czy prawe lusterko jest podgrzewane ??

Reklama

przez **przemsi** » 31 sierpnia 2007, 23:14

male glupie pytanko do posiadaczy wlaczam ogrzewanie tylnej szyby i grzeje mi sie tylko lewe lusterko a prawe nie , czy leon tak ma

pytam poniewaz wiem ze lusterko prawe sklada sie pod innym katem niz lewe i moze dla tego jest moze i nie podgrzewane

Reklama

przez **colin23** » 31 sierpnia 2007, 23:34

prawe też powinno grzać. u mnie grzeje.

przez **Kozak** » 31 sierpnia 2007, 23:36

to że lusterko lewe składa sie trochę mniej od prawego to normalna rzecz ( konstruktor zapił tego dnia jak robili lusterka ) , jeżeli grzeje jednoto musi i grzać drugie , jeżeli nie grzeje to masz uszkodzoną grzałkę w lusterku

przez **jurkos** » 1 września 2007, 07:45

przemsi, oba lustereczka sa podgrzewane
pewnie Ci sie gralka przepalila

organoleptycznie sprawdz

a jak nie to wlacz grzanie zdelmij obudowe lusterka i znajdz 2 przewody "przylepione" do szkla - tam jakims miernikiem zobacz czy dochodzi prad (albo zaroweczka 12 V )
jak nie dochodzi to szukaj dalej

jak jest to wymien szklo lusterka z grzalka - i po klopocie

inna metoda to VAG - tez pokaze problem z grzaniem lusterek

przez **przemsi** » 1 września 2007, 08:58

jakies wskazowki jak rozebrac lusterko

ile taka podgrzewana szybka moze kostowac

przez **bono** » 1 września 2007, 14:58

jakies wskazowki jak rozebrac lusterko ile taka podgrzewana szybka moze kostowac

Ja u siebie wyjmowalem to za pomoca dwoch srubokretow. Najpierw lekko z lewej i prawej strony podwazasz lustro, potem z gory dolu i znowu lewa - prawa i tak do wyjecia. Musisz to robic z wuczuciem. Lusterko bedzie podczepione kabelkiem wiec uwazaj aby go nie upierdzielic. Ja np kupilem sobie zamiennik, bo oryginal mi wyjeli. Za zamiennik placilem 35 PLN. Grzeje OK. Jedyny mankament to, ze pole widzenia jest gorsze niz w oryginale.

przez **przemsi** » 1 września 2007, 18:09

ale to wyciaga sie tylko lusterko

sama szybke

zadnych plastykow sie nie sciaga

przez **bono** » 1 września 2007, 18:25

przemsi napisał(a):ale to wyciaga sie tylko lusterko sama szybke zadnych plastykow sie nie sciaga

tak, tylko rob to z wyczuciem

przez **jurkos** » 1 września 2007, 21:00

przemsi, obudowe lusterka ( ja mam kwadratowe - nie łeske )
od dolu masz koleczkek :!!!!!

wyciagnij go !
potem - czesc lakierowana schodzi go góry !
sa tam jakies zaczepy ( niech ktos zerknie w ETCE jak jest taki rys ) bo nie pamietam dokladnie

jak zdejmiesz to dopiero sie spokojnie za szklo wezmiesz

tak robili w ASO jak bylem z kompem i przy okazji ich poprosilem o sprawdzenie czy grzeja lusterka
zdjecie zajelo doslownie kilka sekund

[ Dodano: Sob 01 Wrz, 2007 ]
bono, twoja metoda tez jest niezla ( jak masz juz 2 szklo na zmiane

bo latwo uszkodzic

)

przez **wgi** » 1 września 2007, 22:04

Ja do wyjęcia lustra użyłem plastikowego sitka

Znaczy rączki plastikowego sitka - było zagięte i super haczyło.
Śrubokręta bym nie polecał bo łatwo ukruszyć lusterko.

przez **bono** » 1 września 2007, 22:19

jurkos napisał(a):bono, twoja metoda tez jest niezla ( jak masz juz 2 szklo na zmiane bo latwo uszkodzic )

dlatego pisze z podwazyc z wyczuciem, dobrze jest okleic srubokret tasmo izolacyjna, moze to dziwen , ale dziala :jezor:

przez **Kozak** » 2 września 2007, 03:09

jurkos napisał(a):przemsi, obudowe lusterka ( ja mam kwadratowe - nie łeske )
od dolu masz koleczkek :!!!!!

wyciagnij go !
potem - czesc lakierowana schodzi go góry !
sa tam jakies zaczepy ( niech ktos zerknie w ETCE jak jest taki rys ) bo nie pamietam dokladnie

jak zdejmiesz to dopiero sie spokojnie za szklo wezmiesz

tak robili w ASO jak bylem z kompem i przy okazji ich poprosilem o sprawdzenie czy grzeja lusterka
zdjecie zajelo doslownie kilka sekund

[ Dodano: Sob 01 Wrz, 2007 ]
bono, twoja metoda tez jest niezla ( jak masz juz 2 szklo na zmiane bo latwo uszkodzic )

tak to ja bym sie bał do lusterka podchodzić

przez **jurkos** » 2 września 2007, 08:38

michał kozak, a to czemu ?
bo mi sie wydaje to rozsadne
masz dostep do calego mechanizmu i spokojnie mozna odpiac szklo

przez **przemsi** » 2 września 2007, 12:16

mysle ze dam rade, zapytac zawsze warto ,a jeszcze jak jest kogo to pewniej sie bedzie je rozbierac

przez **Kozak** » 2 września 2007, 14:34

jurkos napisał(a):michał kozak, a to czemu ?

bo to kupe roboty , podważasz czymś nie za twardym szkiełko i wychodzi bez żadnego problemu

przez **przemsi** » 2 września 2007, 15:20

rozebralem tak jak ponizej , na przewodach mam prad, sprawdzalem multimetrem, czyli mata grzewcza jest uszkodzona , wiadomo wklad lusterka do wymiany , ale lewe lusterko jak tylko rozbroje alarm buczy ,czyli ktorys z silnikow dostaje nie wielka losc napiecia , w momencie gdy uzbroje alarm po 3 sek. lusterko przestaje buczec , ktos moze wie czy to jest wina nie sprawnej maty grzewczej

albo dla czego tak sie dzieje

Instrukcja demontazu prawego lusterka

1.lakierowana oslona wychodzi pionowo w gore , przed demontazem nalezy ustawic lusterko tak aby nie przeszkadzalo przy sciaganiu czesci lakierowanej

2.Pod spodem sa dwie srubki i plastykowy bolec, srub nie trzeba odkrecac trzymaja one tylko czarny plastyk pod lusterkiem

3.jak sie wyciagnie ten bolec to w srodek wsadza sie plaski srubokret i majac przed soba powierzchnie lusterka srubokret pcha sie do przodu auta , przez co zwalnia sie metalowy zatrzask w srodku lustrerka trzymajacy czesc lakierowana , zakladac można w ten sam sposob , oslonka wtedy latwiej wskakuje

jest jescze jeden zatrzask w tej czesci przykreconej na dwie srubki albo to odkrecamy lub podwarzamy ok 2 cm od zewnetrznej strzony w miejscu gdzie sie schodzi czarny plastyk z lakierowanym

[ Dodano: Nie 02 Wrz, 2007 ]
bono, a powiedz orginalne prawe lusterko jest dzielone

wiesz w lewym mam pionowa linie i powierzchnia lustra jest tak jak by dzielona na dwie czesci o roznych plaszczyznach odbicia i gdzie zakupiles taki zamiennik , moze ja tez mialem zamiennik i dla tego sie wysypal

przez **jurkos** » 2 września 2007, 15:49

przemsi, no prosze

dobry opis.. to mialem dokladnie na mysli
PS
jak znajdziesz gdzies "zamienniki" w dobrej cenie to prosze podeslij linka

przez **bono** » 2 września 2007, 16:49

przemsi napisał(a):bono, a powiedz orginalne prawe lusterko jest dzielone wiesz w lewym mam pionowa linie i powierzchnia lustra jest tak jak by dzielona na dwie czesci o roznych plaszczyznach odbicia i gdzie zakupiles taki zamiennik , moze ja tez mialem zamiennik i dla tego sie wysypal

z tego co mi wiadomo to tylko lewe jest dzielone, prawe nie spotkalem.
Zamiennik klupilem w Lodzi na Przybyszewskiego 199/205, www.skodaczesci.pl. Jest do lusterko identyczne jak do Octavi, czy Fabi. W zamienniku niestety mam lusterko niedzielone i to jest minus. Ale szlag mnie trafial jak mialem oryginal i mi go wyjmowali. A tak jak mam zamiennik to problem ze zlodziejami sie skonczyl. Dodam, ze podgrzewanie dzialo OK, tylko, ze nie ma takiego pola widzenia jak w orygiale

przemsi

za instrukcje

przez **przemsi** » 2 września 2007, 22:37

a dlaczego mi ten silnik brzeczy nie wiecie moze

? moze to brak podgrzewania jest przyczyna

może ktos by odlaczyl u siebie podgrzewanie i sprawdzil czy tez mu brzeczy

[ Dodano: Pią 28 Wrz, 2007 ]
mam wklad lusterka z uchwytem z allegro od usera LONI-LONI
z sochaczewa , lusterko z linia ktore mialo poszezac kat widzenie i dupa linia jest tylko dla picu , lusterko lekko wygiete czyli minimalnie poszeza kat widzenia a mialo byc super , mata grzewcza jest , wyglada najlepiej z tego wszystkiego , uchwyt montazowy jakby brzeszczotem wyciety mocyje sie a tasme dwustronna tylko czy ona sie nie odklei jak sie wlaczy podgrzewanie

? ogolnie mysle ze 60zl za prywaciarskie wykonanie tego szkielka i plastyku to duzo , biorac pod uwage jakosc wykoananie , ale jak je zamotuje to malo kto sie kapnie ze to nie orginal ,miedzy innymi dzieki linii teoretycznie oddzielajacej dwie strefy odbicia swiatla , w sumie chodzilo mi o podgrzewanie bo idzie zima to sie przyda

, ale ogolnie nie polecam a i szkol mialem w 3 miejscach poryrane

Reklama