Świeci się lampka diagnostyki

Reklama

przez **iceman73** » 9 września 2007, 16:56

Witam, zaświeciła się mi ostatnio lampka diagnostyki. doczytałem gdzieś że jest to sprawa sondy lambda lub innego problemu związanego ze spalinami. Auto "chodzi" poza tym normalnie z taką samą dynamiką, wyglądem i wizualną ilością spalin.
W czym może tkwić problem bo zdarza mi się to już drugi raz i po wykasowaniu błędu przez jakiś czas mam spokój

Reklama

przez **Marcin_TDI** » 10 września 2007, 08:03

wykasowales blad a przeczytales co oznaczal

przeciez VAG Ci wszystko powie...

przez **iceman73** » 10 września 2007, 12:26

Właśnie sondę lambda mi pokazał

przez **Marcin_TDI** » 10 września 2007, 12:27

no to powiedz mi czemu jej nie wymienisz tylko kasuejsz blad

jak pokazalo sonde no to chyba jasne...

przez **iceman73** » 10 września 2007, 12:32

tak tylko dziwię się że po wykasowaniu dłuższy czas jest ok i pojawia się nie wiadomo kiedy

[ Dodano: Pon 10 Wrz, 2007 ]
Byłem dzis w Maranie i sonda się potwierdziła. 1sza za katalizatorem ma coś z grzałką. Koszt samej sondy ponad 630 pln do sprowadzenia czyli za 3 tygodnie

czy są jakieś inne sprawdzone tańsze opcje np zamienniki innych firm czy używane ?

przez **iceman73** » 10 września 2007, 22:31

Witam, wpadłem dzis do serwisu aby sprawdzić czemu świeci mi się lampka inspekcji. Moje przypuszczenia się sprawdziły gdyz sprawa dotyczy 2 sondy za katalizatorem. Okazało się że jest coś z grzałką sondy. Dziwi mnie to że po wykasowaniu błędu i dłuższej jeździe próbnej lampka się nie zaświeciła. Błąd ten wyskoczył mi drugi raz po długiej przerwie a poprzednio też po wykasowaniu długo nic się nie działo. Pan z Marana doradził mi wymianę sondy... cena ponad 600 zł. + montaż. Czy istnieją jakieś inne możliwości np sprawdzone zamieniki chociaż również ów pan z Marana powiedział że ma bardzo złe doświadczenia z zamiennikami i nie doradza. W takim razie pytam czy ktoś ma może dobre doświadczenia z jakimś konkretnym typem zamienika, czy taki istnieje, lub ewentualnie czy można wykorzystać jakieś używane sondy z drugiej ręki i skąd takowe zdobyć poza allegro.
Pozdrawiam

przez **vortis** » 10 września 2007, 22:39

iceman73, chyba pisałeś już coś na temat problemów z sondą :hmmm:

, ja miałem podobną sytuacje. Sonda za katalizatorem padła, wiele osób odradziło mi zamienniki z np. Bosha (pomimo kosztów ~100pln) wymieniłem sondę w ASO, koszty tak jak piszesz ( u mnie ok 580zł z montażem) sytuacje, że kontrolka paliła się dalej opisywałem gdzieś na forum. Szczerze, o ile nic się nie zmieniło w temacie zamienników (ja wymieniałem w lutym 2006) to i tak 650zł masz z głowy, jedno co Ci mogę doradzic to to, żebyś upewnił się w innym serwisie czy oby na pewno Twoja sonda padła

przez **iceman73** » 10 września 2007, 22:48

No właśnie tu mam wątpliwości bo jest podejrzenie jakiegoś przebicia czy innej chwilowej usterki z tą grzałką sondy bo po wykasowaniu długi czas mam spokój a kontrolka niestety świeci się po zapamiętaniu błędu cały czas do skasowania. Na razie wypłukałem się na rozrząd i elementy zawieszenia :olaboga:

więc na razie pojeżdżę na tej sondzie a jak wyleczę budżet a błąd będzie upierdliwy to wtedy zamówię

przez **vortis** » 10 września 2007, 22:54

iceman73, uszkodzona sonda może pociągnąc za soboą problemy z katalizatorem... ale nie oszukujmy się na pewno przez 2,3,4 miesiące nic Ci sie nie stanie. W tym czasie pomijając, że będziesz leczyc budżet, sprawdź błędy w innym serv ( czy na pewno jest ten sam błąd) widzę, że jesteś z wawy a tam klubowiczy z VAgiem nie brakuje, więc jak dobrze zagadasz to podczas jakiegoś spotu za przysłowiowe piwo ktoś zczyta Ci błędy.

przez **iceman73** » 10 września 2007, 23:02

Po przeglądzie w poprzedni czwartek serwis pokazał i wykazował mi wszystkie błędy i nie pojawiły się dzisiaj żadne oprócz tego jednego którego przegląd właśnie nie pokazał

bo wtedy wszystko było ok

. Wtedy większość błędów była w module komfortu ale wynikało to z tego że auto długo stało zanim mogłem je odebrać po wpłacie ostatniej części kasy

i akumulator był na zero potem doładowywany i znowu tak kilka razy.
Teraz akumulator jest nówka, trochę mocniejszy i błędów po skasowaniu nie ma

Dzięki za pomoc i podpowiedzi. Na pewno na jakiś najbliższy spot wpadnę ale chyba nie w tym tygodniu bo jest meczyk a ja niestety nie odpuszczam sobie :ok:

przez **vwteamkal** » 24 maja 2008, 20:32

Mam do was pytanie na temat lampki diagnostyki.

Dzisiaj po przejechaniu Leonkiem dosłownie 3 km po kolejnym odpaleniu silnika zapaliła się na stałe lampka diagnostyki. Silnik prasuje jak najbardziej prawidłowo nie ma żadnych problemów.

Po dotarciu do garażu zauważyłem , że przy przegazowaniu silnika tak powyżej 3000 z rury wydechowej tryska woda.
Dodam że ostatnio tankowałem na Orlenie.

Słuchajcie co to może być? Mówimy o Leonie 1.6 16V z przebiegiem 70 tys. km od ostatniego tankowania nie jeżdżony przez prawie tydzień.

Dziękuje za pomoc

przez **vortis** » 25 maja 2008, 11:08

vwteamkal, jeżeli nie masz dostepu do VAGA to po prostu odepnij kleme akumulatora na 15 min i wtedy kontrolka powinna zgasnąc. A pozniej zobaczysz co sie bedzie dzialo.

przez **vwteamkal** » 25 maja 2008, 11:49

Tak wiem, że to jest proste rozwiązanie, ale wówczas niebęde wiedział co jest przyczyną takiego stanu rzeczy. ( nie zakładam czarnego scenariusza w postaci uszkodzenia sondy lambda czy katalizatora)

Myślisz, że ta woda mogła mieć wpływ? Na 100 % była to czysta woda sprawdzałem wczoraj i dzisiaj. A więc można wykluczyć inne płyny.

Czy jest tak, że system zapamiętał niewłaściwe produkty spalania i zapamiętał to w logach i będzie to trzymał do momentu skasowania?

Jeszcze jedno czy jakikolwiek ASO np VW będzie mógł to zobaczyć? Sorry za takie banalne pytania ale nie zajmuje się samodzielnie naprawą swojego Leona.

przez **vortis** » 25 maja 2008, 16:39

Kazdy serwis z grupy Audi/VW Ci to sprawdzi. Jezeli to był tylko chwilowy błąd mieszanki to po wykasowaniu błedu ( np po odłaczeniu aku ) sie nie pojawi ponownie. Oszczedzisz troche zł na diagnozie.

przez **vwteamkal** » 25 maja 2008, 16:45

A tak na przyszłość tego typu sprzęt będzie odpowiedni? Działają takie bez problemu?
Jak wygląda obsługa?
http://www.allegro.pl/item369487823_pol ... t_f_v.html

[ Dodano: Sro 28 Maj, 2008 ]
Byłem wczoraj s Leonem w ASO VW Ignaszak w Kaliszu. Co ciekawe jak tylko podjechałem pod salon VW nagle kontrolka zgasła - czyżby zobaczył swój swojego?

Okazało się że odczyt z systemu będzie możliwy w serwisie skody .Na moje szczęście obok siebie jest VW Audi i Skoda (IGNASZAK)

Oto co pojawiło się na wydruku:

17604 P1196 035
Rząd 1, sonda 1, obwód grzejny
Usterka elektryczna
Sporadycznie

17591 P1183 035
Liniowa sonda lambda/napięcie odniesienia
Zwarcie z potencjałem plus.
Sporadycznie.

Proszę o komentarze na temat powyższego, jakieś sugestie.

[ Dodano: Czw 29 Maj, 2008 ]
Ktoś może się wypowiedzieć na ten temat?

[ Dodano: Nie 01 Cze, 2008 ]
Wczoraj zapaliła się lampka ponownie. Czuje że bedzie do wymiany sonda lambda

Reklama