelki nie rozwiewają moich wątpliwości

Tabelka z kilkoma wierszami i kolumnami jest za trudna? Proszę Cię odszukujesz swój silnik i już wiesz jaki olej masz kupić.
Powyższe pokazuje, że

Piotreck napisał(a):bezpodstawne zarzuty że mi nie chcialo się czytać

wcale nie są bezpodstawne.

EOT

przez **oczkolek** » 31 sierpnia 2010, 10:12

Piotreck napisał(a):ze na 5 odpowiedzi na mojego posta 1 byl na temat

Przykre jest twoje lenistwo i stwarzanie sztucznych problemów. Gdybyś wysilił się trochę i przeczytał chociaż połowę postów w tym temcie to nie zadawał byś takich pytań jak zadałeś.

Piotreck napisał(a):mialem nadzieję że Wasze odpowiedzi potwierdzą Wasze doświadczenia

Dzięki m.in. naszym doświadczeniom powstała tabelka w której jest wyraźnie napisane jaki olej do danego silnika. A żebyśmy nie byli posądzeni przez kogokolwiek o kryptoreklamę podane jest kilka firm produkujących oleje. Wybór pozostawiamy danemu użytkownikowi, chociaż czytając ten wątek można wywnioskować jakie głównie polecamy firmy.

wgi napisał(a):Chyba Twój postulat sprzed kilku stron o zamknięcie tego wątku ma sens...

Coraz bardziej skłaniam się także ku temu rozwiązaniu z podaniem paru linków (w ostanim poście) do pozostałych zamkniętych wątków i "moich" tabelek, aby nie pojawiały się głupie zapytania.

Ludzie błagam Was, czytanie nie boli. Na tym forum naprawde mozna znaleźć sporo treściwych informacji.

przez **Staszek20VT** » 31 sierpnia 2010, 16:22

..........I..........
..........I..........
..------------..
..........I..........
..........I..........
..........I..........
..........I..........

Dobra, teraz jest tu krzyż i nikt tego tematu nie ruszy...

:hahaha:

A tak na poważnie, to już dawno był przecież post o zamknięciu tego tematu, tudzież o wycięciu esencji i zostawieniu tabel.

przez **red8** » 17 października 2010, 14:27

Czy wiecie może kto produkuje oryginalny olej VW? Może ktoś na nim jeździ i wypowie się na jego temat?

przez **raptor** » 6 listopada 2010, 18:01

hey. Za niedługo szykuje mi się przegląd Leonka. Tak z ciekawości zajżałem ile zjadł mi oleju między wymianami (15tyś) no i było ok 1,5l oleju? myslicie że to duzo?

przez **grzesiu221283** » 8 listopada 2010, 17:51

Witam trochę za dużo .Przyjęte jest ze ze miedzy wymianami < co 10000km> powinien wypić nie więcej jak 1 litr oleju. :peace:

przez **kamil_n** » 8 listopada 2010, 18:39

raptor napisał(a):ile zjadł mi oleju między wymianami (15tyś) no i było ok 1,5l oleju

grzesiu221283 napisał(a):trochę za dużo .Przyjęte jest ze ze miedzy wymianami < co 10000km> powinien wypić nie więcej jak 1 litr oleju.

Czyli:
10.000 km = 1L
15.000 km = 1,5L
...

Według tej logiki pije tyle co trzeba, ale 1L na 10.000 km to już jest "alarmująco".
Ja w silniku VP nigdy nie dolałem nawet 0.5L na 15.000 km, przebieg prawie 130.000 km na oleju Motul + program.

Silnik silnikowi nie równy, przebieg przebiegowi też nie

przez **jędrek** » 8 listopada 2010, 19:11

Ja w swoim ASV + program wymieniam co 10 tys oliwe.Między wymianami tak z pól litra muszę dolać.Zawsze mam maximum oleju na bagnecie

przez **rockerss** » 29 grudnia 2010, 00:36

U mnie przebieg to 138 tys od początku zawsze na Mobil S 10W40 w sumie seat zaleca zmianę co 7500km ale jak wymieniam komplet olej, filtry co 10000 i nie bierze ani kropli oleju i ani jednego dymka nie puścił jak dotąd więc chyba jest ok i można polecić. pozdro.

przez **jagood** » 5 marca 2011, 22:58

Witam
Przy przebiegu ponad 200tys. lać dalej Motula 5w40 XCESS czy trzeba by było pomyśleć nad zmianą na półsyntetyk?

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum