wskaźnik VDO - temperatura oleju

Reklama

przez **Arci9** » 5 listopada 2008, 10:11

Witam,

mam zamontowane wskaźniki doładowanie turbo,ciśnienie oleju i temp. oleju.
Z tym ostatnim pojawił się problem.Od wczoraj wskazówka momentami lata jak szalona od lewa do prawa?czasami się uspokaja a czasami jak jajko z niespodzianką kiwa się od lewej do prawej (jakbym wskaźnik przechylał).
Czy ktoś spotkał się z takim problemem w swoich wskaźnikach?

Właściwie to bardziej mnie martwi czy coś się nie dzieje z samym olejem lub silnikiem...?

Z drugiej strony obserwuje auto i wszystko jest w normie: oleju nie ubywa, temp. cieczy chłodzącej ok, ciśnienie oleju jest ok.Nie ubywa płynu chłodzącego, auta zapina cały czas tak samo.

Jakieś pomysły, mogę się stresować i uznać, że po prostu wskaźnik robi papa?

Reklama

przez **dave** » 5 listopada 2008, 10:43

z silnikiem raczej sie nic nie dzieje. na moje to czujnik byc moze sie skonczyl. najpierw sprawdz kabelki przy wskazniku i czujniku.

przez **Arci9** » 5 listopada 2008, 12:34

z silnikiem raczej sie nic nie dzieje. na moje to czujnik byc moze sie skonczyl. najpierw sprawdz kabelki przy wskazniku i czujniku.

Kable wchodzą do miski olejowej do jakiegoś czujnika?
Czy to jest ten kabel na wysokości pokrywy po prawej stronie wchodzący do plastikowego węża?

przez **dave** » 5 listopada 2008, 12:39

Arci9, ja nie wiem jak ty masz zamocowany czujnik. wiekszosc osob ktore znam ma korek spustowy w misce razem z czujnikiem. sprawdz jeszcze kable przy wskazniku.

przez **Adamek** » 5 listopada 2008, 14:23

Przypuszczalnie masz czujnik temperatury wkręcony zamiast korka spustowego oleju.
Zobacz kabelek który idzie do tego czujnika (1szt) czy się gdzieś nie styka z masą.
Gdzieś masz przerwę i dlatego właśnie wskaźnik wariuje.
Gdyby czujnik się kończył to by wskazywał dziwne wartości a nie skakał po całej skali.

przez **Arci9** » 5 listopada 2008, 14:51

Panoweie, rozumiem, że trzeba zdjąć osłonę i zajrzeć od dołu auta lub/i w miejscu gdzie znajdują się zegary?

przez **Adamek** » 5 listopada 2008, 21:59

Czujnik w misce najpierw sprawdź, tam kabelek jest bardzo narażony na różne przetarcia.

przez **Arci9** » 6 listopada 2008, 09:22

Gdy się jedzie i jest ciśnienei to wskazuje ok. ale jak już stoję z włączonym silnikem, to zaczyna się lekko odchylać, tzn. czasami lekko np. ze 100 do 120 stopni a czasami troche gwałtowniej zaczyna pokazywać 140-150 ;(

Reklama