Zgrzyt po zmianie biegów przy wysokich obrotach

Reklama

przez **arconada** » 1 lipca 2007, 17:46

Witam,

od jakiegoś czasu zauważyłem, ze czasami (nieregularnie) po redukcji biegów (z 4 na 3, z 3 na 2) przy większych prędkościach (i chyba obrotach silnika) słychać dziwny dźwięk, coś podobnego jakby zgrzyt. Taki sam zgrzyt usłyszalem również po zmianie biegu 4 na 5, w przypadku gdy na czwórce prędkość (i obroty silnika) byla już duża. Dźwięk pojawia się nie w momencie zmiany biegu, ale dopiero po chwili od zmiany biegu. Tak więc to co jest charakterytyczne to wysoka prędkość/obroty (w stosunku do danego biegu) przed zmianą (i redukcją) biegu. Objaw na razie występuje rzadko i nie udaje mi się go na razie w sposób kontrolowany wywołać.
Wydaje mi się, że problemu należy szukać w skrzyni biegów a to nie brzmi ciekawie.
Prosiłbym o pomoc w diagnozie.

Pozdrawiam

Reklama

przez **kuba20vt** » 1 lipca 2007, 18:23

Podepne sie bo mam ten sam problem przy zmianie z 2 na 3 i tez wystepuje to tylko przy wysokich obrotach ale nie zawsze.

przez **marti** » 2 lipca 2007, 15:35

ja też to miałem tyle ze z 2 na 3

wkurzało mnie to bo wyglądało jak bym nie umiał jeździć

!

chłopaki rozebrali skrzynkę i...............

taniej wyszło kupić drugą używaną i tak zrobiłem :mrgreen:

przez **Streat** » 2 lipca 2007, 15:41

Na dzień dobry to ja bym sprawdził czy jest wystarczająco dużo oleju bez siania paniki że skrzynia do wymiany :wink:

BTW wciskać sprzęgło do końca Panowie :mrgreen:

przez **colins** » 6 lipca 2007, 18:54

w ktorym miejscu sie sprawdza olej w skrzyni

? mam ten sam problem

przez **Asgaard** » 8 lipca 2007, 22:39

Podnosisz furkę na podnośniku, bądź na jakimś kanale, odkręcasz śrubę która jest w obudowie skrzyni od przodu samochodu i wkładasz jakiś kawałek zakrzywionego druta coby sprawdzić ile jest oleju. Generalnie powinno być kawałeczek poniżej linii gwintu śruby. Przynajmniej tak mi się wydaje

przez **czechu77** » 2 lutego 2008, 14:47

Ja mam podobny problem, tzn. jak redukuje bieg to w momencie puszczania sprzęgła słychać przez chwile takie tarcie jakby metal o metal z okolic skrzyni biegów, tak jakby tarcza sprzęgła wychamowywała ale dzieje się to tylko przy zmianie nz niższy bieg, tzn. jak silnik wytraca prędkość obrotową i tylko w momenci skręcania w prawo. Dodam, że sprzęgło mi się nie ślizga, ale dwumas powoli daje o sobie znać (wyczuwalne drgania na wysokim biegu i dużym obciążeniu przy obrotach 1800 do 2200). Teraz pytanie - co jest powodem tych dźwięków - sprzęgło, dwumas, skrzynia??? Czy grozi to poważną awarią?

przez **leszek*200** » 2 lutego 2008, 16:53

odnośnie zgrzytów to prawdopodobnie synchronizator już pada
znajomy kiedyś tak mi doradził jak miałem podobny problem w ibizie aby się upewnić podczas zmiany biegów po wyjęciu 2 należy ułamek sekundy odczekać i dopiero 3

przez **czechu77** » 2 lutego 2008, 17:12

synchronizator pada jak zgrzyt jest w momencie przełączania biegów, a u mnie przełączają się bez zgrzytu(chociaż lewarek ciężko chodzi) a zgrzyt, czy takie raczej specyficzne chwilowe tarcie występuje jak puszczam sprzęgło po zmianie biegu

przez **leszek*200** » 2 lutego 2008, 17:59

Czechu77

czechu77 napisał(a):synchronizator pada jak zgrzyt jest w momencie przełączania biegów

to właśnie miałem na myśli :ok:

przez **Marcin_TDI** » 4 lutego 2008, 10:14

moze juz docisk Ci pada, ciezko powiedziec tak na odleglosc...

przez **endrju** » 20 maja 2008, 13:51

Witam,
od jakiegoś już czasu, a ostatnio coraz częściej pojawia się u mnie coś dziwnego. Ruszam sobie spokojnie, 1.bieg, 2.bieg i właśnie zazwyczaj przy zmianie na 3. bieg jak już prawie puszczę sprzęgło coś zawyje, zahuczy tak chwilkę do momentu aż całkowicie puszczę sprzęgło. Czasami tak sie zdarza również na wstecznym pod górkę. Kiedyś to tak raz na 2 tygodnie, a teraz to nawet raz dziennie pojawia się coś takiego.
Mam najechane 195kkm.
Co to może być?

Pozdr.

przez **rah606** » 27 października 2014, 09:14

Odkopuje, żeby nie zakładać nowego.
Panowie, zgrzyta mi delikatnie skrzynia (chyba) przy redukcji z 4 na 3, i rzadziej z 3 na 2, przy wyższych niż 1800 obrotach. Czy można z tym żyć? Przy wolniutkim puszczaniu sprzęgła nie zawsze zaskrzypi. Biegi póki co wchodzą jak masełko, nie mam z nimi problemów. Martwić się na zapas czy jeździć? Sprzęgło łapie od połowy, nie ma żadnych dziwnych dźwięków. Trochę "kopie" tylko.

przez **Marcin_TDI** » 27 października 2014, 10:05

jeździć. skrzynia w tdi jest nie do zaje.....nia

przez **rah606** » 27 października 2014, 23:16

A jak pozbyć się tego? Co to w ogóle może być? Dzisiaj jak na wstecznym cofałem pod górkę i puszczałem sprzęgło, dodawając gazu też coś tam słyszałem.

przez **mat_282** » 11 lutego 2015, 16:37

U mnie w ibizie 6K z AHU zgrzytało coś jak ruszałem na samym sprzęgle na biegu. zrobiłem tak 50k km i dalej zgrzytało a ze skrzynia nic się nie działo.

Reklama