Stukanie w zawieszeniu

Reklama

przez **tomzi** » 3 czerwca 2008, 07:09

Witam
Ostatnio podczas jazdy nawet po drobnych nierównościach z zawieszenia słychać takie głuche stukanie Odgłos nie jest głośny a ledwo słyszalny o dużej częstotliwości stuków
Ma ktoś jakiś pomysł co to może być czy końcówki drązków kierowniczych czy może górne mocowanie amorków staba robiłem miesiąc temu ma nowe gumy i łączniki więc to raczej nie będzie stabilizator
Ma ktos jakiegoś pomysła??
Dzięki za pomoc pozdrawiam

Reklama

przez **Axee** » 3 czerwca 2008, 09:20

Witam!
Najprosciej podjedz na stacje diagnostyczna na szarpaki i na trzepaczki, przod i tyl. Tam sprawdza gdzie sa luzy. Koszt niewielki, jak sie dogadasz 10-20pln, a cos wiecej bedziesz wiedzial.

przez **bono** » 3 czerwca 2008, 12:34

sprawdź silenbloki w wahaczach, ewentualnie moze masz luz na maglownicy... Najlepiejej jednak podjedź na szarpaki.

przez **Radekrk** » 3 czerwca 2008, 14:15

U mnie też stukało głównie na małych nierównościach i po wielu próbach szukania przyczyny okazało się że to amortyzator!!!!!

przez **Tomek_WaWa** » 5 czerwca 2008, 22:58

u mnie stuka np. przy ostrzejszym skręcie lub na nierównościach. Wymienione silentbloki... na początku myślałem, że pomogło ale po 2 dniach usłyszałem znowu stuknięcie. Także też mam ten sam problem. Dodam jeszcze, że jest to pojedyncze stuknięcie. Regularne przy takim manewrze: jak parkuję np przodem na skręconych kołach w prawo, a później jak wycofuje i odbijam koła w druga stronę czyli w lewo słyszę takie pojedyncze puknięcie.

Poczekam aż kolega zdiagnozuje i chyba też muszę się na te "szarpaki" przejechac...

przez **Axee** » 6 czerwca 2008, 11:17

Witam!

Tomek_WaWa sworzen wahacza lub koncowki drazkow kierowniczych (tzw. galki) do wymiany lub przeguby zewnetrzne sie powoli sypia, czasami moze rowniez stukac gorne lozysko amortyzatora lub sinenbloki wozka lub drazki stabilizatora. Szarpaki i trzepaczki na diagnostyce sie klaniaja.

przez **bono** » 6 czerwca 2008, 12:25

poduszki masz dokręcone

przez **Tomek_WaWa** » 6 czerwca 2008, 18:44

Axee napisał(a):Witam!

Tomek_WaWa sworzen wahacza lub koncowki drazkow kierowniczych (tzw. galki) do wymiany lub przeguby zewnetrzne sie powoli sypia, czasami moze rowniez stukac gorne lozysko amortyzatora lub sinenbloki wozka lub drazki stabilizatora. Szarpaki i trzepaczki na diagnostyce sie klaniaja.

No właśnie szarpaki to będzie jedyny sposób, bo dużo tych możliwości.... więc metodą prób i błędów to można chyba w tym wypadku zbankrutować:P

bono, poduszki są dokręcone.

przez **leon_krk** » 8 czerwca 2008, 15:11

U mnie w Leonie też stukało przy ruszaniu i kręceniu kierownicą i manewrach nigdzie w zakładach nie potrafili stwierdzić co to natomist w ASO usterką okazała sie przekładnia do regeneracji

przez **Tomek_WaWa** » 10 czerwca 2008, 08:18

leon_krk, ile Ciebie to kosztowało ?

przez **leon_krk** » 10 czerwca 2008, 16:27

1000zł regeneracja przekładni

Reklama