DSG czy manual ?

Reklama

przez **brochas** » 31 stycznia 2008, 20:12

Od jakiegos czasu szukam leona 2.0 tdi

zastanawiam sie miedzy DSG a manualem

Reklama

przez **Andja** » 31 stycznia 2008, 20:17

na forum ocp masz duzo na temat DSG, warto zajrzec :-)

. jak ludzie pisza to sam miod

pzdr

przez **Cheeroki** » 31 stycznia 2008, 21:59

Nad czym tu sie zastanawiać? jeśli masz gotówkę żeby dopłacić to są tylko same zalety

przez **olus** » 31 stycznia 2008, 22:00

hmm Cheeroki no chyba nie dokonca bo jesli brochas chce dlubac mocniej (cos wiecej niz sam program) autko potem to z DSG nie poszaleje.

przez **brochas** » 31 stycznia 2008, 22:02

olus napisał(a):hmm Cheeroki no chyba nie dokonca bo jesli brochas chce dlubac mocniej (cos wiecej niz sam program) autko potem to z DSG nie poszaleje.

czemu nie ? przeciez ta sama skrzynia siedzi w r32 i nie ma problemow z 250km

przez **Kozak** » 31 stycznia 2008, 22:02

brochas, ja też jestem na etapie poszukiwań i jak tylko znajdę z DSG to biorę , małem ostatnio okazje pojeżdzić A6 3.0 TDI z DSG i jestem pod wrażeniem .

przez **Cheeroki** » 31 stycznia 2008, 22:44

Kozak napisał(a):A6 3.0 TDI z DSG i jestem pod wrażeniem .

Tam występuje tylko Tiptronic...

przez **Kozak** » 31 stycznia 2008, 23:14

Cheeroki, to tego nie wiedziałem , ale i tak jestem zdecydowany że jak znajdę DSG to kupię

przez **olus** » 31 stycznia 2008, 23:37

viewtopic.php?t=4941&highlight=dsg+bkd

Aligator pisze ze bezpieczna granica dla dsg to 350Nm wiec brochas jak chcesz mocniej dlubac 2.0TDI to na dziendobry to przekraczasz

przez **mtz** » 1 lutego 2008, 00:30

DSG to sam mniut! jezdzilem nowa TT z dsg i naprawde zanim ja pomysle ze juz mozna zmienic bieg, skrzynia dawno juz to zrobila za mnie nie mowiac o fakcie ze juz kolejny bieg ma naszykowany

polecam na 890890809890%! naprawde warto!

przez **foix** » 1 lutego 2008, 00:39

Równięz polecam, coś fajnego.

przez **mm.max** » 1 lutego 2008, 08:56

Ja słyszałem info ze pierwsze DSG były dość awaryjne jeżeli chodzi o elektronikę, jednakże to tyczło się starszych skrzyń i napewno nie tych co w leonie siedzą.

Samym programem w 2.0TDi osiągniesz 400nm wiec ..... ryzyk fizyk chyba ze pójdziesz jeszcze dalej z tuningiem wtedy 400nm pęknie bez niczego.

przez **Tonny S** » 1 lutego 2008, 20:13

N4S napisał(a):Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że w Polsce będzie ciężko zrobić chip, który dobrze pracowałby z DSG. Przynajmniej jeżeli chodzi o benzynę TFSI w Golfie.

Z dieslem nie ma problemu jezdzi juz troche tego zwlaszcza w Octavi2.

N4S napisał(a):Podchodziłem do tematu już dwa razy i za każdym razem praca skrzyni po chipie była nie do zaakceptowania

A gdzie podchodzileś do tego tematu

przez **Grześ** » 1 lutego 2008, 21:04

Pierwsza 7-biegowa przekładnia DSG dla modelu Golf i Golf Plus
Volkswagen, najlepszy sprzedawca samochodów, dodaje jeszcze jeden bieg! Po sprzedaży około miliona samochodów wyposażonych w skrzynię DSG rozwiązanie to zdobyło duże uznanie wśród użytkowników. Nic dziwnego: komfortowa skrzynia DSG jest szybsza, bardziej oszczędna i sportowa od jakiejkolwiek innej przekładni. Teraz ta inteligentna przekładnia automatyczna jest dostępna również z siedmioma biegami! Dotychczasowe rozwiązanie zawierało sześć biegów. Nowa przekładnia DSG (7-biegowa) jest oferowana dla modeli Golf i Golf Plus z silnikiem 1,4 TSI lub 1,9 TDI.

co do wytrzymalosci DSG w golfie R32 to znosi nawet i 700NM ale nie jako seria trzeba to i owo wymienic firma HGP ma takowe czesci w ofercie ale koszty sa spore

veyron tez ma DSG :yes:

przez **krz_p** » 2 lutego 2008, 08:01

Tonny S napisał(a): A gdzie podchodzileś do tego tematu

renomowany tuner
tu możesz poczytać więcej na ten temat
http://www.takeforum.com/vwgolfv/viewto ... um=vwgolfv

przez **Tonny S** » 2 lutego 2008, 16:01

krz_p, trzeba sie logowac :whoeva:

mozesz strescic

przez **krz_p** » 2 lutego 2008, 17:07

przeczytałem to jeszcze raz no i za dużo tam nie ma
poza wykresem i

Jak widać z wykresu był jakiś problem w okolicach 3.600-4.000 obrotów. Ogólnie nie jeździło się zbyt dobrze ze wzgledu na brak trakcji przy niskich obrotach, więc wróciłem do serii.
Z powodu małej sprężarki jest dużo momentu na dole, a później kiszka. Generalnie to po programie nie dało się jeździć z ESP, co chwilę włączała się kontrola trakcji. Na chipie fajnie jeździło się tylko na autostradzie - licznikowo potrafił przekroczyć 260 km/h.

Spalanie po programie spadło w mieście do 14l/100, na seryjnym programie nie udaje mi się zejść poniżej 15l/100.
Z programem będę dalej walczył, muszę tylko zmienić na mocniejszy zawór DV i PCV (w piątek montaż).

może kolega sam więcej napisze

przez **Pawelmatk** » 10 października 2014, 16:49

Mam leona z manualem, ale marzy mi się dsg. Miałem parę razy okazje przejechać się automatem i jestem pod wrażeniem. Jazda jest naprawdę super.

przez **FOREST** » 6 listopada 2014, 10:27

DSG szczególnie fajne jak autem ma jeszcze śmigać żona - wbijasz jej automat i po kłopocie

Reklama

DSG czy manual ?

DSG czy manual ?

Reklama

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Re: DSG czy manual ?

Kto przegląda forum