Seat Leon 1.8T APP

[pkonrad]

ja byłem troche więcej w plecy po zakończeniu "współpracy" z kolegą GruchaARL... i chyba nie tylko ja. Było minęło leona już nie ma...

Orzeł, jak już zacząłeś to może napisz coś więcej o Twojej sprawie.

[Zobacz Profil jagood]

Program w moim leonie też był źle napisany, musiałem go poprawiać a raczej robić od nowa u kogo innego.

[Sammael]

Orzeł napisał/a:
ja byłem troche więcej w plecy po zakończeniu "współpracy" z kolegą GruchaARL... i chyba nie tylko ja. Było minęło leona już nie ma...

Orzeł, jak już zacząłeś to może napisz coś więcej o Twojej sprawie.

uruchamiam moją szklaną kulę... czyżby magiczne wałeczki, których nikt nie potrafi wystroić oprócz KS? ojtam ojtam było minęło

[Zobacz Profil goodhope]

Abstrahując od wątku leona.

Nie rozumiem podejścia "hamownia pokazuje pogodę".
A potem śmiało opiera się efekt na podstawie pomiarów z tej samej hamowni, (którą się opluło) jako podstawę dobrze wykonanej roboty.

p.s.
Fale dunaju, to kłapiący przepustnicą ME7.5 na hamowni inercyjnej.
Nie ma to wpływu na cyfry, przechodzi mu jeśli sterownik nie widzi prędkości auta, lub widzi prędkość z obu osi po canie z ABSu.
Odpięcie czujnika prędkości w skrzyni wygładza krzywe jak spod palca.

(taka uwaga dla"zaawansowanych" oceniaczy cudzej roboty i sprzętu )

[Zobacz Profil Orzeł]

pkonrad napisał/a:
Orzeł napisał/a:
ja byłem troche więcej w plecy po zakończeniu "współpracy" z kolegą GruchaARL... i chyba nie tylko ja. Było minęło leona już nie ma...

Orzeł, jak już zacząłeś to może napisz coś więcej o Twojej sprawie.


uruchamiam moją szklaną kulę... czyżby magiczne wałeczki, których nikt nie potrafi wystroić oprócz KS? ojtam ojtam było minęło

Sammael, dave i Patrox wiedzą o co chodzi dokładnie.

Generalnie zaczęło się od wałka za (z tego co pamiętam) 1800 zł, wałek nie dał przyrostu. Po kontakcie z GruchaARL i sugestiach mimo tego, jak sie później okazało totalnie niepotrzebnie zrobiłem remont głowicy na częściach z ASO, żeby mieć pewność iż wszystko będzie jak należy (koszt ok 2500 zł). Efekt na hamowni dokładnie taki sam jak przed remontem. Odesłałem ów wałek, dostałem po długim oczekiwaniu kolejny nie wiem czy ten sam czy inny, założyłem i co?? NIC ręce mi opadły... Odesłałem wałek jeździłem na serii trafił sie grundler z dość znacznym przebiegiem, ale ni z gruchy ni z pietruchy z 224 ps zrobiło sie 232 przy 32 stopniach na hamowni (każdy pomiar był robiony na tej samej hamowni). Stary niedziałający wałek odesłałem z najdzieją że może jakiś zwrot kosztów albo coś sie trafi jednak kolega zgubił numer do mnie i sie nie odzywał Po dłuuuuuuuuugim czasie dostałem jakiś tam wałek, a że leon już był sprzedany znalazłem na niego kupca za śmieszne pieniądze, żeby mi miejsca nie zajmował w garażu, czy dał jakieś przyrosty nie wiem.... . Koszty wałka, remontu głowicy, robocizny, hamowni, strojenia, paliwa o moim czasie nie wspomne jak sie można domyślać były dość duże a o ich zwrocie nawet nie marzyłem. To tak w skrócie moja historia z firmą KS.

Pozdrawiam

[bono]

Orzeł, no to niezły wałek wyszedł

[dave]

Orzeł, zawiadomienie w prokuraturze zlozyles

zeby nie bylo to ja tez sie pochwale. z racji tego ze dbilas sie wycieral lub nie dawal przyrotow rowniez zdecydowalem sie na walek od gruchy. zadzwonilem jako szary klient z ulicy i dostalem info ze gwarantuje mi przyrost mocy min 10km ale beda to wartosci miedzy 10-20km. na moje pytanie czy w razie nie zadzialania walka czy oddadza mi kase uslyszalem oczywiscie, odsylam walek i zwracaja kase. hmm... jak to jest ze sie gwarantuje na 100%moc a za chwile obiecuje sie ze jesli walek nie zadziala zwraca sie za niego kase? jedno z drugim chyba koliduje? no nic, uznalem ze zalatwimy to przez gula. gulu skontaktowal sie z KS i uzgodnili ze przyjada do DS z walkiem i zamontuja go razem z gulem aby nie bylo ze walek zostal zamontowany nieprawidlowo itp a takie historie tez juz byly m.in. z autem orla i zaplace za walek jak zobacze wynik. tak tez sie stalo, zamontowano walek auto wjechalo na rolki i z 230km z seryjnym walkiem auto wyplulo masakryczna wrecz niewyobrazalna dla zwyklego smiertelnika moc 215 koni zaznaczam ze auto mialo zaloznona wlasciwie nowa glowice z wszystkimi pierdolami z nia zwiazanymi. gulu sie tylko narobil caly dzien i nic z tego nie wyszlo a KS nie moglo nikomu zarzucic zlego montazu czy nie zalozenia nowych polpanewek itp bo byli wszyscy przy aucie.. coz zaryzykowalem kupno nowego dbilasa i jako jeden z nielicznych dal +16 czy 17 ps i jezdzi w leonie juz ponad rok i wyglada bardzo dobrze.

[Zobacz Profil majkitdi]

czyli w skrocie walek na walku

[Sammael]

czy nie zalozenia nowych polpanewek itp bo byli wszyscy przy aucie.. coz

jestem świadkiem i też się utytłałem (to tak gdyby już doszło do tego zawiadomienia )

[dave]

tak dla sprostowania napisze ze zamiast "KS" powinna byc firma "bartpol" KS ma niewiele z tym wspolnego poza lukim ktory byl przy montazu walka. poproszono mnie o taka wzmianke i tak tez robie. pozdrawiam.

aaa.. bylbym zapomnial. czy firma EP- dawny DS (teraz chyba wszyscy skrotami operuja) ma moze wykresy mojego auta po zalozeniu walka od gruchy?

[Zobacz Profil Adi]

Temat zaczyna być coraz ciekawszy

[Sammael]

aaa.. bylbym zapomnial. czy firma EP- dawny DS (teraz chyba wszyscy skrotami operuja) ma moze wykresy mojego auta po zalozeniu walka od gruchy?

Zaraz sprawdzę, tylko tu jakieś srebrne padło, które mi pod nosem smrodzi przestawie z buta

Dawid, nie ma tych wykresów na nowym kompie.

[dave]

Zaraz sprawdzę, tylko tu jakieś srebrne padło, które mi pod nosem smrodzi przestawie z buta

ty juz nie swiruj bo jak dzis uslyszalem wynik srebrnego sieczkobrzeka (nie patrzac na uboczne efekty ) to w szoku bylem...

[Sammael]

Zaraz sprawdzę, tylko tu jakieś srebrne padło, które mi pod nosem smrodzi przestawie z buta

ty juz nie swiruj bo jak dzis uslyszalem wynik srebrnego sieczkobrzeka (nie patrzac na uboczne efekty ) to w szoku bylem...

Efektów ubocznych nie widziałem... bo generalnie świata nie było widać... uciekłem z hali w popłochu. Dobrze ten co od Ciebie kupił auto musiał pędzlem operować...

[IroN_87]

Sammael, Ile wyszło i na jakim setupie jeśli można wiedzieć?

[Sammael]

to nie temat do tego. Jesteś zainteresowany - pytaj Dave'a, chociaż to w sumie też już nie jego auto.

[Zobacz Profil GruchaARL]

Bardzo ciekawie się robi. Widzę ze Orzeł wywleka stare sprawy które zakończyłem już dawno temu.

Ale jak chcecie wywlekać proszę bardzo. Jeżeli chodzi o walki DYNOSOFT WROCŁAW nie zrobili mocy na walku który sprzedałem Orzełkowi. Nie będe wchodził w szczegóły, ale ten sam wałek potem dałem Patrykowi z Compsportu i klient był bardzo zadowolony, czyli ktoś dał dupy w strojeniu. Piotrek ja temat zakończyłem z Alim i tak miało zostać. Apropo wałków i naszych projektów nie chwalimy się tym jak inni, nie muszę się pucować z Łukaszem, ale poniżej wklejam (czarno biały - sory) wykres naszego ostatniego projektu z początku roku z wałkiem BARTPOL, auto miało przebieg 235tys z wynikiem 239KM i 450Nm. Niestety nie posiadam w lepszej jakości. I wykresów tez nie zbieram póki nie mam własnej hamowni. Nasze auta hamowane są w Kielcach i Gliwicach. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f25 ... 72ae6.html

Informuje iż zrobiliśmy pierwszy projekt golfa MK2 z silnikiem R32 w którym napęd działa w sposób fabryczny i z tego co mi wiadomo to nikt w Polsce tego jeszcze nie zrobił. MK2 R32 jest faworytem tego roku w klasie Profi Plus. W planie jest BITURBO

Tu mam prośbę do Aligatora, ile jeszcze będziemy o tym dyskutować. Sprawa była i jest zakończona. Nie zawsze każdy jest zadowolony. Wałki montowane przez nas i u nas w firmie działały i nie było z nimi problemu

Po za tym temat dotyczył wykresu leona i wszystkie te posty są nie na temat. Temat miał zakończyć się tym jak pojawi się wykres z hamowni z DVT i tyle i powinien trafić do śmietnika. Wykres wstawię na pewno jak go tylko dostane

Goodhope - święte słowa Samochód był hamowany na tej hamowni, choć szczerze przyznam ze wolałbym wykres z mahy ale go raczej nie będzie, więc moim punktem podparcie i jednocześnie obrony jest hamownia w firmie DVT.

Jagod - skończ pierdol..ć ze nasz program jest do dupy, bo na tym programie jeździłeś prawie 1 rok, podziękowałeś mi za czyszczenie żaluzji i naprawę samochodu. Nie pamiętasz też jak ci pomogłem kiedy auto zjebało ci się w połowie drogi ze Stalowej Woli do Ostrowca. Wsiadłem w samochód i przyjechałem ci pomóc. Raptownie po niecałym roku przyjeżdżasz na korektę programu na 165KM której zaprogramować ci nie moglem bo miałeś usterkę w samochodzie. Nie chciałeś słuchać pojechałeś do innego tunera który na silę zrobił ci program, a teraz mówisz że to nasza wina. Każdy tuner inaczej podchodzi do modyfikacji a ja i Lukasz nie zrobimy żadnego moda jeżeli będę wiedział że auto jest nie sprawne. Żałuję chwil poświęconych przy twoim samochodzie bo jesteś niewdzięcznik

Wykres z Leona od którego temat się zaczął będzie na pewno.

Apropo opinii na nasz temat jest ona bardzo dobra, zarówno w Sączu jak i w Ostrowcu. Od momentu współpracy z Łukaszem która trwa około 2 lata, na 286 zrobionych programów w samym terenie Ostrowca Świętokrzyskiego (sprawdziłem liczbę plików na kompie) mam dwóch niezadowolonych klientów, Jagod i kolega MIKOF900. Inne strony Polski to ORZEŁ jeżeli chodzi o wałek. No i proszę jaka się robi awantura

Panie i Panowie ja już w tym temacie nie będę odpowiadał bo ta rozmowa do niczego nie prowadzi, wkleję tylko obiecany wykres i tyle. Życzę wszystkim dużo zdrowia i powodzenia w modach szczególnie tym niezadowolonym

[Misiek]

Śledzę temat od początku i wtrącę swoje trzy grosze. Autor kupił auto. Zostało mu trochę kasy, wiec poleciał biegiem zrobić program w niesprawnym samochodzie, a później ma pretensje do całego świata. Nie bronie GruchaARL ani jego firmy, bo nie znam gościa i zwisa mi opinia o nim. Wydaje mi się ze Mikof900 powinien pojeździć trochę autem, sprawdzić stan techniczny, a dopiero później brać się za tuning. Zastanawia mnie jeszcze fakt że autor od początku bardzo udzielał się w temacie a teraz ślad po nim zaginął .

[Zobacz Profil Orzeł]

Tu mam prośbę do Aligatora

Aligatora w to nie mieszajmy bo on się nie wypowiada.

Orzeł, jak już zacząłeś to może napisz coś więcej o Twojej sprawie.

ja napisałem bo mnie o to poprosił kolega w poście powyżej.

Odnośnie mojej sytuacji to małe sprostowanie tak jak Dave napisał wcześniej - sprawa dotyczy firmy "Bartpol" a nie "KS".

temat dla mnie też jest zamknięty i nie mam zamiaru do tego wracać.

Pozdrawiam

[pkonrad]

Śledzę temat od początku i wtrącę swoje trzy grosze. Autor kupił auto. Zostało mu trochę kasy, wiec poleciał biegiem zrobić program w niesprawnym samochodzie, a później ma pretensje do całego świata

misiek_t, prześledź temat jeszcze raz od początku bo nie było tak jak Ty piszesz. Samochód Mikof900 był sprawny przed przyjazdem na soft.

[Misiek]

pkonrad nie chcę sie z tobą kłócić bo śledzę to forum i wydajesz mi się łebski facet, ale jak można po miesiącu od zakupu do programu,(patrzę na daty postów) stwierdzić, czy nowo nabyte,dziesięcioletnie auto jest w pełni sprawne? Wróżka jakaś czy tarot postawiony? Może auto jest po dzwonie i poskładane z kilku leonów? Może... i można gdybać i nic nie wygdybamy. Moim zdaniem Mikof900 zachował się jak dzieciak i brak jego w tej dyskusji utwardza mnie tylko w tym przekonaniu.

[pkonrad]

pkonrad nie chcę sie z tobą kłócić bo śledzę to forum i wydajesz mi się łebski facet

Dzięki za komplement, ale w tej kwestii nie masz racji:

A nie chciał zostawić auta ponieważ przed programem auto nie miało żadnych błędów,a po zrobieniu programu łapał błąd 1.przeładowanie ciśnienia 2.błąd sondy lambda 3.napięcie sterowania silnika z tego co mi wiadomo.

Na poczatku myslalem ze oddaliscie auto klientowi z takim wykresem jaki zalaczyl dlatego napisalem ze to wstyd i hanba.
Pozniej sie okazalo ze auto po wizycie u was zaczelo szwankowac (mimo ze przewidzieliscie juz wczesniej ten problem) a klient polecial na rolki pare dni po sofcie.

Dokładnie tak, auto jak wyjechało ode mnie z firmy to logi były przyzwoite i dlatego auto oddałem, dopiero potem pojawił się problem i awantura, a usterka zostałą usunięta w 10min

Jak widzisz w powyższych wypowiedziach, auto do KingSoft'u wjechało sprawne, jak również wyjechało z niego bez żadnych anomalii A to, że coś się zepsuło później to już inna inszość

oim zdaniem Mikof900 zachował się jak dzieciak i brak jego w tej dyskusji utwardza mnie tylko w tym przekonaniu.

A w tej kwestii zgadzam się z Tobą w 100%. Cała ta sytuacja to jedna wielka dziecinada.

[Zobacz Profil usher]

dave ja tu nie bronię King Softu bo mi do tej firmy daleko jak stąd na Antarktydę natomiast obiektywnie oceniam że ktoś komuś czarnym PRem pojechał i to ostro, w moim odczuciu niesłusznie o Waszych historiach i wałku ( dziwnie to słowo brzmi w tym kontekście ) słyszałem, aczkolwiek wydaję mi się że jakiś sprytny mod powinien zrobić z tego osobny temat, a zainteresowani w przyszłości programem w owej firmie sami wyciągną wnioski ... bo na razie to mamy burdel z 3 zaćpanymi dziwkami, 2 chleją gorzoł, alf poszedł się drzemnąć, a burdel mama jest na urlopie i mało kto z tych sledzących nawet temat od początku wie o co tu chodzi

[Zobacz Profil GruchaARL]

Myślałem że jednak MIKOF900 wklei swój wykres z Leona ale myliłem się. Wstydzi się nawet przyznać do tego jaką moc posiada jego auto, nie wiem dlaczego nie chce się pochwalić bo wykres jest bardzo ładny.

P.S. mnie też bardzo trudno jest dostać obiecany wykres na maila od firmy DVT. Starałem się nawet dzwonić ponieważ obiecałem że wrzucę go osobiście ale niestety firma przestała odbierać telefon

Ponieważ MIKOF900 nawet nie ma na tyle odwagi żeby przyznać się do błędu i wkleić wykres osobiście, i nie odzywa się od momentu moich wypowiedzi na forum, proszę admina o usunięcie tego tematu lub jego zamkniecie