Analiza wykresu ARL+

Reklama

przez **mpiachu88** » 26 października 2008, 14:46

Witam,

Od okolo pol roku jestem posiadaczem Seata Leona, ktorego sprowadzilem sobie z Niemiec. Jakis czas temu pojechalem nim na hamownie. Oto co wyplula:

Obrazek

Moglby ktos przeanalizowac wykres? Czy to jest seria? Czemu jest taka dziura?

W tym temacie znalazlem prawie identyczny przebieg wykresu:
viewtopic.php?t=7771

Jednak nie ma w nim takiej dziury. Turbo pompuje 1,6 bara, spawdzane VAG'iem.

Z gory dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam.

Reklama

przez **Arci9** » 26 października 2008, 14:56

IMO całkiem dobra seria

przez **mpiachu88** » 26 października 2008, 15:05

Dodam, ze auto kopci na czarno. Podejrzewam, ze moze byc jakas dziura w przewodach do turbiny albo IC.

Wtryski, przeplywka wszystko w normie.

przez **Arci9** » 26 października 2008, 15:29

Dodam, ze auto kopci na czarno

cały czas kopci? czy głównie po mocnym dodaniu gazu? a następnie kopcenie ustępuje?

U mnie np. czasami zakopci jak tylko ruszam (puści bąka

) a często jak jeżdzę dłużej spokojnie i zbierze się trochę syfu, to przy mocnym depnięciu z tyłu jadący muszą włączyć wycieraczki

ale to przez chwilę póżniej już górskie powietrze

pododam do swojej serii linka jak znajdę chwilę czasu to sobie porównasz

EDIT:
poprzedni właściciel sprawdzał-> viewtopic.php?t=7771

przez **mpiachu88** » 26 października 2008, 16:08

Caly czas kopci delikatnie, przy mocnym bucie oczywiscie zakopci mocniej.

przez **Zoltar** » 26 października 2008, 17:43

Nie masz seryjnego doładowania

przez **Sammael** » 26 października 2008, 18:35

mpiachu88 napisał(a):Turbo pompuje 1,6 bara, spawdzane VAG'iem.

Zoltar napisał(a):Nie masz seryjnego doładowania

Jak Kolega napisał - to nie jest seria, raczej słaby program.

przez **Zoltar** » 26 października 2008, 20:27

Zrób loga od 1500 obr. na 4 biegu

Gdyby nie ten dołek, byłby niezły przebieg, choć bardzo lajtowy

przez **mpiachu88** » 26 października 2008, 23:20

na 3 czy 4 biegu?

przez **Tonny S** » 27 października 2008, 07:49

Przebieg Nm wyglada na seryjny choć wartości podniesione w gore - zobacz czy nie masz podpietego box-a.

przez **mpiachu88** » 27 października 2008, 14:02

A czym spowodowany jest ten dolek? Seryjnie tak powinno byc? Jak sprawdzic czy mam boxa? Gdzie on powinien byc podpiety?

przez **Tonny S** » 27 października 2008, 14:12

mpiachu88 napisał(a):A czym spowodowany jest ten dolek? Seryjnie tak powinno byc?

Zobacz sobie seryjne wykresy i tak ma kazdy.

przez **mpiachu88** » 27 października 2008, 16:24

W 1 poscie wkleilem link do tego wykresu:

http://images20.fotosik.pl/354/42c549fe4b133c07.jpg

Tutaj to wszystko bardzo podobnie wyglada. I tam tez niby seria hmm... Zrobie loga i wysle na forum. Od 1500 obrotow do max na 4 biegu? Wartosci 3/8/11?

przez **Zoltar** » 27 października 2008, 17:12

3 i 8 możesz razem

11 kanał osobno, dla dokładnego pomiaru

od 1500 do 4300

Reklama