[CompSport] Leon 1.9 ARL

Reklama

przez **carire1** » 28 czerwca 2011, 07:20

Witam

Zamieszczam wykres z pt chipowania:

wykres

podziekowania dla CompSportu :))

Reklama

przez **leem** » 28 czerwca 2011, 07:52

carire1, ładny wynik :ok:

a jak wyglądała seria

przez **carire1** » 28 czerwca 2011, 07:58

kurcze nie wiem...
Ale z tego co sie dowiedzialem od Patryka to byl zdrowy wiec na nowej zregenerowanej turbinie korekta bedzie mocniejsza

przez **Marcin_TDI** » 28 czerwca 2011, 08:22

mocny i bezpieczny soft. jak zwykle nie ma się czego czepić.

przez **spanky** » 28 czerwca 2011, 18:37

carire1 napisał(a):Witam

Zamieszczam wykres z pt chipowania:

wykres

podziekowania dla CompSportu

Marcin_TDI napisał(a): jak zwykle nie ma się czego czepić.

hmmmm ARL w serii ma 320 Nm przy 1900 rpm, na tym wykresie po programie ledwo ma 320 Nm przy 2000 rpm i tylko 240 Nm przy 1800 rpm :whoeva:

porownujac z wykresem serii z linku ponizej to ten po sofcie w dolnych partiach obrotow wyglada kiepsko ...

viewtopic.php?t=21959 -> 1800 rpm - 300 Nm !

przez **IroN_87** » 28 czerwca 2011, 21:26

spanky, Przed regeneracją turbina świrowała i strasznie ładowała od dołu..

Po regeneracji już nie było takiego NM z dołu

przez **spanky** » 28 czerwca 2011, 21:39

IroN_87 napisał(a):spanky, Przed regeneracją turbina świrowała i strasznie ładowała od dołu..

Po regeneracji już nie było takiego NM z dołu

no ale prosze ARL i ma 240 Nm przy 1800 rpm po programie ...

!
tam dawka w serii to jakies 55mg ...

przez **Marcin_TDI** » 29 czerwca 2011, 07:48

logi wiele by wyjaśniły. może chciał dół słabszy - przecież Patryk bez powodu by nie zdejmował tam gdzie nie powinno się tego robić. strzelam, może dwumas słaby albo suszara ma lekki defekt ale nie wykluczał softu.

przez **carire1** » 29 czerwca 2011, 09:43

na samym poczatku jak robilem logi to przy okolo 2200 w piku mialem 1,9 a dopuszczalna norma to 1,5 wiec pojechalem do goscia, sztange wydluzyl o 2 i bylo ok bo wyszlo 1,51 jak robil potem pomiary. Juz powoli turbina sie konczy wiec Patryk tak mi zrobil, jak zrobie regeneracje to mam podjechac na korekte softu.

przez **Marcin_TDI** » 29 czerwca 2011, 10:06

spróbuj jeszcze cofnąć pół obrotu sztangę to powinno się lekko poprawić wstawanie turbo. tak myślałem że jest coś ze świstakiem ale nie dyskwalifikuje to modyfikacji softu.
1.9 to stanowczo za dużo ale jak ogólnie wiadomo to najważniejsze jest ładowanie po przekroczeniu 3000obr/min bo tam się waży życie sprężarki.

przez **carire1** » 29 czerwca 2011, 10:15

zrobie tak jak bede mial juz zregenerowana turbine i przeczyszczone wszystkie rury to tak zrobie, pojade do compsportu na logi i wtedy mowil ze bedzie lepiej :))

przez **cdnes** » 15 lutego 2013, 10:46

ja zastanawiam sie nad chipem u swojego arl`a

powiedzcie mi jak wygląda spalanie i czy bardzo czuć podniesienie mocy :-)

przez **chlorek** » 15 lutego 2013, 10:59

cdnes napisał(a):wygląda spalanie

jako że się zwiększa dawkę to spalanie nieco wzrośnie - wszystko zależy od nogi.

cdnes napisał(a):czy bardzo czuć podniesienie mocy

Bardzo to może nie, ale na początku odczujesz różnicę.

przez **cdnes** » 15 lutego 2013, 12:06

kolega ma cordobe cupre 150 ps i strasznie zachwycony jest tym autkiem jechałem za nim ostatnio zbytnio szału nie robiła i myśle właśnie nad zwiększeniem ps i nm

ciekawe jak sprzęgło bardzo ucierpi

przez **chlorek** » 15 lutego 2013, 12:25

cdnes napisał(a):ciekawe jak sprzęgło bardzo ucierpi

bardziej dwumas :-D

, jak masz w dobrej kondycji to powinno trzymać.

cdnes napisał(a):ps i nm

na ogół idzie to parą :-P

przez **marcus415** » 17 lutego 2013, 16:07

cdnes napisał(a):powiedzcie mi jak wygląda spalanie i czy bardzo czuć podniesienie mocy

Wystarczy przejechac sie z ARL-em po programie i zobaczysz od razu roznice. Jak nie zmienisz stylu jazdy to spalanie nieznacznie spadnie :wink:

przez **transit_master** » 17 lutego 2013, 18:29

florek napisał(a):bardziej dwumas , jak masz w dobrej kondycji to powinno trzymać.

tarczę szybciej zajedzie niż zamach.

Reklama