Wszystko na temat olejów silnikowych !!!

Reklama

przez **tarki** » 12 lutego 2007, 19:08

no wiec tak, w ASO Seat w Rybniku mi zaspiewali:

oleju 074 115 562 - 27,51zl
powietrza 1J0 129 620 - 55,62zl
paliwa 1J0 127 401 - 118,84zl
kabinowy IHO819644B - 46,52zl (bez wegla, takich nie ma ORI)

jutro napisze ile chca w Skodzie za ORI,

aha, dzis zakupuje 5l Motula 8100 za 170zl, dobra cena?

jak poznac czy oryginal?

Reklama

przez **grzybek** » 12 lutego 2007, 19:17

aha, dzis zakupuje 5l Motula 8100 za 170zl, dobra cena?

nawet sie nie zastanawiaj patrz tylko czy zaplombowane...

no i najlepiej jakbys byl pewny co do pochodzenia

przez **Patee** » 12 lutego 2007, 19:20

cena jak za motula baaardzo dobra

az nie wiem czy nie za dobra :roll:

jesli mozesz to napisz gdzie kupujesz

przez **colin23** » 12 lutego 2007, 20:58

tarki napisał(a):kabinowy IHO819644B - 46,52zl (bez wegla, takich nie ma ORI)

dlatego kup filtrona. Tu akurat ten filtr jest dość mocno polecany i masz z węglem i wyjdzie taniej niz ori bez węgla.

przez **grzybek** » 12 lutego 2007, 21:10

dlatego kup filtrona. Tu akurat ten filtr jest dość mocno polecany i masz z węglem i wyjdzie taniej niz ori bez węgla.

zgadza sie.
bardzo dobry filtr tylko dodajmy ze po sezonie jest do wymiany !

jest on bardziej polecany dla alergikow wylapuje wszystkie wiosenne pylki ale jego zywotnosc jest krotsza niz zwyklego.....

przez **tarki** » 12 lutego 2007, 22:04

Patee napisał(a):cena jak za motula baaardzo dobra

az nie wiem czy nie za dobra

jesli mozesz to napisz gdzie kupujesz

Olejek z pewnego zrodla, sprowadzany z niemiec, kto chce namiary na goscia walcie na priv, zeby tu nie robic zbednej reklamy!

jutro napisze ceny filtrow ORI ze Skody, pozdro

przez **Patee** » 12 lutego 2007, 22:07

hehe to po co pytanie o to jak poznac oryginal?? :-)

przez **grzybek** » 12 lutego 2007, 22:12

aha, dzis zakupuje 5l Motula 8100 za 170zl, dobra cena?

jak poznac czy oryginal?

Olejek z pewnego zrodla, sprowadzany z niemiec,

jedna Twoja wypowiedz wyklucza kolejna nie uwarzasz?

przez **tarki** » 12 lutego 2007, 22:25

Mysle ze nie, bo pytalem o oryginal zanim pojechalem po olej, teraz olej mam juz u siebie, gosciu jest pewny, ma faktury na zakupy

zreszta, nie moja brocha, ja jestem zadowolony

przez **Tonny S** » 12 lutego 2007, 22:30

Nie syfcie tematu

przez **grzybek** » 12 lutego 2007, 22:35

ja jestem zadowolony

i to sie liczy !

przez **tarki** » 16 lutego 2007, 18:06

hej,

mam jeszcze takie pytanko: czy fiiltr paliwa nr 1J0 127 401 A moge zastosowac do silnika ASV (do ktorego jest filtr nr 1M0 127 401 )?

Jaka jest roznica pomiedzy tymi filtrami?

przez **Tonny S** » 16 lutego 2007, 18:10

Jaka jest roznica pomiedzy tymi filtrami?

Zapytaj producenta.

przez **oczkolek** » 16 lutego 2007, 18:18

Tym się rózni, ze jeden jest do Leona a drugi do Golfa (chyba).

przez **Makalu** » 1 marca 2007, 22:22

cześć,
może się przydać: dziś dostałem w Eurocars we Wrocławiu Motul 8100 x-cess za 170 zł / 5l.
rozlewany we Francji, nypel sztuka - nie śmigany :wink:

pzdr!

przez **leon_2003** » 23 marca 2007, 20:37

Witam,

Zbliza się wymiana oleju i zastanawiam się czy nie zalać silnika ASV Motulem 5W40. który od 3 lat zalewany jest MobilemS 10W40.

Wczoraj rozmawiałem o tym w Unitronic i tam nie widzą problemu, jeżeli od 3 lat jeżdzę na dobrym oleju MobilS, to prawdopodobnie mam czysto w silniku i moge taki olej zalać.

Co o tym sądzicie???
Zastanawiam się czy nie użyć różnież czyszczącego specyfiku Motula

przez **Streat** » 23 marca 2007, 21:09

leon_2003, jak Poniedziałek mówił, że będzie ok to tak zrób trochę się człowiek zna na rzeczy :wink:

Specyfik czyszczący pewnie za wiele nie da - ja osobiście bym nie zalewał bałbym się, że może coś za dobrze przepłukać :wink:

przez **leoTDI** » 23 marca 2007, 21:38

leon_2003 napisał(a):Witam,

Zbliza się wymiana oleju i zastanawiam się czy nie zalać silnika ASV Motulem 5W40. który od 3 lat zalewany jest MobilemS 10W40.

Wczoraj rozmawiałem o tym w Unitronic i tam nie widzą problemu, jeżeli od 3 lat jeżdzę na dobrym oleju MobilS, to prawdopodobnie mam czysto w silniku i moge taki olej zalać.

Co o tym sądzicie???
Zastanawiam się czy nie użyć różnież czyszczącego specyfiku Motula

coś za dużo się zastanawiasz :mrgreen:

... lepiej poszukaj wątków n/t a mniej teoretyzuj

przez **Tonny S** » 23 marca 2007, 21:50

leon_2003 napisał(a):Zastanawiam się czy nie użyć różnież czyszczącego specyfiku Motula

Ta kwetie olej ;-)

ale w zamian zapodaj czyszczenie ukladu paliwowego i potem wymiana filtra.

leon_2003 napisał(a):zastanawiam się czy nie zalać silnika ASV Motulem 5W40

Nie ma nad czym sie zastanawiac.

przez **Tomi** » 29 marca 2007, 16:10

Wzucam liste oleji ktore spelniaja poszczegolne normy Vw http://www.2x.ca/TT/AudiOilChart.pdf

przez **fufcik** » 1 kwietnia 2007, 13:31

Panowie kupiłem niedawno Leosia 1,9 110KM 135 tys no i trzeba wymienić olej teraz jest zalany Mobilem S 10w-40 ja bym chciał zmienić na Elfa 10W-40 Competition zawsze używałem tego oleju, moi znajomi używają i nikt nie narzeka. Co wy o tym myślicie???
Pozdrawiam z góry wielkie dzięki.

przez **Marcin_TDI** » 1 kwietnia 2007, 13:40

olejow sie nie zmienia od tak sobie... 5w50 lepiej zebys lal mobila 1 :arrow:

http://mobil.pl/Poland-Polish/LCW/Produ ... hetics.asp

przez **Tonny S** » 1 kwietnia 2007, 15:06

fufcik, Elf to olej klasy Lotos ;-)

Mobil, Motul i nic wiecej ewentualnie Valvoline.

przez **Tomi** » 1 kwietnia 2007, 18:08

a orginał

jakiej markio tam wogule wlewaja, jestem ciekaw bo takim teraz zalalem

przez **sleeper** » 1 kwietnia 2007, 19:18

No właśnie. Ja też taki kupiłem i w tygodniu zalewam. Polecał mi go mój mechanik. Kupiłem bo z pewnego źródła. Ktoś śmigał na takim?

przez **colin23** » 1 kwietnia 2007, 19:33

Oryginał jest na 1000% dobry. JA na takim jeżdżę juz 2 latka i wszystko jest OK.

przez **Cotic** » 2 kwietnia 2007, 11:14

Witam,

czy mógłby ktoś wyrazić opinie na temat tego oleju.
Nie ukrywam ze dostałem 20litrów tego oleju na próbe od Castrola.
I zastanawiam się nad zmianą z seryjnie wlewanego Shella Helix na własnie tego Castrola do Leona TFSI.

przez **mm.max** » 2 kwietnia 2007, 11:18

Reklama dźwignią handlu....... Ja bym nie polecał. Castrol nie jest firmą produkującą olej tylko firmą zlecającą to mniejszym podwykonawcą a w dobie globalnego oszczędzania (co widać w nasych leonach) tym bardziej bym nie polecał.

Chyba że będziesz co 5 tys. km wymieniał wtedy nawet taki olej będzie sie super zachowywał.

przez **Cotic** » 2 kwietnia 2007, 11:20

Własnie słyszałem ze castrol stawia na ekologie.... niestety

przez **krz_p** » 2 kwietnia 2007, 11:43

a nie powinien czasem spełniać normy 503.00 lub 504.00
ja swojego po dotarciu chyba potraktuje motulem specific 5004.00/507.00

przez **AdamTower** » 2 kwietnia 2007, 11:53

Po pierwsze, czemu w offtopic - przeniosłem do ogólnego technicznego. Za kilka dni scalę do teamtu - wszystko o olejach. :wink:

przez **sz.p.bartek** » 10 kwietnia 2007, 20:37

Czy ktoś może używał oleju LazerWay 5W-40 STATOIL. Pytam poniewaz dostałem taki i nie wiem czy jest sens kupowac inny czy zalać ten?

przez **Marcin_TDI** » 10 kwietnia 2007, 23:47

sz.p.bartek, sprzedaj ten olej i zalej cos ok... nie zmienia sie oleju od tak

zaloze sie ze to jest cos w stylu LOTOSA co bym w zyciu nie wlal chyba ze do maszyny rolniczej :evil:

przez **funcarver** » 11 kwietnia 2007, 20:20

nickman napisał: Jesli ktos ma BKD i pochodne ( 2.0 TDI ) raczej nie powinien uzywac tego oleju.
Motul specjalnie do tego typu silnikow stworzyl olej ze specyfikacja 502.00.

czy to prawda? pierwsze słysze, sam leje do siebie motul 505.01

źródło:
viewtopic.php?t=7337

wg mnie to jakaś brednia

przez **mm.max** » 11 kwietnia 2007, 21:36

funcarver napisał(a):nickman napisał: Jesli ktos ma BKD i pochodne ( 2.0 TDI ) raczej nie powinien uzywac tego oleju.
Motul specjalnie do tego typu silnikow stworzyl olej ze specyfikacja 502.00.

Wydaje mi się ze 502.00 jest starą normą i odnoszącą sie głownie do silników benzynowych wiec napewno nie zalecana jest ta specyfikacja do pompowtrysków wiec coś tu ktoś pokręcił

Fakt ze pojawiły sie nowe normy niskopopiołowe i niskosiarkowe do silników z FAP ale tam specyfikacje są zgoła inne

przez **Kozak** » 11 kwietnia 2007, 23:01

ja właśnie wczoraj studiowałem ten temat jaki olej mam wlać do BKD i teraz to już nic nie wiem.

Może ktoś napisać jakiego Motula mam kupić do mojego silnika

przez **Tonny S** » 12 kwietnia 2007, 06:29

nickman napisał: Jesli ktos ma BKD i pochodne ( 2.0 TDI ) raczej nie powinien uzywac tego oleju.
Motul specjalnie do tego typu silnikow stworzyl olej ze specyfikacja 502.00.

czy to prawda? pierwsze słysze, sam leje do siebie motul 505.01

Raczej nie możliwe no ale 505.01 spełnia tą norme i jest jej rozwinięciem.

Zobacz jaką norme spełnia 505.01

Do silników z DPF

MOTUL SPECIFIC 504.00/507.00 5W30

Opis: olej do silników benzynowych i Diesla - Volkswagen. Do silników spełniających normy emisji spalin EUROIV Aprobata VW 504.00/507.00.
Zastosowanie: specjalnie zaprojektowany dla najnowszych aut grupy VAG wyposażonych w silniki spełniające normę EURO IV, wymagające środków smarnych typu "low SAPS": niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu, siarki. Można zamiennie stosować w silnikach koncernu VAG wymagających środków smarnych spełniających normy 502.00, 505.00, 505.01, 503.00, 503.01, 506.00, 506.01 - czyli wszystkich silników TDI produkowanych przez VAG z zastrzezeniem dla VW Touareg R5 i V10 TDI, które muszą nadal stosować Motul Specific 506.01-506.00-503.00.

przez **mm.max** » 12 kwietnia 2007, 07:02

Norma 505.01 jest bezwzględnym minimum do stosowania przy silnikach z pompowtryskiwaczami, wiec aby nie zagłębiać sie dalej w temat do wszystkich naszych ASZ, ARL, AXR, BKC, BXE, BLS, BKD (czyli silnikach stosowanych w leonach na PD) lejemy 505.01

Co do silników BMN, BMM myślę że należy stosować Motul z normą 504.00/507.00 z tym że jak parzę na parametry 5W30 to ciekaw jestem czy po programie i mocnym butowaniu co z tego oleju zostanie przy wysokich temperaturach

przez **Videlec** » 17 kwietnia 2007, 14:48

Czy z gamy Mobil'a najlepszym wyborem do ASV bedzie Mobil 1 Synt S 5W40

( parametry ) moze ktos przypadkiem zna jego liczbe TBN??

przez **premier** » 7 maja 2007, 17:36

Czytałem cały wątek o olejach (uff, dużo tego było), ale nie doczytałem się informacji odnośnie przejścia z oleju półsyntetycznego na syntetyczny (było z minerala na półsyntetyk). Czy można to zrobić? Nie wiem czemu poprzedni właściciel lał tu półsyntetyka (może auto brało olej?), ale ja chciałbym troszkę zadbać bardziej o silnik. Mój silniczek to APP 1,8T 20V prawopodobnie po chipie na 200 koni, przebieg podobno 94 tys. km. Niestety nie jestem w stanie ustalić, czy od początku samochód jeździ na półsyntetyku i dlaczego.
Jeżeli mogę bezpiecznie przejść na syntetyk, to jak najlepiej to zrobić. Czy dolewać syntetyka do tego co mam, jak będą ubytki? Czy może jak będzie się zbliżał okres wymiany oleju to wtedy zapodać Engine Clean'a Motula i cały olej wymienić od razu na syntetyczny. A może w ogóle lepiej nie zmieniać oleju?

Jeśli lać syntetyka to do tego silnika lepiej MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 czy MOTUL 8100 ESTER E-TECH 0W-40. Ten drugi piszą że zalecany do silników AUDI TT, więc pomyślałem że jest lepszy.

Dzięki za porady.

przez **daredevil87** » 17 maja 2007, 15:28

Panowie a co powiecie o Castrolu Edge Sport 10W-60 do Leosia 1.8 20V?

przez **Tonny S** » 17 maja 2007, 20:22

daredevil87, a po co ci ten olej

dosc ze drogi to 10W60 i jeszcze Castrol.

W instrukcji masz napisane 5W40 i taki stosuj, co do marki to nie ma co szalec bo i tak roznicy w tym silniku nie odczujesz ważne by by to full syn i oryginalny olej a nie rozlewany w markecie ;-)

.

przez **leon_2003** » 20 maja 2007, 11:58

Ja przez 3 lata stosowałem MobilSuperS Turbo Diesel 10W40.
Teraz załałem Motul Xcess8100 5W40 i jest GIT :-D

Dzieki za poradę

przez **DOC** » 21 maja 2007, 14:40

Po przejzeniu calego tematu nt. olejow postanowilem zdac sie na Wasza wiedze i kupic olej Motula. Tylko ze po:

1) jaki olej wybrac - mam ASV czyli VP jak mniemam wiec nie ma sensu kombinowac i wziac Xcess 8100 czy tez wziac Specific 505.01?

2) jakie sa orientacyjne ceny tych olejow? Bo kiedy podjechalem dzisiaj do Prince'a w Poznaniu i uslyszalem cene: 245zl. za 5L Xcess-a 8100 i 235zl za Specific to zrobilem :shock:

No ale nic, myslac ze moze ceny podskoczyly or something wskoczylem na allegro i co widze? Ten sam olej w granicach 180zl.

Co sadzicie o olejach na allegro? A moze jest ktos na forum kto moglby zalatwic mi taki olej taniej niz 245zl(!!)?

Dzieki,bede wdzieczny za rady, pozdrawiam!

przez **AdamTower** » 21 maja 2007, 14:47

TheDOC, bierz Xcess 8100 - mam zalany do VP i jest ok.
Co do ceny wal do kolegi Mammotha, on ma w dużo lepszych cenach ok 200zł/5L
Tu masz link do jego aukcji http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=573622

przez **Tonny S** » 21 maja 2007, 15:07

TheDOC napisał(a):1) jaki olej wybrac - mam ASV czyli VP jak mniemam wiec nie ma sensu kombinowac i wziac Xcess 8100 czy tez wziac Specific 505.01?

Specyfic nie jest do twojego silnika a do PD dla ciebie XCess 8100.

przez **DOC** » 21 maja 2007, 19:36

Jako ze jestem dupa w kwestii TDi i nie bede kombinowal kupilem juz od Mammotha to co mowiliscie czyli Xcessa.
I teraz zapytam (moze to troche wygodnickie) czy nie bedzie czasem ktos z klubowiczow na dniach jechal z Wrocka do Poznania? Bo bylbym wdzieczny za transport oleju "przy okazji" za przyslowiowe piwko - lepiej chyba kupic zlocisty trunek niz dawac "zlodziejom" z firm kurierskich zarobic

Jak cos to zeby nie wk.... admina prosze o info na PW albo na maila.
Z gory dzieki!
Pozdrawiam

przez **leoTDI** » 21 maja 2007, 19:57

TheDOC napisał(a):
No ale nic, myslac ze moze ceny podskoczyly or something wskoczylem na allegro i co widze? Ten sam olej w granicach 180zl.

Co sadzicie o olejach na allegro?!

niejaki GOLF_TUNER ma teraz po 180,- zł. Z tym że dolicz do tego 15,- zł za przesyłkę, o której wspomina ... dopiero po zakupie :mrgreen:

Oleje są OK (jak przychodzą, patrzę zawsze od spodu na datę produkcji - są stosunkowo "świeże").

ps
niedawno kupowałem u niego za 190,- zł

przez **Marcin_TDI** » 21 maja 2007, 20:01

ja bym nigdy nie kupil oleju z allegro taki moje zdanie, mozecie sie ze mna nie zgadzac ale zaloze sie ze polowa z Was a nawet i wiekszosc nie odrozni lotosa CITY od motula xcess. a ja juz nie bede mowil jakie sztuki sie robi z olejami a wiem cos o tym nawiasem mowiac, dzieje sie tak rowniez w duzych hurtowniach... odradzam zakup na allegro dobrego oleju

przez **DOC** » 21 maja 2007, 20:30

Marcin_TDI, pozostaje miec nadzieje ze Mammoth jest uczciwy i same pozytywne komenty tez cos o nim mowia. A co do samego allegro - tez staram sie byc ostrozny a poza tym takie paserstwo jak tam odchodzi to...

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum