Jakie tarcze hamulcowe wybrać?

Reklama

przez **belzi** » 29 lutego 2008, 19:19

mtz, zdaje sie ze 1.8T ma 312 przod

Reklama

przez **mtz** » 29 lutego 2008, 23:38

belzi, 312 nie byly w cuprach benzynowych?

przez **elemenateur** » 1 marca 2008, 00:55

mtz napisał(a):belzi, 312 nie byly w cuprach benzynowych?

1.8T miały właśnie 312mm

przez **Grześ** » 1 marca 2008, 10:06

brembo oro + Ferodo dsperformance zestaw dla wymagajacych

przez **maanii** » 1 marca 2008, 22:10

wiesz ale ja potrzebuje raczej 312 a nie 288

przez **Marcin_TDI** » 3 marca 2008, 11:27

TOMMI, 110tki mialy na 100% 280mm
288 wystepowaly ale dopiero w pd'kach no i pozniej cupra miala 312mm oraz 1.8T

przez **Sammael** » 3 marca 2008, 11:45

Ponieważ ostatnio zwróciłem uwagę, że moje tarcze są już dość wyeksploatowane, jeszcze hamują ale jest znaczny ubytek w powierzchni ciernej przyłącze się do tematu

Wcześniej myślałem nad brembo max + ferodo performance

Grześ napisał(a):brembo oro + Ferodo dsperformance zestaw dla wymagajacych

Możesz coś więcej o takim zestawie napisać? Druga sprawa to zastanawiam się czy jest sens kupować taki zestaw przy średnicy tarczy 280 - głównie chodzi o to czy warto?

I jak to w końcu jest, kilka razy temat był poruszany ale opinie były podzielone, zawsze zmieniać razem tarcza i klocki, czy osobno żeby jedno było już dotarte, klocki zmieniałem w maju zeszłego roku więc jeszcze troche może by pojeździły. Przewody w stalowym oplocie chyba już są u Makalu, więc może od razu zmieniłbym tarcze.

EDIT: Nie widzę tych ORO w intercarsie ani na allegro, albo ślepy jestem - jeśli cena mnie powali to chyba wezme MAX

przez **Tommi** » 3 marca 2008, 19:03

Marcin_TDI napisał(a):TOMMI, 110tki mialy na 100% 280mm
288 wystepowaly ale dopiero w pd'kach no i pozniej cupra miala 312mm oraz 1.8T

dzieki serdeczne!
ja za wasza namowa zamawiam tarcze ate tylko jeszcze bije sie z myslami czy na przod pd czy zwykle wentylowane bez naciec, jak myslicie?
no i klocki chyba ferodo premier-wszystkie, chociaz napiszcie co myslicie o klockach ate?

przez **oczkolek** » 3 marca 2008, 20:57

jak na przód to tylko ATE PD

przez **Marcin_TDI** » 3 marca 2008, 23:41

ja na przodzie mam juz 2 komplet ATE. poprzednio hample byly 280mm czyli takie jak Twoje i super zestaw sie sprawowal, ATE PD + klocki ATE. teraz 312mm i rowniez rewelacja, lekko tylko sie zwichrowaly ale to minimalnie, troszke juz przezyly ostrych hamowan

klocki nie pyla i nie pala sie oraz nie piszcza, polecam caly kpl ATE albo zimmermany choc gladkie ATE jest ori wsadzane w fabryce wiec wydaje mi sie ze najlepsze sa, jeszcze nacinane super sie sprawuja...

przez **Tommi** » 4 marca 2008, 16:55

a wogole jest jakas odczuwalna roznica miedzy zwykla tarcza ATE a ATE PD na przodzie w rozmiarze 280mm?
czy tylko wizualna?

przez **Marcin_TDI** » 4 marca 2008, 17:58

napewno jest choc nigdy nie hamowalem na nowej gladkiej, na nowej nacinannej jest ogromna roznica niz na starej gladkiej... napewno lepiej pyl z klocka jest odprowadzany...

przez **buryy** » 4 marca 2008, 19:22

Sammael napisał(a):jeśli cena mnie powali to chyba wezme MAX

Mam takie tarcze u siebie. Zrobiłem około 3000 km, zwichrowały sie... Oddaje w ramach gwarancji i przesiadam sie na Ate PD

przez **maanii** » 4 marca 2008, 19:58

tez sie teraz zastanowie nad tymi ATE PD + klocki ATE na przód. Na przodzie będe musiał kupić 312, nie wiem tylko jakie na tył mi wchodzą i jakie kupić

przez **Tommi** » 14 marca 2008, 09:36

od wczoraj z tylu ATE+klocki ATE

dzieki za rade!

został teraz przod i jeszcze pare pytan:
1. opcja tak jak radziliscie ATE PD+klocki ATE (zmax)
2. opcja ZIMMERMANN (co myslicie o nich?):

http://moto.allegro.pl/item328247106_ta ... _golf.html

3. opcja EBC z tego co wyczytalem to rozne macie opinie bo podobno bardzo szarpia i cos tam rozwalaja:

http://moto.allegro.pl/item328247489_ta ... _golf.html

przez **Tonny S** » 14 marca 2008, 10:31

TOMMI napisał(a):2. opcja ZIMMERMANN (co myslicie o nich?):

http://moto.allegro.pl/it...on_vw_golf.html

Co do tych Zimmermanów licz się z tym, ze klocki będą drogie - tarcza wymaga miekkiej mieszanki inaczej sie mogą powyginać, jak zastosujesz odpowiedni klocek są b. dobre. min. Ferodo DS2000/Performance, EBC RedStuff, Mintex (licz się z tym że miekka mieszanka bardziej pyli)

1. opcja tak jak radziliscie ATE PD+klocki ATE (zmax)

Z tymi tarczami lepiej spisuje się Ferodo Premier

EBC jak juz to z RedStuff inaczej piszcza - będą ciut wibrowały na dohamowaniu.

BTW dlaczego nie założysz kompletu z jednej firmy

przez **Tommi** » 14 marca 2008, 11:29

Tonny S napisał(a):
TOMMI napisał(a):2. opcja ZIMMERMANN (co myslicie o nich?):

http://moto.allegro.pl/it...on_vw_golf.html

Co do tych Zimmermanów licz się z tym, ze klocki będą drogie - tarcza wymaga miekkiej mieszanki inaczej sie mogą powyginać, jak zastosujesz odpowiedni klocek są b. dobre. min. Ferodo DS2000/Performance, EBC RedStuff, Mintex (licz się z tym że miekka mieszanka bardziej pyli)

1. opcja tak jak radziliscie ATE PD+klocki ATE (zmax)
Z tymi tarczami lepiej spisuje się Ferodo Premier

EBC jak juz to z RedStuff inaczej piszcza - będą ciut wibrowały na dohamowaniu.

BTW dlaczego nie założysz kompletu z jednej firmy

Piszac jednj firmy miałes na mysli ATE, skoro z tylu mam taki komplet?

przez **Tonny S** » 14 marca 2008, 11:34

Piszac jednj firmy miałes na mysli ATE, skoro z tylu mam taki komplet?

Pisząc jednej chodziło mi o to, czemu przed zakupem tyłu nie pomyślałeś o przodzie ;-)

nawet ze względów estetycznych lepiej bedzie wygladalo wszystko jednej faktury ;-)

Np: tył PD i przód PD ;-)

przez **Tommi** » 14 marca 2008, 12:12

myslałem ze na tyl 232mm nie wystepuja w wersji PD

to mnie zmartwiles, zebym wiedzial ze sa to na pewno z tylu byloby PD

Wnioskujac: z moich trzech wyborow jednak ATE PD bedzie najlepsze na przod?

przez **Tonny S** » 14 marca 2008, 12:15

TOMMI napisał(a):ATE PD bedzie najlepsze na przod?

Dobry stosunek ceny do jakości - zle nie będzie, tylko pomyśl o klockach Ferodo zamiast ATE.

przez **rossi** » 14 marca 2008, 12:15

TOMMI napisał(a):myslałem ze na tyl 232mm nie wystepuja w wersji PD
to mnie zmartwiles, zebym wiedzial ze sa to na pewno z tylu byloby PD
Wnioskujac: z moich trzech wyborow jednak ATE PD bedzie najlepsze na przod?

bierz ATE PD na przód + klocek Ferrodo i zakładaj - sprawdzony zestaw więc będzie dobrze i skutecznie

przez **Tommi** » 14 marca 2008, 12:20

a czemu ferodo premiere klocek a nie ate, jaka jest roznica?
sprawdzilem PD nie wystepuje w wersji 232mm

przez **Lucjan** » 14 marca 2008, 12:27

jedne sa miekkie drugie twarde to jest ich różnica

przez **Tonny S** » 14 marca 2008, 12:32

TOMMI napisał(a):a czemu ferodo premiere klocek a nie ate, jaka jest roznica?

ATE trzeba rozgrzac przez 2 pierwsze hamowania i jakiś taki twardy jest w porównaniu do Ferodo.

TOMMI napisał(a):sprawdzilem PD nie wystepuje w wersji 232mm

Możliwe, powaliłem z 256 mm bo te są na 100%

przez **Tommi** » 14 marca 2008, 12:39

Dzieki! W takim razie zamawiam na przod PD+ferodo

To zle zrobilem ze z tylu zalozylem klocki ATE a nie ferodo, czy jezeli chodzi o tyl to nie ma wiekszej roznicy?

przez **Tonny S** » 14 marca 2008, 13:09

TOMMI napisał(a):To zle zrobilem ze z tylu zalozylem klocki ATE a nie ferodo, czy jezeli chodzi o tyl to nie ma wiekszej roznicy?

232mm na tyle i tak nie hamuje ;-)

nie ma problemu.

przez **Tommi** » 14 marca 2008, 13:16

Tonny to podsumowales moje heble

Jeszcze musze zdobyc przewody na przod i bedzie :ok:

!
Dzieki za porady panowie
pozdr

przez **Tonny S** » 14 marca 2008, 13:19

TOMMI napisał(a):Tonny to podsumowales moje heble

Wszystkie 232mm na tyle ;-)

przez **bono** » 14 marca 2008, 13:35

Tonny S napisał(a):232mm na tyle i tak nie hamuje nie ma problemu

Ja się nie zgadzam. U mnie na lodzie i śniegu 232 hamuje. Tak samo jak go postawię w garażu i zaciągnę

......niestety, tylko wtedy

przez **dave** » 14 marca 2008, 21:19

jezdzi ktos na tych ebc ulitimax

co jest porownywalnego z ebc turbo grove

myslalem nad taroxem ale firma ktora ma takie rzeczy ma mnie mowiac krotko w dupie

generalnie zamowilem juz turbo grove ale gosc cos teraz z cena kombinuje i chyba bedzie trzeba poszukac gdzie indziej a moze i co innego. co byscie mi proponowali z 312 i 256mm?? ma hamowac conajmniej bardzo dobrze.

przez **belzi** » 14 marca 2008, 21:40

dave, jakbys byl zainteresowany tarczami nawiercanymi Zimmermanna (takie jak ma Daniel), odezwij sie na PW albo gg

przez **Marcin_TDI** » 17 marca 2008, 10:56

Marti ma ultimaxy i sobie chwali. TG sa glosne

przez **oczkolek** » 18 marca 2008, 13:20

Nie ma ATE PD - 232 mm. Przerabiałem to też szukałem i nie znalazłem. Są natomiast 256 mm (zakładałem takie do Ibi).

przez **Marcin_TDI** » 19 marca 2008, 10:55

256mm na tyl jest taka sama jak do 1.4 na przod ? obie sa wentylowane ? czy taka sama grubosc maja ?

przez **jaro4444** » 19 marca 2008, 17:07

Marcin_TDI napisał(a):256mm na tyl jest taka sama jak do 1.4 na przod ? obie sa wentylowane ? czy taka sama grubosc maja ?

Pasuje na tył od 1.4, 1.6 i SDI Leona z przodu. Dużo tańsza jak ta dedykowana do CupryR :jezor:

przez **janek** » 23 marca 2008, 11:18

Panowie a co myślicie na temat tarcz Ferodo?
czy taki zestaw Tarcze FERODO DDF 928 + Klocki FERODO FDB 1094 do niesportowej jazdy wystarczy? ważne żeby nie były głośne i w miare trwałe

przez **lukaszenka** » 25 marca 2008, 16:52

Co myslicie o tym zestawie??Warty zakupu http://moto.allegro.pl/item329236176_ta ... aniej.html

przez **Lucjan** » 25 marca 2008, 22:58

janek napisał(a):Panowie a co myślicie na temat tarcz Ferodo?
czy taki zestaw Tarcze FERODO DDF 928 + Klocki FERODO FDB 1094 do niesportowej jazdy wystarczy? ważne żeby nie były głośne i w miare trwałe

z tego co wiem te tarcze wchodzą na rynek Polski wiec ciężko sie wypowiedziec ogólnie wolałbym ATE lub Brembo

ponadto widziałem wykonanie Ferodo i ja ich bym nie zamontował do swojego samochodu

[ Dodano: Wto 25 Mar, 2008 ]

lukaszenka napisał(a):Co myslicie o tym zestawie??Warty zakupu http://moto.allegro.pl/item329236176_ta ... aniej.html

o tych zwykłych brembo czy Max?

jedne i drugie sa ok. lecz max są lepsze pod względem odprowadzania gazów i lepsze są hamulce w deszczu

przez **zajcu** » 25 marca 2008, 23:49

Witam.

Właśnie kończą mi się tarcze i klocki w moim leoniku. W związku z tym mam takie pytanie, jakie tarcze wchodzą do mojego leona... Nie ma za wiele informacji o tym w necie a nie interesują mnie standardowe hamulce bo są trochę za słabe... Czy ktoś się orientuje jakie zamienniki kupić zastanawiałem się nad polecanymi tutaj ATE PD tylko że znowu pojawia sie problem z rozmiarem bo nie mogę sie nigdzie dogrzebać jaki rozmiar u mnie w tej chwili siedzi.

Myślałem też o wrzuceniu tarcz 312 tylko nie wiem kto (jaki warsztat) podjąłby się takiej modyfikacji w pełni czyli żeby sam wszystko załatwił bo ja nie bardzo mam czas na szukanie jarzm itp w internecie... Proszę Was o jakieś wskazówki. Leon tak jaki jak w podpisie.

Pozdrawiam

przez **sleeper** » 26 marca 2008, 13:24

zajcu napisał(a):żeby sam wszystko załatwił bo ja nie bardzo mam czas na szukanie jarzm itp w internecie... Proszę Was o jakieś wskazówki. Leon tak jaki jak w podpisie

LCT znajdzie za Ciebie
viewtopic.php?t=11212

przez **Tommi** » 31 marca 2008, 19:45

wszystko mam juz kupione

z tyłu lata ate komplecik
na przod mam kupione juz ate pd+ferodo, przewody godridge

A jaki płyn mam do tego wszystkiego nabyc, co polecacie?

przez **rossi** » 31 marca 2008, 20:01

TOMMI napisał(a):wszystko mam juz kupione
z tyłu lata ate komplecik
na przod mam kupione juz ate pd+ferodo, przewody godridge
A jaki płyn mam do tego wszystkiego nabyc, co polecacie?

Motul RBF600 - wart swojej ceny

przy tym komplecie i tych przewodach bedzie :ok:

przez **leem** » 1 kwietnia 2008, 09:19

Musze kupić teraz jakieś tarcze na tył 256 wentylowane
Jakie polecacie

myślałem o taroxie G88 lub F2000 i zimmermann nawiercane :whoeva:

+ klocki red stuff

przez **paramedic71** » 1 kwietnia 2008, 10:16

wydaje mi sie ze najlepszym rozwiazeniem beda zimmermanny cena + jakosc

przez **janek** » 1 kwietnia 2008, 11:14

Lucjan napisał(a):
z tego co wiem te tarcze wchodzą na rynek Polski wiec ciężko sie wypowiedziec ogólnie wolałbym ATE lub Brembo
ponadto widziałem wykonanie Ferodo i ja ich bym nie zamontował do swojego samochodu

Z tego co piszą koledzy wyżej to Brembo podobno piszczą ?

przez **leem** » 1 kwietnia 2008, 11:15

paramedic71 napisał(a):wydaje mi sie ze najlepszym rozwiazeniem beda zimmermanny cena + jakosc

bardziej chodzi mi o jakość niż o cene

blondi napisał(a):leem napisał/a:
Musze kupić teraz jakieś tarcze

Wow! jesteś rycerzem?

przez **paramedic71** » 1 kwietnia 2008, 13:57

wydaje mi sie ze zimmermanny spokojnie dadza sobie rade jakosciowo chyba ze niewiadomo jakie hamowania sie szykuja ;p;p

przez **JayZ** » 1 kwietnia 2008, 14:19

Jak że mój zestaw 312mm na przodzie, ma już przelot 20kkm, chciałem podzielić sie z Wami swoją opinią

Tym którzy zastanawiają sie z przejściem z 288mm na 312mm powiem tyle, ze nie ma sie co zastanawiac :yes:

...tylko odrazu zmieniać

Zestaw to: tarcze ATE gładkie + klocki ATE zwykłe:
-tarcze ostatnio się pogieły i lekko biły, jednakże miałem pare ostrych hamowań z 200km/h,
pojechałem je przetoczyć, przed przetoczeniem mialy 24,3mm, po przetoczeniu 24mm
-klocki, uważam ze do tych tarcz do jazdy codzinnej są ok, jednakże każde ostre hamowanie skończy sie pogięciem tarczy, winny jest w tym klocek ATE, który jest za twardy do tych tarcz.
Dlatego inni którzy chcą kupić, niech kupiąć coś miekkszego np. Ferodo Premier

przez **leem** » 1 kwietnia 2008, 16:16

paramedic71 napisał(a):wydaje mi sie ze zimmermanny spokojnie dadza sobie rade jakosciowo chyba ze niewiadomo jakie hamowania sie szykuja ;p;p

paramedic71, widzę że jesteś za zimmermannem hmm :hmmm:

ale jeszcze chętnie usłyszałbym opinie kogoś kto ma taroxa

przez **elemenateur** » 1 kwietnia 2008, 16:35

leem napisał(a):paramedic71 napisał/a:
wydaje mi sie ze zimmermanny spokojnie dadza sobie rade jakosciowo chyba ze niewiadomo jakie hamowania sie szykuja ;p;p

paramedic71, widzę że jesteś za zimmermannem hmm
ale jeszcze chętnie usłyszałbym opinie kogoś kto ma taroxa

tarcza taroxa miażdźy - hamowanie to po prostu czysta przyjemność. Klocek ferodo DS 2000

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum