Nie można włączyć świateł drogowych w pozycji AUTO

Reklama

przez **maklierr** » 24 sierpnia 2020, 12:16

Witajcie,
posiadam Seata Leona 1.2 TSI z 2013 roku. Mam problem ze światłami drogowymi.

Pokrętło świateł mam w pozycji AUTO. Wtedy światła drogowe ani nie chcą się włączyć na stałe, ani nie mogę nimi 'mrugnąć'.
Jak przełączę pokrętło na światła mijania to wtedy światła drogowe mogę włączyć, ale nie idzie ich wyłączyć manetką (muszę zgasić silnik żeby przestały świecić), bo na ruch manetką nie ma żadnej reakcji i ciągle się świecą. Czy ktoś wie co może być przyczyną?

Dodam, że światła auto, mijania, kierunki, sterowanie wycieraczkami itd wszystko działa jak steruje manetkami. Problem jest tylko ze światłami 'długimi'.

Reklama

przez **metzz** » 24 sierpnia 2020, 12:27

Testujesz to po zmroku kiedy włączą Ci się oprócz DRL światła mijania? Czy w ciągu dnia na samych DRL?

przez **mm.max** » 24 sierpnia 2020, 12:29

A jaką historię ma Leon ? Od początku go masz?
Oświetlenie LED czy H7?

przez **maklierr** » 24 sierpnia 2020, 12:36

Leon jest sprowadzony z Belgii w tym roku. Mam pełną historię auta wraz z książkami. Auto ma przejechane 53.000 km.
Przednie reflektory LED.

Testowałem różne opcje: w ciągu dnia przełączyłem pokrętło z trybu auto na światła mijania, włączałem manetką światła drogowe i się włączają i świecą, w momencie gdy chce je wyłączyć manetką to nie ma reakcji, nie gasną. Mrugnąć nimi też nie mogę. W trybie AUTO w ogóle się nie włączają, ani nie mogę nimi 'mrugnąć'.

przez **mm.max** » 24 sierpnia 2020, 12:38

maklierr napisał(a):Leon jest sprowadzony z Belgii w tym roku. Mam pełną historię auta wraz z książkami. Auto ma przejechane 53.000 km.
Przednie reflektory LED.

Nie chcę prorokować na odległość ale wygląda na to że przed Tobą chyba ktoś kombinował coś przy aucie.... np. wymiana reflektorów z H7 na LED w wersji amatorskiej

przez **maklierr** » 24 sierpnia 2020, 12:45

Reflektory LED ma od nowości. Nie widać śladów żadnej ingerencji. Po dekodowaniu numeru VIN i kodach wyposażenia też pokazywało, że auto jest wyposażone w oświetlenie LED (8IT - Main headlamps: LED headlamps,

przez **mm.max** » 24 sierpnia 2020, 12:45

Bez pooglądania sterownika centralnej elektryki trudno coś zdiagnozować....Gdybyś kiedyś przejeżdzał przez okolice Trójmiasta daj znać mógłbym zajrzeć

przez **maklierr** » 24 sierpnia 2020, 12:47

mm.max napisał(a):Bez pooglądania sterownika centralnej elektryki trudno coś zdiagnozować....Gdybyś kiedyś przejeżdzał przez okolice Trójmiasta daj znać mógłbym zajrzeć

Może niedługo będę w Trójmieście to się odezwę jak coś

Jeden ze znajomych zasugerował mi, że może przełącznik zespolony przy kierownicy jest uszkodzony? Możliwe to?

przez **mm.max** » 24 sierpnia 2020, 12:51

Mało prawdopodobne ale nie jest to niemożliwe.
W nowszych autach przełączniki troszkę trwalsze są niż w starych gdzie się styki wypalały, tu podajesz tylko sterowanie do modułu więc na minimalnych napięciach to działa.... trzeba przyjrzeć się uważniej sterownikom
Tak się stało teraz czy od kiedy masz auto?

przez **maklierr** » 24 sierpnia 2020, 12:55

Od momentu gdy je kupiłem tak jest. Wszystkie inne światła działają bez najmniejszego problemu, długie też świecą, tyle ze nie mogę nimi mrugać, a jak już je włączę to nie mogę ich wyłączyć. Na desce rozdzielczej jak chce ja wyłączyć to dalej świeci się symbol świateł drogowych i światłą się świecą. Przy próbie mrugania nimi to nawet symbol na desce się nie zapala.

przez **mm.max** » 24 sierpnia 2020, 13:07

Z tego co piszesz to chyba to wydaje się iż manetka świateł tylko w jednej pozycji ma problem czyli "pociągnięta" do siebie. Gdy ją "odpychasz" działają drogowe (gdy jest ciemno w trybie AUTO lub gdy jest jasno w trybie ręcznego przełączenia na światła mijania)
Zgadza się?

przez **maklierr** » 24 sierpnia 2020, 13:10

mm.max napisał(a):Z tego co piszesz to chyba to wydaje się iż manetka świateł tylko w jednej pozycji ma problem czyli "pociągnięta" do siebie. Gdy ją "odpychasz" działają drogowe (gdy jest ciemno w trybie AUTO lub gdy jest jasno w trybie ręcznego przełączenia na światła mijania)
Zgadza się?

Chyba tak. W trybie ręcznego przełączenia na światła mijania, drogowe się załączają i świecą, ale jak manetkę pociągnę do siebie to nie ma reakcji i nie gasną. W trybie AUTO jak jest ciemno to nie sprawdzałem, szczerze powiem.

przez **mm.max** » 24 sierpnia 2020, 13:24

Trzeba sprawdzić czy sterownik widzi ruch manetki "do siebie" czyli miganie / wyłaczanie świateł drogowych. Jeżeli w parametrach jest widoczny ruch a światła nie działają to znaczy że ktoś coś kombinował. Jeżeli ruch nie będzie widoczny dla sterownika to wtedy włącznik zespolony pod kierownicą do wymiany.

przez **maklierr** » 24 sierpnia 2020, 13:34

mm.max napisał(a):Trzeba sprawdzić czy sterownik widzi ruch manetki "do siebie" czyli miganie / wyłaczanie świateł drogowych. Jeżeli w parametrach jest widoczny ruch a światła nie działają to znaczy że ktoś coś kombinował. Jeżeli ruch nie będzie widoczny dla sterownika to wtedy włącznik zespolony pod kierownicą do wymiany.

Trzeba auto podpiąć pod jakiś specjalny komputer czy jak pojadę do mechanika to oni będą w stanie to sprawdzić jakimś uniwersalnym komputerem?

przez **mm.max** » 25 sierpnia 2020, 07:59

Uniwersalnym nie powalczysz...

przez **maklierr** » 25 sierpnia 2020, 08:41

mm.max napisał(a):Uniwersalnym nie powalczysz...

Czyli jakiś warsztat specjalizujący się w VAG albo ASO mi zostaje?

przez **mm.max** » 25 sierpnia 2020, 10:07

ASO w ostateczności

przez **maklierr** » 24 września 2020, 16:52

mm.max napisał(a):ASO w ostateczności

No nic, to zostaje mi się udać do jakiegoś warsztatu/serwisu, który się specjalizuje w VAG. Na obecną chwilę dziękuję za pomoc

-- 24 września 2020, 17:52 --

:clever: Odświeżam temat. Dzisiaj podłączylem u mechanika Leona pod komputer. Pokazal dwa błędy dotyczące centralnego układu elektrycznego. Próba skasowania nie przyniosła rezultatów, błędy ciągle się pojawiały. Wyskakiwał komunikat 'usterka regulacji zasięgu reflektorów'. Mechanik podejrzewa uszkodzenie modułu komfortu albo jakaś usterkę mechaniczna przy reflektorach. Wy jakieś pomysły macie?

przez **mm.max** » 25 września 2020, 08:11

maklierr napisał(a):wyskakiwał komunikat 'usterka regulacji zasięgu reflektorów'. Mechanik podejrzewa uszkodzenie modułu komfortu

Tylko że żadne MQB w tym Leon 5F nie ma modułu komfortu...

Jakie błędy odczytaliście w końcu ? Sprawdzałeś wartości rzeczywiste w reakcji na ruch manetką?
Problem twój dotyczy świateł drogowych a nie regulacji zasięgu ....

przez **maklierr** » 25 września 2020, 08:25

mm.max napisał(a):
maklierr napisał(a):wyskakiwał komunikat 'usterka regulacji zasięgu reflektorów'. Mechanik podejrzewa uszkodzenie modułu komfortu

Tylko że żadne MQB w tym Leon 5F nie ma modułu komfortu...

Jakie błędy odczytaliście w końcu ? Sprawdzałeś wartości rzeczywiste w reakcji na ruch manetką?
Problem twój dotyczy świateł drogowych a nie regulacji zasięgu ....

Chyba zle napisałem, nie tyle co moduł komfortu, a miał na myśli ten moduł (sterownik) świateł. Wyskoczyły dwa błędy w sekcji: centralny układ elektryczny. Pierwszy dotyczył usterki spryskiwaczy reflektorów (które faktycznie nie działają), a drugi był związany z usterką świateł - kodów niestety nie znam. Dodatkowo mechanik próbował nastawy podstawowe poprzez komputer zrobić i nie było takiej możliwości. Próba skasowania błędów również nie przyniosła efektów, bo błędy ciągle były aktywne. W momencie kiedy chciał je kasować, wyskakiwał komunikat na na ekranie komputera pokładowego własnie o usterce regulacji zasięgu reflektorów.

przez **mm.max** » 25 września 2020, 08:27

maklierr napisał(a):odatkowo mechanik próbował nastawy podstawowe poprzez komputer zrobić i nie było takiej możliwości.

Nie zrobił bo takie nastawy robi się w innym sterowniku....i zapewne jego tester nawet go nie rozpoznał
Naprawdę nie masz w okolicy ludzi którzy ogarniają tak proste rzeczy jak poprawna diagnoza Twojego problemu.
Gdybyś był w okolicy Trójmiasta to zapraszam ogarniemy diagnostykę

mm.max napisał(a):miał na myśli ten moduł (sterownik) świateł.

Moduł ten nie ma związku z tym jakie światła są włączone

przez **maklierr** » 25 września 2020, 20:37

Dzisiaj wieczorem jadę do gościa z okolicy, podpiąć auto pod VCDS. Dam znać co wyszło.

-- 25 września 2020, 21:28 --

Jestem po podłączeniu Leona pod VCDS. Komputer pokazał 3 błędy.
https://ibb.co/BVPCQFW
https://ibb.co/G3wRKRp
https://ibb.co/ggNYMqb
https://ibb.co/L17WYGG
https://ibb.co/6RgDMvn
https://ibb.co/q0jhvKk

Próba skasowania błędów nie przyniosła rezultatów. Błędy ciągle były aktywne. Jeden błąd pokazuje z 2014 roku przy przebiegu 22 tyś i nie mozna go usunąć, co to może byc? Dodatkowo mam filmik gdzie mamy pomiary i robimy ruch manetką od świateł drogowych. Jak włączałem długie to normalnie pokazywało ze swiatła aktywne i było napięcie, jak chciałem wyłączyć to nie było reakcji w VCDS, wiec chyba nie widział ruchu manetki.

przez **mm.max** » 28 września 2020, 09:06

Na pierwszy rzut oka wygląda to że moduł Centralnej Elektryki ma problem, choć błąd przełącznika kierunkowskazów też nie jest zbyt optymistyczny.
Poszedłbym dwuetapowo i zacząłbym o tańszego komponentu
Czyli od włącznika kierunkowskazów - to zrobi ci każdy ogarnięty mechanik/elektryk - podmianka i wszystko powinieneś wiedzieć czy pomogło - najlepiej pożyczyć sobie takie manetki (lub kupić z opcją zwrotu)
Gdyby okazało się ze to nie pomogło etapem drugim będzie kosztowniejszy i skomplikowany proceduralnie moduł c.elektryki.

Ten błąd wewnętrzny mówiący o uszkodzeniu sterownika (mimo że stary datą i przebiegiem) nie powinien mieć miejsca.
Ponadto sterownik zarządza systemem mycia reflektorów więc jeżeli instalację elektryczną spryskiwaczy reflektorów masz sprawną nie powinien mieć miejsca błąd przekaźnika.
Szukając sterownika centralnej elektryki musisz zwróć uwagę na numerację aby była taka sama lub podobna przy czym powinien być to sterownik wersji H (High) najlepiej od Leona, tak aby adaptacje świateł były poprawne.
Po wymianie sterownika funkcje podstawowe samochodu powinny działać (czyli kierunki, światła drogowe mijania) mimo aktywnej funkcji ochrony komponentu.
Kosztownym elementem będzie programowanie czyli: zdjęcie ochrony komponentu.
Oprócz zdjęcia ochrony komponentu musisz online dopisać piloty centralnego zamka ponieważ nie będą ci działały w po zamianie modułu.

przez **maklierr** » 28 września 2020, 09:46

mm.max napisał(a):Na pierwszy rzut oka wygląda to że moduł Centralnej Elektryki ma problem, choć błąd przełącznika kierunkowskazów też nie jest zbyt optymistyczny.
Poszedłbym dwuetapowo i zacząłbym o tańszego komponentu
Czyli od włącznika kierunkowskazów - to zrobi ci każdy ogarnięty mechanik/elektryk - podmianka i wszystko powinieneś wiedzieć czy pomogło - najlepiej pożyczyć sobie takie manetki (lub kupić z opcją zwrotu)
Gdyby okazało się ze to nie pomogło etapem drugim będzie kosztowniejszy i skomplikowany proceduralnie moduł c.elektryki.

Ten błąd wewnętrzny mówiący o uszkodzeniu sterownika (mimo że stary datą i przebiegiem) nie powinien mieć miejsca.
Ponadto sterownik zarządza systemem mycia reflektorów więc jeżeli instalację elektryczną spryskiwaczy reflektorów masz sprawną nie powinien mieć miejsca błąd przekaźnika.
Szukając sterownika centralnej elektryki musisz zwróć uwagę na numerację aby była taka sama lub podobna przy czym powinien być to sterownik wersji H (High) najlepiej od Leona, tak aby adaptacje świateł były poprawne.
Po wymianie sterownika funkcje podstawowe samochodu powinny działać (czyli kierunki, światła drogowe mijania) mimo aktywnej funkcji ochrony komponentu.
Kosztownym elementem będzie programowanie czyli: zdjęcie ochrony komponentu.
Oprócz zdjęcia ochrony komponentu musisz online dopisać piloty centralnego zamka ponieważ nie będą ci działały w po zamianie modułu.

Faktycznie chyba zacznę od wymiany przełącznika zespolonego i zobaczymy czy coś się zmieni.

Błąd sterownika to widzę, że już grubsza sprawa. Dziwi mnie tylko to, że wszystko w aucie działa jeśli chodzi o elektrykę oprócz właśnie problemów opisanych powyżej. Powiedz mi proszę jeszcze gdzie są dysze spryskiwaczy reflektorów? Bo ja szukałem i znaleźć nie mogę :roll:

Jeżeli chodzi o orientacyjny koszt operacji związany z wymianą sterownika, kodowaniem itd to na ile mam się szykować? Oczywiście sterownik licząc, że kupie używany.

przez **mm.max** » 28 września 2020, 10:08

Dysze spryskiwacza są schowane pod zaślepkami w zderzaku tuż pod reflektorem.
Obrazek

Jeżeli nie masz spryskiwaczy to albo masz niepoprawnie zakodowany sterownik lub samochód miał jakąś przeszłość i spryskiwacze były nieopłacalnym extrasem przy naprawie.

Jeżeli chodzi o wymianę sterownika centralnej elektryki to kluczowym elementem nie jest cena, ale kto się podejmie takiej wymiany - nie licząc ASO. Potrzebny jest autoryzowany dostęp online do serwerów SEATa. ASO coraz częściej nie chcą kodować sterowników używanych gdyż zdarzają się problemy z pochodzeniem takiego sterownika i wizytacja smutnych panów celem wypisania protokołu "kto co jak i po co " powoduje iż wolą odmawiać niż się później tłumaczyć.

W kraju jest wiele firm które robią takie wymiany na poziomie powyżej serwisu ale nie znam nikogo z Twoich okolic.

przez **maklierr** » 28 września 2020, 10:20

No to ciekawe... Wygląda na to, że auto miało jakąś przygodę albo jest źle zakodowany sterownik, bo takich zaślepek nie mam, więc stąd też może wyskakuje błąd spryskiwaczy w VCDS ... Auto wg specyfikacji (po kodach wyposażenia) po VIN miało w wyposażeniu od początku światła LED.

Co do kogoś kto się podejmie wymiany sterownika to jest w Szczecinie serwis zajmujący się VAG i w usługach mają naprawę wszelkiej elektroniki wraz z zdjęciem ochrony komponentu itd, więc pewnie do nich uderzę w pierwszej kolejności jak coś.

przez **mm.max** » 28 września 2020, 10:32

maklierr napisał(a):No to ciekawe... Wygląda na to, że auto miało jakąś przygodę albo jest źle zakodowany sterownik, bo takich zaślepek nie mam, więc stąd też może wyskakuje błąd spryskiwaczy w VCDS

Jeżeli masz ogrzewane fotele to musiałeś mieś na 100 proc spryskiwacze reflektorów bo to występowało w pakiecie. Jeżeli nie masz ogrzewania to nie było sprysków więc wystarczy wykodować

przez **maklierr** » 28 września 2020, 11:01

mm.max napisał(a):
maklierr napisał(a):No to ciekawe... Wygląda na to, że auto miało jakąś przygodę albo jest źle zakodowany sterownik, bo takich zaślepek nie mam, więc stąd też może wyskakuje błąd spryskiwaczy w VCDS

Jeżeli masz ogrzewane fotele to musiałeś mieś na 100 proc spryskiwacze reflektorów bo to występowało w pakiecie. Jeżeli nie masz ogrzewania to nie było sprysków więc wystarczy wykodować

Nie mam podgrzewanych foteli, więc stąd brak spryskiwaczy reflektorów - chociaż to się wyjaśniło :-D

Jest źle coś zakodowane i wywala mi dlatego błąd spryskiwaczy reflektorów, mam rację?

To teraz co z tym sterownikiem? Naprawdę może być uszkodzony, skoro wszystko w aucie działa (czujniki, wszystkie światła wewn/zewn itd). Nie działa tylko wyłączanie długich i mruganie nimi. Wrzucę filmik gdzie testowaliśmy w VCDS czy komputer widzi ruch manetki (to co mówiłeś, żebym sprawdził)

https://streamable.com/dr3k6y

przez **mm.max** » 28 września 2020, 11:16

maklierr napisał(a):Jest źle coś zakodowane i wywala mi dlatego błąd spryskiwaczy reflektorów, mam rację?

Tzw. "Jedno kliknięcie" i błędu nie masz.

maklierr napisał(a):Naprawdę może być uszkodzony, skoro wszystko w aucie działa (czujniki, wszystkie światła wewn/zewn itd).

Błąd związany z uszkodzeniem wewnętrznym nie jest błędem jednoznacznym z funkcją o której piszemy..
Więc tak jak wskazuję powyżej zacznij od manetki (tanio), jak się okaże ze po wymianie manetki tak samo się zachowuje to problem masz rozwiązany.
Film wrzuć możesz na YT - podeślij link na PW

przez **maklierr** » 2 października 2020, 10:41

Tzw. "Jedno kliknięcie" i błędu nie masz.

Jeśli chodzi o próbę usunięcia błędów to nic nie dało, chyba ze w kodowaniu mam coś odznaczyć to tego faktycznie nie sprawdzałem :-)

maklierr napisał(a):Naprawdę może być uszkodzony, skoro wszystko w aucie działa (czujniki, wszystkie światła wewn/zewn itd).

Błąd związany z uszkodzeniem wewnętrznym nie jest błędem jednoznacznym z funkcją o której piszemy..
Więc tak jak wskazuję powyżej zacznij od manetki (tanio), jak się okaże ze po wymianie manetki tak samo się zachowuje to problem masz rozwiązany.
Film wrzuć możesz na YT - podeślij link na PW[/quote]

Już podsylam

-- 2 października 2020, 11:41 --

Kupiłem używany przełącznik zespolony przy kierownicy i dzisiaj u mechanika podmieniliśmy w aucie manetki. Wszystko działa

Okazało się, że przełącznik był uszkodzony. Usunęliśmy błędy i wszystko śmiga.

Dzięki wszystkim za pomoc :-)

Temat do zamknięcia.

Reklama